紅心辣椒披露新公司計畫~與韓廠組合資公司,同時進軍日本
紅心辣椒披露新公司計畫~與韓廠組合資公司,同時進軍日本

 

紅心辣椒11日舉辦網頁遊戲《信喵之野望》上市記者會,這款由日本光榮特庫摩研發,結合日本戰國歷史人物與可愛貓咪元素的網頁遊戲,在刪檔封測期間即創下同上人數1萬人的紀錄。紅心辣椒董事長鄧潤澤預估,遊戲上市後同上人數可達到3萬人,但考量網頁遊戲ARPU值高較低,因此每月貢獻營收約1千萬元。
走可愛風格的《信喵之野望》去年在日本上市後,目前不重複登入人數已累積35萬人,因此鄧潤澤也很看好遊戲在台灣市場的表現。今年紅心辣椒預計全年推出8款遊戲,《信喵之野望》是今年第三款,第三季還會再推另一款網頁遊戲,以及六月大作六月《精靈少女 ANIMA Online》,第四季則會推兩到三款線上遊戲。
鄧潤澤在記者會上也首度披露公司最新計畫。紅心辣椒預計和韓商CJ E&M攜手合資營運公司,新公司資本額新台幣1.2億元,紅心辣椒持股35%,CJ E&M持股60%,其它5%為自然人,董事長跟總經理都由紅心辣椒出任。
合資公司第三或第四季就會推出遊戲,預計今年推一到兩款遊戲,由於部分資源與紅心辣椒共用,因此合資公司今年即可望獲利,終極目標朝向上櫃規劃。但紅心辣椒也保有退場機制,若公司業務不如預期,紅心辣椒可將股份賣回給CJ E&M。
鄧潤澤表示,雙方合作七、八年之久,紅心辣椒曾代理過CJ E&M多款產品,已有默契,未來紅心辣椒會是合資公司的獨家通路,跟母公司的定位差別在於,紅心辣椒專注網頁遊戲跟運動休閒遊戲,合資公司則專注在射擊及棋牌類遊戲。
鄧潤澤表示,因為台港澳市場有限,大環境不穩定相對產品生命週期縮短,因此跟研發公司合組公司是一個不錯的解決方式,只是雙方要用什麼結構合作,就是關鍵。看好CJ E&M的研發實力,未來紅心辣椒也不用擔心取得產品的問題。
繼去年在香港開設分公司後,紅心辣椒也預計今年底或明年初在日本開另一個分公司,可能直接收購當地業者,也可能自己成立一家子公司。鄧潤澤觀察,日本玩家ARPU值高,約為台灣的三到五倍,是遊戲業者積極進軍日本的主因。他透露在手機連網遊戲上,日本玩家每月ARPU值高達台幣三千元,韓國則是兩千元。
而紅心辣椒在上海的研發子公司布魯潘達,今年開始投入手機連網遊戲,先以改編旗下網頁遊戲《食神小當家》的方式推出新作,也規劃投入跨平台開發,如手機跟網頁遊戲資料共享,同時也會切入紅心辣椒擅長的營運業務,鄧潤澤預計布魯潘達今年能挑戰損平目標。

紅心辣椒11日舉辦網頁遊戲《信喵之野望》上市記者會,這款由日本光榮特庫摩研發,結合日本戰國歷史人物與可愛貓咪元素的網頁遊戲,在刪檔封測期間即創下同上人數1萬人的紀錄。紅心辣椒董事長鄧潤澤預估,遊戲上市後同上人數可達到3萬人,但考量網頁遊戲ARPU值高較低,因此每月貢獻營收約1千萬元。

走可愛風格的《信喵之野望》去年在日本上市後,目前不重複登入人數已累積35萬人,因此鄧潤澤也很看好遊戲在台灣市場的表現。今年紅心辣椒預計全年推出8款遊戲,《信喵之野望》是今年第三款,第三季還會再推另一款網頁遊戲,以及六月大作六月《精靈少女 ANIMA Online》,第四季則會推兩到三款線上遊戲。

鄧潤澤在記者會上也首度披露公司最新計畫。紅心辣椒預計和韓商CJ E&M攜手合資營運公司,新公司資本額新台幣1.2億元,紅心辣椒持股35%,CJ E&M持股60%,其它5%為自然人,董事長跟總經理都由紅心辣椒出任。

合資公司第三或第四季就會推出遊戲,預計今年推一到兩款遊戲,由於部分資源與紅心辣椒共用,因此合資公司今年即可望獲利,終極目標朝向上櫃規劃。但紅心辣椒也保有退場機制,若公司業務不如預期,紅心辣椒可將股份賣回給CJ E&M。

鄧潤澤表示,雙方合作七、八年之久,紅心辣椒曾代理過CJ E&M多款產品,已有默契,未來紅心辣椒會是合資公司的獨家通路,跟母公司的定位差別在於,紅心辣椒專注網頁遊戲跟運動休閒遊戲,合資公司則專注在射擊及棋牌類遊戲。

鄧潤澤表示,因為台港澳市場有限,大環境不穩定相對產品生命週期縮短,因此跟研發公司合組公司是一個不錯的解決方式,只是雙方要用什麼結構合作,就是關鍵。看好CJ E&M的研發實力,未來紅心辣椒也不用擔心取得產品的問題。

繼去年在香港開設分公司後,紅心辣椒也預計今年底或明年初在日本開另一個分公司,可能直接收購當地業者,也可能自己成立一家子公司。鄧潤澤觀察,日本玩家ARPU值高,約為台灣的三到五倍,是遊戲業者積極進軍日本的主因。他透露在手機連網遊戲上,日本玩家每月ARPU值高達台幣三千元,韓國則是兩千元。

而紅心辣椒在上海的研發子公司布魯潘達,今年開始投入手機連網遊戲,先以改編旗下網頁遊戲《食神小當家》的方式推出新作,也規劃投入跨平台開發,如手機跟網頁遊戲資料共享,同時也會切入紅心辣椒擅長的營運業務,鄧潤澤預計布魯潘達今年能挑戰損平目標。

 

關鍵字: #遊戲產業
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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