[Meet創業之星] 哇汽車0元創業，定位二手車C2C平台|數位時代 BusinessNext

多數人往往對於購買二手車心存疑慮，擔心車況不好、銷售資訊不透明，更害怕遇到黑心仲介，花了錢又買到品質不好的汽車，目前線上主流的二手車交易平台，大多也僅有賣家、產品的簡單資訊，很難建立起顧客對平台的信心度。2014年底上線，由新創團隊哇汽車推出的二手車交易平台「WOWCAR」，便力在解決台灣二手車市場現有的各種困境。

哇汽車創辦人宋彥霖表示，WOWCAR定位為C2C二手車電商平台，提供上游車行、民眾在平台上寄售產品。他強調，哇汽車講究產品把關，確保車況安全，因此配合的車商都會經過一番篩選。另外，上架的二手車從外觀、內部檢測、性能特色，都提供多張照片佐證。

「在二手車交易市場，信任感很重要。」宋彥霖說明，對中古車商而言，產品一天天折舊，需要高效率賣車；對顧客而言，則講究透明的銷售環節。除此之外，WOWCAR著力於O2O的垂直整合，平台上不僅有產品資訊、各種二手車百科知識；線下還提供顧問諮詢、專車接送、實境看車等客製化服務。

##0元創業，持續尋找產業資源

哇汽車團隊目前僅有3人，創辦人宋彥霖年僅23歲，大學時就讀汽修科，大三那年他發現學校所學的資訊不夠多，於是毅然決然休學、投入汽車顧問行列，也因此認識了有十多年銷售中古車經驗的陳旭睿，後來在一個創業場合中，團隊再延攬了擅長網站技術開發的吳自勝。

這三個同樣熱愛汽車領域的人，在交換了各自想法之後，初期僅花費了微薄的網站架設費用，就將WOWCAR平台推上線，稱得上是0元創業案例。WOWCAR平台去年11月正式上線，截至今年2月已有10萬點擊量。

雖然目前三人仍處不支薪狀態，從成交案件中抽成的費用也多數砸在行銷、服務預算上，但他們仍對一手催生的事業樂此不疲。宋彥霖表示，哇汽車的目標是建立標準、數位化的二手車買賣流程，減少因買賣雙方資訊不對等而造成的黑心銷售案例，進而顛覆整個二手車市場。

哇汽車的短程目標是尋找更多傳統車行加入WOWCAR平台，預計今年中正式成立公司，再進一步擬定募資計劃，而目前團隊也正積極擴張異業合作，像是平台現在已有與拖運業者的合作，提供道路救援、拖吊、運輸等服務。「因為我們希望透過網路，創造一個好的二手車生態圈。」宋彥霖說。

圖說明
（圖說：哇汽車團隊，左起吳自勝、宋彥霖、陳旭睿。照片來源：陳凱爾攝影。）

【創業教我的事】

學習對自己與別人負責，創業前做好自己份內的工作就好了，但創業後要開始學會用更大的格局看事情，不只做好自己也要協助別人一起把事情做好，這才是做好領導該做的。

【創業快問快答】

Q1.服務的創意來源，是因為發生甚麼事情而有這樣的想法？

本身熱愛汽車、讀書也讀汽車科，進入產業後發現這個產業有太多可以創新與改進的地方，所以我想運用我們的熱情透過科技與創新的思維改善這個產業。

Q2.希望提供這個社會什麼價值？希望解決甚麼樣的問題？

讓許多想買車卻不懂怎麼挑選二手車的消費者更快更安心買到適合自己的車，解決資訊不對稱的問題。

Q3.最主要的客戶群？

對自己車況有信心但價格被車行低估的賣家、銷售能力不好的店家、跟被騙過有不好經驗的購車主。

Q4.目前該服務的獲利模式為何？

幫賣車方賣車成交抽取服務費。

Q5.長遠來看，想成為一家何種類型的公司？下一步的目標是什麼？你們如何完成？

我們希望能成為一家汽車整合公司，協助汽車業轉型再造，讓這些傳統業者發揮更大的價值改善服務流程，讓以往高額的服務降低成本，讓更多人享受到優質的服務。下一步是找到熟悉租賃、汽車維修、中古車業等產業夥伴，並透過內容行銷提升團隊知名度找到對的合作夥伴。

【公司資訊】
公司名稱：哇汽車
提供服務：WOWCAR二手車電商平台
成立時間： 2014年
公司人數： 3人
「WOWCAR」服務內容：二手車買賣交易平台
「WOWCAR」網址：http://wowcar.tw/

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。