經濟部為響應節能減碳，將自主發展的智慧電動車關鍵模組技術成果搭載於智慧電動商用車，並推動電動商用物流車隊進行車隊運行，計有統一速達、新竹物流、台灣宅配通、中華航空等四家物流業者響應，未來宅配購物，可能就是這些電動車隊所運送，而電動商用物流車隊的運行也讓電動車產業再邁向新里程碑。
經濟部技術處林全能處長表示，一般都會物流配送車輛的日平均里程在50公里以下，而國產電動商用車的續航力設計為100公里，符合物流業者都會物流配送運作模式。
「電動商用車隊運行，將有助我國電動車產業技術發展及達到節能減碳效益，此次主動參與的四家物流業者實際將國產電動商用車運用於其物流運輸場域進行驗證，將可加速物流業者發展電動車隊服務模式。」
這次使用的電動商用車特點，包含關鍵模組全部由台灣自主研發，底盤及車體也都來自於國內知名自有品牌整車廠，並由該整車製造廠品檢出廠以及進行電動車車型安審認證，是目前國內整車技術自主掌握度最高的電動車。
特別的是，搭載獲得國際創新獎的STOBA動力鋰電池，是國內第一個通過電磁干擾法規的電動商用車，更符合交通部30多項安全審核。此外，對物流業者而言，使用電動商用車，除提升企業節能減碳社會形象外，與使用同級汽油車比較，不僅零廢氣排放、低噪音、低保養費，每年還能減碳5.5公噸。
負責推動電動商用車隊運行的工研院機械所王漢英副所長指出，此次參與電動商用車隊的四家物流業者，均為擁有百輛車隊以上的大型物流業者，為讓電動商用車隊運行順暢，除自主建置充電設施及電動車隊運行使用、維護、管理團隊外，更提出具體電動商用車隊未來建置規劃。
參與電動商用車隊運行的新竹物流，希望透過商用電動車，創造不一樣的物流配送型態，計畫在最短的時間內，打造一個專業的城市綠能宅配團隊；統一速達擁有1900多輛車的黑貓車隊，目前積極推動減少油耗和排碳量的業務革新，希望跟國內相關業者與研發法人進一步合作，藉由導入更多電動商用車作為物流運輸工具。
台灣宅配通則將電動商用車應用在市區型站所，進行短程配送，期望力行綠色物流，力拚成為全台第一家上市成功的綠能運輸宅配業者；中華航空在機場的公務運輸車也改用電動商用車，希望未來將電動商用車擴大運用到行李運輸，打造綠色智慧空港。
