[Meet創業之星] 無菜單旅行 FRNCi,帶你體驗以人為核心的獨特旅程
[Meet創業之星] 無菜單旅行 FRNCi,帶你體驗以人為核心的獨特旅程
2016.07.31 | 創業

旅行對你的意義是什麼呢?是享受人生、開拓視野,或是完成夢想呢?

擁有外語導遊執照,曾旅行至21個國家,沙發衝浪過15個城市的FRNCi創辦人李品汶對於旅行的想法是:「旅行的意義,不在於一個地理名詞的抵達,而是換個角度認識世界,與當地產生連結的過程。」

懷抱著這樣的熱情,李品汶希望能打造一個旅行交友社群,針對不同旅行目的地、生活風格替旅人找到當地朋友,讓每個旅人體驗到「以旅人為核心」的獨特旅程。

圖說:FRNCi團隊,由左至右為陳映璇、李品汶、程逸蓁。
Photo by 郭涵羚

跟著在地人走,觀光客體驗在地生活

FRNCi取名來自Friends & City,李品汶認為來到台北自助旅行,不應該只是造訪像臺北101、鼎泰豐、故宮這樣的觀光景點,旅人若能透過在地人的角度認識這座城市,一定能留下更深刻的體驗。

因此,旅人可在FRNCi網站上,能透過個人頁面上張貼個人介紹、嗜好、語言能力等,作為與在地人相互認識的基礎,在線上認識志同道合、志趣相投的在地人後,發送訊息與對方聯絡,互相確認碰面的時間地點,進而展開旅程。

上線約2個月,目前擁有超過700個用戶,已媒合超過50人次,FRNCi以六大興趣指標媒合旅人與當地人,包含「藝術」、「休閒娛樂」、「飲食」、「戶外活動」、「運動」、「人文」,因此當旅人使用FRNCi平台找到當地人時,旅遊的角度會與一般觀光行程不同,隨著當地人的步伐走,體驗到的會是截然不同的在地生活。

作為陌生旅遊社交平台,用戶一定會有安全上的疑慮,所以在身份認證方面,FRNCi除了一般的Email、Facebook認證外,多加了一項「FRNCi故事盒子認證」,FRNCi故事盒子,是由團隊與使用者進行深度訪談,透過採訪的方式,把每個喜愛用戶的旅行故事寫出來,一來這樣的方式能更了解用戶的想法,二來也能實際認證使用者身分。

圖說:FRNCi個人介面。
Source: FRNCi
圖說:FRNCi故事盒子
Source: FRNCi

談到獲利模式,FRNCi不打算做個人導覽的生意,未來也不以抽成導覽的方式收費,團隊之後的規劃是打造出旅遊社交平台之後,以導購分潤的方式引入旅行社或商家的產品在網站上,像是有特殊體驗,或興趣導向的行程活動,用導購分潤的方式與企業收費,預計年底會引進旅遊業者的服務。

另外,團隊正在思考像是Spotify的Premiun的會員制度,付費會員就可享有不被廣告打擾的使用體驗,但目前因為上線時間還不夠長,團隊還在觀察使用者願意為了哪些地方付費,希望進而找到獲利方式。

不只是生活體驗 還有旅人與在地人之間的深刻共鳴

李品汶提到,有位瑞典廚師來台旅行20天,透過FRNCi認識了1位台灣廚師與2位台灣在地吃貨,旅程中瑞典廚師也與台灣廚師深入濱江市場,認識在地食材、烹調方法以及採購經驗,對旅人來說都是有別於一般的旅行體驗。

FRNCi帶給用戶的體驗不僅止於旅客,當地人也能在分享日常生活的同時,從旅人的角度重新體驗習以為常的生活,彼此激盪出不一樣的火花。台灣廚師也在旅程結束後與FRNCi團隊分享這次認識旅人的經驗,對他而言不僅僅是台灣人帶外國人認識台灣,而是語言與文化不同的兩人,能透過相同的興趣,而同一塊土地上盡情分享與交流,將旅行帶到了更深刻的層次。

【創業快問快答】

創業,教會了你哪些事?簡單分享創業至今以來的心得感想?

  1. Hack everything but hack just ONE thing first! Be focused!
  2. 因為不知道機會什麼時候來,永遠要先把自己準備好,一旦機會來臨,才能好好把握、發揮。
  3. 創業的路上沒有標準公式,也沒有正確答案,只有不斷試錯和調整,直到摸索出屬於自己的那條路。
  4. 在資源有限的條件下,想辦法用當下的最適解去解決問題。
  5. #GiveFirst 是值得大力推廣的精神,是很棒的正向循環!

創業至今,做得最好的三件事為何?

  1. 透過兩週的環島計畫,共媒合50人次的旅人和當地人一起旅行。
  2. 透過訪談計畫,至今累積超過30位使用者跟我們分享旅行故事。
  3. 把「具有人情味的無菜單旅行」一步步推廣分享給更多人。

長遠來看,公司想成為一家何種類型的公司?下一步的目標是什麼?你們如何完成?

FRNCi 的長期目標是成為「全球旅行交友社群」,讓每個旅人在旅途中都能透過興趣和旅行風格,輕鬆找到適合的當地朋友,體驗原汁原味的當地生活。

平台服務從台灣出發,著重在來台旅人在台旅行的發展與推廣。然而 FRNCi 是個以「城市」為單位的旅行交友社群,中期計畫為發展至亞洲地區的國際城市,連結當地資源,讓城市間人與人的連結更加多元,實現雙向交流。

【團隊資料】

公司名稱:享旅科技股份有限公司
產品名稱:FRNCi-Friends and City
公司成立時間:2016年8月
產品上線時間:2015年11月
團隊人數:3人
官方網站:www.frnci.com
FB粉絲團:FRNCi-Friends and City

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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