[PIXNET網路關鍵報告]經典手機誰與爭鋒?品牌測字,檢視大廠年度行銷策略
[PIXNET網路關鍵報告]經典手機誰與爭鋒?品牌測字,檢視大廠年度行銷策略
2014.12.09 | 行銷

還記得風靡一時的小海豚嗎?懷念在黑白畫面中悠遊的貪食蛇?根據資策會 2014上半年消費者行為調查指出,目前台灣擁有智慧型手機的人口佔比已高達58.7%,持有人數已達約1,225萬人!在這個高畫素相機、上網及語音輸入已是手機基本配備的年代,10多年前僅內建30萬相機畫素、可以使用觸控面板連上網路功能,就已經是人人稱羨的夢幻手機!不但屢創當年的銷售數字高峰,品牌口碑更是歷久不衰。究竟這些懷舊經典手機是如何延燒話題、熱度不減?而在各家大廠以機海戰術不斷推陳出新的滑世代,各家大廠是否能再創經典?

《PIXNET網路關鍵報告》統計2014/01/01-2014/11/15站內近2,500萬筆內容瀏覽資料,重溫2014年以前口碑聲量前10大的經典手機回憶,並從數據中鑑往知來,檢視目前各家智慧型手機品牌大廠的行銷策略是否真正受到青睞?檢視品牌行銷資源是否精準運用,在競爭激烈的行動市場殺出重圍,進而再創下一個10年經典!

強化口碑、危機處理 挑戰品牌社群行銷力

檢視2014年各手機大廠整體網路聲量走勢,可以看出ASUS四月份的ZenFone千人體驗上市發表會,成功吸引大量關注,不過內容卻大多是在大陸販售的手機規格高於台灣的負面話題,直接影響品牌負面形象,這也考驗著品牌公關危機處理的能力,一旦後續無法消弭負面聲浪,關注高聲量反而成為打擊品牌的隱性殺手!

從圖表趨勢中可以看出第二個高點,則是iPhone 6上市所引起的大量關注,蘋果蘊釀已久、大氣的行銷策略果然成功創造話題高峰。反觀小米風潮後繼無力,表示品牌僅以低價策略切入市場,當面臨同質性產品過多、台廠也紛紛推出多款低價手機,持續分食小米市場時,若再無推出其他議題操作突圍,恐將面臨市佔大降甚而退出市場!HTC網路聲量部分則穩定持續走揚,透過持續不斷的行銷活動維持品牌聲量,結合社群、部落客等評測文章的合作產出,以借力使力的效果創造正面搜尋評價。

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機海戰術失靈 ?! 內容置入、精準行銷才是關鍵!

依品牌關注度檢視2014年各手機大廠行銷策略,則以HTC高達近30%的民眾關注拔得頭籌,其中聲勢最高、號稱地表最強手機的HTC One (M8),結合偶像劇置入行銷,不但從劇中男女主角的生日、結婚紀念日禮物、聖誕節禮物等,皆置入HTC歷代的經典機款,並且在創下收視高潮的結局,更是安排了HTC今年話題度最高的手機HTC One (M8)出現,透過戲劇角色的投射作用,品牌搶搭時下熱門話題順風車,大幅正向提升消費者好感度。

以往各大廠為了迎戰智慧型手機界的強勢品牌iPhone,推出不同功能、價位的手機來滿足不同的消費族群所打出的機海戰術策略,期待能滿足求新求變的3C追新族,不過近年來各大廠在價格、功能性上的定位逐漸模糊,反使消費者無法記住多如過江之鯽的系列型號,從圖表中可以看出,年度手機發表數的數量,與品牌行銷關注並未成正比,相反,過多的新品發表不但將品牌投注資源分散,更沖淡了消費者對各系列手機的品牌印象,品牌若想佔有一席之地,需要更加設定精準的行銷方向,挖掘出真正的目標消費族群,讓行銷資源集中火力準確地花在刀口上。

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男女關注焦點大不同!積極搶市策略要更明確

《PIXNET網路關鍵報告》發現在性別的部分,ASUS大受女性族群的青睞,今年ASUS大張旗鼓推出的ZenFone系列,主打以平民價格就能享受到高智能的自拍功能與內建美顏效果,再加上蕭敬騰「暗光鳥」的廣告代言效益,受到女性族群的高度關注。反觀小米手機則是以「低價高規」的品牌印象,較受到男性的注意,後續推出紅米手機,也顯示小米積極搶攻女性市場的企圖心。因此,在搶市的行銷策略上,必須透過精準的目標設定,找出需求缺口,引發消費者共鳴與認同。

雪芙女神超吸睛!銀髮族瘋小米?

在年齡結構方面,主要關注度落在31 – 35歲,此年齡層以求新求變的年輕族群為主,更換手機的頻次也相對較其他族群高。數據上觀察到比較特別的是Sony在20歲以下的關注度明顯偏多,此現象與Sony鎖定年輕族的行銷策略有關,除了推出萬元不到的Xperia C3系列,特殊的「微笑快門」臉部自動對焦功能,以及宅男女神「郭雪芙」錄製「語音引導」拍攝模式,融化不少年輕人的心,再加上sony主打的防水特色,對於喜愛戶外活動的年輕族群,具有一定的吸引力。

數據上也觀察到小米的關注年齡有偏高的傾向,原因不外乎也與低價有關,價格便宜使得使它成為給長輩送禮的優先選擇,再加上新聞的報導與茶餘飯後的討論,更增加了指名的機會,根據資策會結合 Mobile First 調查,在高齡這塊,有 23.4% 的小米/紅米使用者是60歲以上,比例居各家之冠,因此針對不同年齡層有不同的溝通管道,反映出精準行銷策略的重要性。

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2014年品牌代表字 檢視手機大廠年度行銷策略

究竟民眾是透過怎樣的方式接觸品牌?本期《PIXNET網路關鍵報告》針對各家手機廠商進行品牌來源關鍵字分析,找出2014最能代表該品牌的代表字:

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Apple
由於日幣持續走跌,連帶赴日旅遊購買Apple系列產品同步大增,反映在預購、日本等關鍵字,以及「彎彎門」事件也讓iPhone與「彎」字緊密的連結。

ASUS
電信公司與小米、紅米並列,直接顯示出了 ASUS 的低價策略與競爭品牌之間的關係,以及積極布局手機,揚言擊敗小米的郭董,也躍升成為熱門關鍵字。

SONY
可以看出Sony主打的防水特色成功引發關注,「防水一哥」的品牌印象已深植消費者心中,許多與防水相關的手機討論皆可以看到Sony的品牌蹤跡。

SAMSUNG
SAMSUNG以韓劇為主打,透過電視創造話題,再透過社群引導議題的方式溝通,讓SAMSUNG與韓劇緊緊相連,引起週邊效益,以情境式銷售帶起銷售熱潮,反應在品牌網路聲量。

HTC
HTC以提供全球最完善的服務做為口號,比起其他品牌更能提供在地化服務,首推「到府收送維修服務」,由HTC負擔物流運費,貼心服務成功建立消費者忠誠度。

小米
藉由「飢餓行銷」成功引起話題的小米,在測字方面果然也是以「哪裡買」為最多,但也同時反映出擔心品質不佳,讓消費者憂心等潛在問題。

老牌手機獨特賣點 不敗口碑歷久彌新

最後《PIXNET網路關鍵報告》透過內容及瀏覽行為比對分析,帶您回顧2014年以前十大經典手機!

身為智慧型手機界領頭羊的iPhone,無論是功能或外型,一直以來都是其他廠牌爭相模仿的對象,雖然當年第一代的iPhone並未在台灣上市發售,不過仍深深吸引民眾目光!由於只能從網路上搜尋第一代iPhone的相關資訊,大量的搜尋需求也反應在瀏覽量上,讓iPhone穩坐懷舊經典手機最大網路聲量寶座。

不過,至今仍最讓使用者有感的,則是在本次調查報告中位居第二的經典款手機-- Nokia 3310。由於每當各家手機大廠一推出新款手機,在網路上必定可看到將手機放到果汁機裡測試硬度,或是從高空墜落的耐摔程度,Nokia 3310則是以簡單耐用的神機形象,讓它在14年後仍擁有將近20%的關注度。反觀社群關注熱度,各大廠推出哪些新功能已不是焦點,由此可見必須要將行銷思維回歸需求端,主打消費者真正在意的銷售點,才能再創不敗經典口碑!

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品牌屹立不搖關鍵-知己知彼、掌握消費者需求脈動

各家手機大廠出新機的速度,反應在喜新厭舊的消費者心態上,而網路是最能反映消費者心聲的地方,行銷人員若能從中洞悉網路聲量的黑盒子,了解產品特性、找出獨特市場定位,透過口碑、內容強化優勢,區隔其他品牌切入市場,通盤考量整體行銷方針引起消費者共鳴,勢必是口碑與錢潮兩者兼得!

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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