日本IT大廠東芝（Toshiba）宣布積極進軍汽車電子領域，開始研發相關的汽車應用軟體與汽車晶片，並且預計接下來會逐漸展開一連串與汽車製造商的合作。目前東芝也已經使用英特爾子公司，嵌入式軟體運算大廠溫瑞爾（Wind River）Simics平台開發用於圖像識別系統晶片，以及供駕駛員輔助系統的應用軟體。
東芝現所研發的圖像識別晶片，主要可適用於具備汽車視頻攝影機的高級駕駛員輔助系統 (ADAS，Advanced Driver Assistance Systems)，這些系統晶片能夠處理多個攝影機採集到的圖像資料，檢測並且識別物件及其移動情況，從而提示或提醒駕駛員。
另外，該圖像識別系統晶片，其中也包含了針對車子專門使用的汽車應用軟體，提供全系統模擬功能以及突破性的開發技術，能夠進一步幫助汽車製造商提高其軟體發展流程的速度和效率，從而提高生產力。
綜看現在全球汽車大廠都已經積極布局汽車電子，目的就要要趕快加強車載資通和車聯網領域的應用，因為汽車已經被許多ICT廠商看好是接下來繼行動訊裝置之後，另一塊成長潛力極大的市場，也是最大符合人們生活需求的移動終端。
汽車電子系統正在變得越來越複雜，聯網程度越來越高，對汽車設備的要求也日趨複雜，使得汽車設備軟體開發週期發生延遲的風險也大幅增加，在開發和測試過程中能夠節省資金和時間就成為一項重大優勢。
溫瑞爾副總裁Michel Genard指出，「隨著汽車的功能越來越豐富，軟體的重要性也在不斷上升。軟體已經幾乎成為每一個嵌入式系統的關鍵組成部分。」他認為，就複雜的汽車應用市場而言，能夠提高效率和速度已然成為一項競爭優勢。
