科技時代開店必修的三個學分，寧夏夜市通通做到！|數位時代 BusinessNext

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「台灣最美的風景是人，人潮最多的是夜市，夜市則是台灣最有特色的觀光景點。」寧夏夜市觀光協會理事長林定國指出，夜市是台灣最具特色的文化之一，也是世界各國觀光客來台旅遊的主要理由之一，既然受到世界的廣泛矚目，台灣夜市在軟、硬體服務上一定都要具備國際化規格，才能在打出更響的品牌知名度。因此寧夏夜市以此為目標，積極迎合科技浪潮導入各種創新應用，藉此提升夜市攤商的服務效率，也滿足科技時代消費者的各種新需求。

圖說明
#####圖片來源/MLouisviaFlicker

##學分一：面對科技浪潮，主動改革創新應用
早在2010年，寧夏夜市觀光協會便利用經濟部推動國內商圈e化的契機，為寧夏夜市建置網站，走上科技趨勢之上。林定國回憶，當時不管是有店面的商家或是沒店面的攤商，都認為做生意不就是開店等客人來，用網路做甚麼，對科技感到非常陌生，因此多數店家對於導入e化顯得無感。

#####圖說：面對科技浪潮，商家必須改革創新應用(圖片來源/Caden+CrawfordviaFlicker)

「不過，再大的公司都要廣告、再老的品牌都要行銷，尤其在資訊爆炸的時代，儘管是做傳統小生意的夜市，也要懂得行銷與打品牌！」林定國語氣肯定的說，行動化與雲端科技是趨勢，當全世界企業都迎上這股潮流，發展各式各樣的創新應用服務，夜市當然也不能置身事外，才不會被時代淘汰。

##學分二：沒資源怎麼辦？找資源！
秉持這樣的理念，林定國深入了解現有資訊科技的發展趨勢，同時積極走訪商家，說服商家導入新穎科技應用。「夜市店家與攤販收入有限，要自己花錢建置軟硬體，沒有幾家願意，」林定國說，面對這個障礙，寧夏夜市加入北市府資訊局的雲端應用輔導計畫專案，希望取得資源的挹注，媒合了提供軟硬體解決方案的宣揚電腦，因此他很快招集到10~20幾個店家，導入宣揚的JabezPOS雲端系統，就此開啟寧夏夜市領先全球夜市的科技化之路。

#####圖說：成功的創新需要與各方締結資源(圖片來源/401(K)2012viaFlicker)

林定國強調，成就任何事情都要有基礎建設，接著才能在基礎之上發展各種創新應用，3年前寧夏夜市店家導入此系統，就是寧夏夜市走在科技化前端的基礎，因為透過JabezPOS雲端系統的e化，不僅讓寧夏夜市店家開始發展出客戶關係管理（CRM）服務概念與機制，更讓寧夏夜市在系統上發展出各式各樣的創新應用服務，其中又以寧夏夜市日前推出的雲端點餐與行動支付服務，最受矚目。

##學分三：你有想過客人為甚麼不買單嗎？沒有，因為你只想到你自己
林定國進一步強調，不同於一般店家有足夠空間讓客人等候，夜市攤商導入雲端點餐系統與行動支付應用，需要克服的障礙不少：首先，必須解決攤商沒有Wi-Fi網路的問題，這部分已經有網路業者表示願意協助建置；再者，夜市攤商向來強調快速服務，因此必須建構一個完善的服務流程，滿足消費者在極短時間完成買單、付款的機制，才能讓商家覺得方便、消費者覺得好用，順利推廣整個服務。

林定國解釋，寧夏夜市以JabezPOS雲端系統為基礎，進一步藉此讓消費者可以經由掃描QRCode快速以手機點餐之外，再透過整合悠遊卡的支付功能，使導入系統的寧夏夜市商家，都可以提供消費者行動支付服務，消費者點完餐之後，用悠遊卡「嗶」一聲就完成付款。

#####圖說：以顧客為中心出發的付款設計，是美好消費體驗的開端(圖片來源/Tavos52093viaFlicker)

對此，寧夏夜市觀光協會與宣揚電腦為店家模擬出夜市可能有的幾種買賣情境，其中單一產品外帶型、單一產品內用型的流程簡單，不會有太大問題，但是遇到複雜產品內用型的購物情況時，店家必須就消費者購買的產品品項一一輸入，麻煩費時，因此宣揚雲端點餐系統採取「價格模組」結帳方式，讓店家不需要一一鍵入品項與金額，加速買單流程，解決店家覺得不好用的問題。

另一方面，宣揚電腦觀察使用者行為，未來將提供寧夏夜市手機叫號服務，消費者掃描店家QRCode點餐並結帳之後，就可以獲得號碼，離開之後只要等手機叫號通知，再回來取餐即可，免去過去消費者必須在攤位排上半小時等餐的不便情境，消費者多出來的時間也可逛其他攤位，對增加夜市的整體營收也帶來幫助。

目前寧夏夜市的行動支付應用還處於攤商示範導入階段，林定國希望在網路問題獲得解決之後，可以快速將應用推廣到所有攤商；針對客戶端，有鑑於中國大陸自由行觀光客的比重愈來愈高，林定國也在思考如何把寧夏夜市的支付服務整合支付寶、財富通、銀聯卡等中國大陸普遍使用的支付工具，讓商家的行動支付服務可以擴及所有消費族群，加速打造寧夏夜市成為「零現金」購物的科技夜市，為消費者帶來更快速、方便的服務之外，也藉此提升寧夏夜市在國內外的知名度。

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(本文為宣揚電腦與《數位時代》整合行銷部共同企劃)

企業減碳的下一步，正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進，企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電，逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機，零邁移動（ZEMO）以自組純電動車隊切入商務接送市場，並借力中華電信的技術、通路與資源，強化服務能力，將既有服務推向更多應用場景，為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機，零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為，電動車是低碳運具，非常適合作為營業用車，但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊，背後的問題不在車輛本身，而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟，營業用電動車不像私人用車，可以自行安排用車方式，必須事先做好排程規劃，從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間，每一項因素都要考量在內，才能做出最佳安排，確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統，運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃，並採取全預約制，減少空車等候時間，」呂學儒說，除了建立精準調度機制，解決電動車商用化的營運難題，零邁移動也進一步思考，如何把「低碳」從車輛本身的特色，轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此，零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據，提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據；同時積極提高自身的綠電使用比例，在電動車原有的低碳優勢上，進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通，中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法，零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式，並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而，這只是立足市場第一步，隨著企業客戶與服務趟次持續增加，零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景，更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度，2025年加入中華電信5G加速器，正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作，先從強化零邁移動既有服務量能開始，透過中華電信三項解決方案，為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中，保持車輛的穩定連線，是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案，確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

呂學儒表示，中華電信不僅連線速度快與穩定度高，網路覆蓋範圍也相對完整，能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率，「對我們來說，車子能不能隨時保持連線，是非常關鍵的一件事。」他說明，唯有連線不中斷，車輛才能即時回傳訊息，讓後端管理系統隨時掌握最新車況，一旦遇到突發狀況，也能即時因應與調度，避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上，中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備，零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像，也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為，並持續回饋至演算法，讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說，這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態，更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式，進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里，電池可能就頂不住了，我們可以撐到 50 萬公里的原因之一，」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力，零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程，希望降低重複性工作，讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上，整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務，自動發送提醒或通知訊息給乘客，還能理解與判讀乘客需求，並進行初步分類與處理，再將需要真人處理的問題交由客服接手，讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C，中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力，5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是，市場對 ZEMO 的認知不一樣了，這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶，推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享，過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務，但在 5G 加速器促成下，零邁移動與中華電信福委會合作，提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環，為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作，對方往往找不到合作切入點，現在完全不同了，」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者，對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案，正好補強了這項營運能力，讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾，進一步帶動消費端業務快速成長，其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明，過去零邁移動的消費端營收，主要來自與第三方業者的合作，顧客比較少直接透過品牌官網下單，加入中華電信 5G 加速器後，推升品牌信任與市場能見度，也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上，透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比，從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來，零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作，將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送，或是與自駕車串接，讓「移動」創造更多可能。對零邁而言，5G加速器帶來的不只是技術與客戶，更讓一家具備市場基礎的新創，有機會把既有能力帶進更大的商業市場，找到下一階段的成長機會。