驅動下一波產業成長動能,車載資通產值年底上看6千億元
驅動下一波產業成長動能,車載資通產值年底上看6千億元
2013.10.31 | 科技

「Telematics Taiwan 2013」車載資通訊國際高峰論壇日前落幕,國內外各大廠產業鉅子皆發表了針對汽車「連網化」與「智慧化」服務的重大看法。從現今各國積極布局ITS(智慧運輸系統)基礎建設來看,橫跨科技與汽車領域的車載資通儼然已成為下一波產業發展的成長動力。

經濟部技術處、資策會及台灣車載資通產業協會表示,Google投入大量資源發展地圖、街景及收購網路導航軟體公司,甚至發展自動駕駛車技術。

蘋果則推出汽車專用的iOS in the car並與車廠合作,福特汽車更最早投入車用App及車載娛樂系統開發,而包括IBM、HP、LG等業者則透過參與各國打造智慧城市的機會,發展智慧交通。

根據資策會MIC統計,2012年國內車載資通產值已達到新台幣5296億元,較前一年成長二成以上,預估今年全年將來到6000億產值。資策會執行長吳瑞北說,隨著連網需求激增,連網智慧車及跨界應用服務將驅動不階段的產業發展,而車廠近年也有逐漸跨出既有封閉體系的趨勢。

汽車連線聯盟(Car Connectivity Consortium)MirrorLink開放標準解決方案發明人Dr. Jorg Brakensiek指出,「透過智慧型手機快速、高性能的資訊系統,汽車製造商及App應用程式開發人員將更能提供符合車載需求的確保行車安全的創新連網服務。」

歐盟產業發展之ERTICO-ITS Europe產業發展與配置部總監Vincent Blervaque表示,歐洲現在於TPEG即時交通資訊、eCall緊急呼叫系統及白利略衛星導航都很積極布局;研華技術長陳贊鴻說,看好中南美洲在智慧大眾運輸包括捷運與公車的發展,市場潛力很大,都是台廠很好的機會。

而ABI Research市場研究單位副總裁則認為,科技大廠與汽車品牌業者應採用開放平台及產業合作的方式,或引入第三方開發者來協助,才能創造較多的附加價值。

在台廠方面,目前車載資通的應用包括資策會、工研院、車輛研究測試中心皆有研發出車載網路匯流技術、DSRC V2X Solution及複合式車用影像警示系統等,其他如研華、遠通電收、寶錄電子、宏碁、神通、微捷、澔鴻、凱瑞光電等廠商也研發出像智慧巴士系統、衛星計程車隊派遣、商用車/物流車隊管理、多卡通電子票證、智慧房車車載等「硬體+軟體+服務」的方式,準備進軍國際市場。

關鍵字: #Ford #汽車產業
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從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航
從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航

全球影視娛樂正處在結構翻轉的臨界點。從串流平台的競合與權力再分配,到生成式AI引爆的創作革命,再到觀眾注意力被碎片化的內容浪潮瓜分,市場規則幾乎在一年之內重寫。

在這樣的動盪中,「如何永續成長」成為所有內容產業的共同焦慮。台灣擁有豐沛的創作能量,卻在規模化與國際化的路上,始終面臨結構性瓶頸。為了回應時代考驗,NMEA(新媒體暨影視音發展協會)以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」為題,將於11月24日至25日舉行2025亞洲新媒體高峰會,邀請超過五十位國內外產業領袖對話,從組織、內容、技術與商業模式出發,探討如何讓台灣影視娛樂在不確定中,創造屬於自己的續航動能。

韌性,從衝擊中找到成長的可能

「Resilience」一詞原本源自工程學,指材料在受壓後能回彈的能力。NMEA理事長李芃君指出,當這個詞被用於產業時,它所代表的已不只是「抗壓」,而是「擁抱變化與永續成長」的能力——在巨變中快速重組關鍵資源、甚至藉由創新找到新的突破。

她觀察,全球產業變動的背後,主要受到三股力道的衝擊:地緣政治的風險、科技典範的轉移,以及氣候與疫情等帶來的自然挑戰。這些因素同樣影響著台灣文化內容產業。

以台灣一家全球背光模組大廠為例。近年隨著國際電子品牌紛紛在筆電與平板產品導入OLED顯示技術,傳統背光模組市場面臨挑戰;該企業在察覺趨勢轉向後,選擇主動調整策略,透過併購前沿技術快速推出新產品,切入車用、醫療與AR/VR顯示等新領域。李芃君指出,這樣的轉向即是韌性的展現——在技術更迭的浪潮中重新定位自己,讓企業從被動防守,轉為開創下一波成長曲線。

「這種思維放回影視娛樂也一樣。當市場被新技術和新平台顛覆,產業若仍困於單一市場、單一資金、單一合作關係,就難以應對下一次衝擊。」她強調,建立韌性不能停留在抽象的口號,必須要有具體行動,而關鍵就在「多角化」。

多角化的市場讓故事能走出台灣、觸及不同文化的觀眾;多角化的技術與人才,讓製作不再受限於傳統框架;而多角化的資金與夥伴結構,則能減少對補助與單一委製案的依賴,形成正向循環的產業體質。諸如日本《鬼滅之刃》透過IP延伸創造跨世代效應,或泰國在政府策略支持與國際平台Netflix合作,讓在地內容走向全球,都是多角化的案例。

高峰會四大主軸,挖掘韌性的潛力

「政策當然重要,但最終能否長出韌性,關鍵仍在產業本身的自覺與行動力。」李芃君表示,第七屆亞洲新媒體高峰會以「台流轉型、跨界共創、影視創新、商模躍進」四大主軸為核心,期望讓韌性不再停留於口號,而能轉化為具體實踐。不只是思考「如何生存」,更要推動產業主動探索「如何成長」。

在「台流轉型」議題中,論壇將從亞洲娛樂的整體格局出發,思考台灣內容如何在國際市場中建立辨識度與合作機制。面對串流平台競爭與區域內容崛起,產業要重新定義「台流」的價值,從單點創作走向跨國布局。

「跨界共創」則從電競、音樂、體育到AI應用,剖析影視娛樂如何走向一個多層次的體驗場域。透過多個實際案例,探討不同產業之間的協作經驗,助攻內容突破原有框架,創造新的商業能量。

「影視創新」主軸聚焦於新技術與內容形式的融合。如:短劇風潮、現象級作品及AI生成式內容等,正改變影視產業的創作邏輯。論壇將聚焦技術如何成為創意夥伴,推動人才與內容的再進化。

最後,「商模躍進」則回應內容永續與變現挑戰。當觀眾行為與平台策略不斷重組,內容不再只是作品,也是可延伸、可轉化的商業資產。論壇將引導產業思考,如何讓內容價值在不同階段持續發酵,打造可長可久的生態循環。

李芃君強調,高峰會的價值,在於讓這些不同維度的討論彼此交會;唯有當創作、技術與資本願意對話,產業的韌性才能真正落地。「我們希望產業能從危機思維轉向成長思維,在對話與合作中,激盪出新的想像與行動。」

韌性,新媒體暨影視音產業必備的DNA

自2017年成立以來,NMEA持續扮演政策倡議與產業整合的推動者。每一屆高峰會也都對應時代命題,映照產業進化軌跡。從2023年「EMPOWERING」的全面賦能、2024年「CONSOLIDATION」的整合共榮,到今年的「RESILIENCE」發揮韌性、尋求突圍,李芃君形容,這是一條從能力啟動、資源整合到體質調整的路徑,引領台灣影視娛樂邁向國際舞台。

NMEA
NMEA理監事集結產業代表,共思壯大台灣內容產業之道。
圖/ NMEA

她指出,高峰會結束後,NMEA也將以工作坊與共創計畫延續對話熱度,讓產業交流落地為實際行動。協會也積極拓展跨域合作,從企業交流、IP授權推動到媒體合作,串聯更多產業能量。

值得注意的是,自2022年起,高峰會同步啟動線上直播,三年累計已吸引超過20萬名觀眾參與,單屆觀看更突破8.1萬人次。李芃君認為,這不僅是數據表現,更代表台灣影視產業逐漸建立國際話語權。當產業以開放與創新的態度前行,才能在全球文化浪潮中,站上屬於台灣的舞台。

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