日月潭電動車低碳運行計畫啟動，EV sharing讓民眾隨租隨還|數位時代 BusinessNext

和泰汽車與旗下和運租車共同宣布TOYOTA 日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫正式在今(25)日啟動，總共投入35輛綠能環保車，同時首次導入EV Sharing的租賃方式，方便民眾可隨時用悠遊卡在沿途各景點租車及還車，前半小時只要99元租金，之後再以分計費，每分鐘8元。

事實上，這項與經濟部、交通部、以及日月潭風景管理處、環保署多方合作的運行計畫，目的除了推廣日月潭當地的觀光之外，也是促成國內電動車的產業發展，並讓民眾在生活上有實際體驗，且對電動車有更多的認識。

這35輛的TOYOTA綠能環車，包含19輛iQ EV電動車及16輛Prius PHV插電式油電車，並在日月潭設立1個和運租車據點及多達28個充電站，採用台達電開發的直流快速充電系統及富田電機開發的動力系統。

此外，交通部運輸研究所、中華電信、宇碩電子（華碩集團）所規畫的智慧電網在每台車上皆配備智慧導覽服務系統（Advanced Navigation System），車主可在已與車用主機整合的平板電腦上，輕鬆獲得即時動態導覽、停車位/充電站、網路電台、美食/商店/住宿資訊等服務。

(圖說：由左至右為中華電信石木標總經理、環保署符樹強主任秘書、交通部陳純敬政務次長、經濟部杜紫軍常務次長、和泰汽車黃南光董事長、日本豐田汽車吉田常務役員、台達電海英俊董事長、華碩曾鏘聲副董事長)

(圖說：和運租車投入共35輛Toyota綠能環保車，在日月潭周邊的水社碼頭與向山遊客服務中心等處皆設有電動車專用停車格與充電站。)

(圖說：iQ EV是專為短程通勤設計的小型掀背車，充滿電可行駛八十公里；Prius PHV則是插電式油電混合車，與一般油電混合車的靠雙系統轉換，其最大差別是可以另行充電並以純電力行駛。)

大安區「財富世代交接潮」安和路頂級地段輕奢資產「志榮安邸」

今年4月還在力守萬八關卡的台股，短短5個月時間在10月攀上2萬8千點歷史新高峰，繼續加碼還是部份獲利了結，高資產族群的動向也備受關注。近期大安區房市反映了大戶們的資產布局策略，光6至9月間就逆勢出現9筆總價破億的預售實登紀錄，大坪數成交單價在187~216萬元間，顯見高資產族群絲毫不受限貸水龍頭開大開小的政策影響，開始將股市獲利部位轉進穩定性高的超級蛋黃地段，由股轉房，透過購屋「加碼持股大安核心」。

定義「靜奢」：超越擁有的心靈安放

當財富積累到一定高度，追求便從「擁有」轉向「安放」，新富世代的成功者深知駕馭心境才能駕馭世界，他們需要的，不再是展現聲量的「豪宅」，而是能將世界的審美內化為日常，過濾喧囂的隱世寓所。

《安邸》正是這種靜奢哲學的完美體現，安和路一段，短短步行半徑連結仁愛、敦南藝文綠脈與信義國際能量，街廓筆直、綠蔭成列，是名流長年偏愛的生活半島，城市綠脈之上，稀有本身就是價值，靜巷綠蔭作景，城市天際入窗，回家即是從繁華退場的按鍵，讓心靈回歸隱謐安穩。

紐約視角，台北落地：Q-LAB 定義的建築語彙

Q-LAB 曾柏庭建築師，他的設計哲學深受紐約經驗淬鍊，歷練於Rafael Viñoly Architects等頂尖事務所，形塑了他「雋永設計」的信念，正如Renzo Piano所言：「Architecture in the end has to be effortless. 建築，最終必須渾然天成，看似毫不費力。」

對曾柏庭而言，安和路的氛圍讓他想起曼哈頓的雀兒喜區——一個既擁有大都市的能量，又保留親密尺度與綠意氛圍的地方，他將這種都會化卻溫潤的氛圍，透過建築語言轉譯到台北，創造出耐得住時間、禁得起凝視的靜奢建築語彙。