想做好電子報行銷?先了解什麼是「強制性電子郵件身分驗證」
想做好電子報行銷?先了解什麼是「強制性電子郵件身分驗證」
2014.05.30 | 行銷

最近在電子報行銷上有一件很大的變革正悄悄在進行中,可是絕大多數行銷人員應該都不太了解這件事帶來的影響。那就是未來行銷人員必須要得到寄件人的授權才有可能使用他的 email 來寄信,不能像過去一樣,可以在別的平台使用Yahoo、Gmail等郵件地址寄件。(以前為了便利考量,這件事是可行的,原因是以前沒有這麼多垃圾信,所以很多人利用機制的鬆散來濫發垃圾信,使得今日認證寄件者的重要性增加。)

你曾經在某些平台上輸入你的email,代替你寄發張賀卡給朋友,想給他一個驚喜嗎?或者你曾經使用這些平台大量發送你的優惠訊息?未來,你再也無法做這件事了。
Yahoo、Gmail 等越來越多郵件服務廠商改變了它的認證機制,主動告訴系統拒絕其他平台代寄的郵件。

**這改變很刺激!**有很大部分的行銷人員到目前為止,都還在使用代發平台上使用免費的信箱寄送電子報或 EDM,這件事情未來將不再可行。

或許你正在做這件事,可是你卻不知道,這影響的是你的退信率,長期更有可能影響你的發信信譽,電子豹建議行銷人員,用以公司名義申請網域的名稱來寄發信件,甚至找一個幫你提高信譽的平台,才是提高到達率與開信率的正確解法,畢竟把信譽培養好是一件非常重要的事,不然黑了就白不回來了!

以下是電子豹精選  Innovyx Inc.  創辦人兼  CEO Derek Harding 的最新文章。

 

強制性電子郵件身分驗證對於行銷人員的意義

其實,要偽造寄件人的姓名及 email 是非常容易做到的,因為簡單的郵件傳輸協議  (SMTP)沒有內建的身分驗證,你可以相當一字不差地聲稱你是某個人,並以他的名字來發信。早期,這不是什麼太大的問題,當然,你可以輕易地冒用別人的電子郵件,但你為什麼要這麼做?除了一點點無害的樂趣,你也沒有什麼可以得到的。

今天就不一樣了,隨著網路活動的興起,有更多的機會可以藉此從事不法的行為或犯罪獲利。垃圾郵件發信人使用這樣詐欺的方法來減少或避免他們的行為對自己帶來的影響,許多網路釣魚程式企圖偽造寄件人的身分去增加詐騙郵件的可信度,畢竟從朋友的信箱寄出的信件比從來自一個陌生人還要容易獲得回應。

因此,只要垃圾郵件存在著,網路服務商就必須一直致力於電子郵件認證與授權機制。許多電子郵件行銷人員想到的是一些像黑名單、垃圾郵件過濾機制還有發信人信譽的系統,但其實它們都是透過結合認證與授權的方式在運作的。他上手簡單,只要檢查 DNS 還有關閉 open relays,但隨著時間的推移,現在還包括了寄件人 IP 信譽和最近才增加針對信件內容所作的認證: DomainKeys Identified Mail (DKIM)。

很棒的歷史演進不是嗎?但對於電子郵件行銷人員該如何優化呢 ? 就是寫這篇文章的原因了。

 

DMARC認證的誕生

2012 年,一個組織發佈了  ( Domain-Based Message Authentication, Reporting, and Conformance )  來解決認證時所產生的關鍵問題,尤其是當訊息認證失敗後該如何處理。乍看之下,驗證失敗後訊息應該就要被丟棄或是退回,這似乎是很容易理解的,但是,電子郵件是網路上最古老的協定之一,它是個複雜且歷史悠久的解決方案,漫遊用戶、信件轉發、未認證的伺服器,甚至郵件列表都可能造成認證失敗。 DMARC  讓組織可以告訴其它的系統當署名來自組織的信,在認證失敗時該如何處置。人們非常依賴電子郵件,當電子郵件失效會受到很大的影響,所以如果是有效的電子郵件因為認證失敗被退信時,這會是很大的風險。但事情正在改變中。

今年四月, Yahoo 轉換了他們的 DMARC 記錄為  “p=reject” ,意思是「從我們寄出的訊息,如果驗證失敗,請不接受它」。他們已經悄悄這樣做而不經通知地過了一個週末。他們一直有著釣魚網站欺騙  Yahoo 使用者  email  的問題,這會使得這個問題愈來愈少。然後上週  AOL 也基於相似的原因,提出了同樣的改變。這些改變對電子郵件行銷人員有兩個重要的意義。

 

你再也不能發送任何代表Yahoo或AOL用戶的信件

第一,如果你在寄送信件時,寄件人 email 是由主要的 ISP (特別是 Yahoo 或 AOL) ,你必須要立即停止。因為你正在欺騙你的收件人而且會收到愈來愈多的退信。這同樣適用在任何代表某人發送的系統上,例如很多 “forward-to-a-friend" 的共享系統。你再也不能發送任何代表 Yahoo 或 AOL 用戶的信件,無法代表任何寄件人發送給別人的規則將成為常態。

 

**越來越多郵件服務商採用「認證失敗就退信」**的強制認證

第二,電子郵件正被導入至只要認證失敗就被退信的強制認證的機制中。在去年,有 91.4% 寄至 Gmail 的非垃圾電子郵件被認證,在 DMARC 公佈的一年後,世界上有超過 60% 的信箱被保護。這些數字讓一些 ISP 業者,如: Yahoo 和 AOL 開始實施這個改變。而剩下的 8.6% 電子郵件正準備採用認證機制,否則就只能自行承擔後果。

引述一名微軟代表在今年二月於 M3AAWG 30 會議上的發言,「如果你還沒有把身分驗證完成,就完成它吧!」

 

出自電子豹

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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