近年來不僅各國政府積極推動車聯網產業，全球品牌車廠與資通訊業者也積極搶進，車聯網與智慧運輸商機大爆發，根據市場調查機構Transparency Market Research預期，2019年全球聯網汽車與智慧運輸產值可望突破1,319億美元規模。
資策會智通所為協助國內業界掌握趨勢，以及促成台日產業跨國合作，在經濟部技術處的支持之下，辦理「台日車聯網暨智慧運輸技術合作國際研討會」，會中包括(如照片由右至左)TTIA 許明仁理事長、資策會智通所 馮明惠所長、高雄市經發局 曾文生局長、經濟部技術處 羅達生副處長、日本電波部部長 渡邊 克也、TOYOTA ITC 井上 友二 會長、ITS TAIWAN 張永昌理事長、高雄第一科技大學電資學院院長 曾建誠教授、ITS Japan理事 武井 明彥都前來與會共襄盛舉，足見產官學研各界對車聯網產業的高度重視。
此外，為了讓外界能更瞭解車聯網與ITS的實際應用，資策會攜手高雄第一科技大學，以校園腹地作為示範場域，共同合作進行四輪對二輪安全行車技術研究，並在校園內進行小規模的示範驗證，展示資策會與三陽工業等廠商共同合作之成果，並將車身監控資訊應用在車聯網V2X研究。
官研資源注入產業 助台廠搶攻車聯網商機
經濟部技術處副處長羅達生致詞時指出，車聯網時代來臨，國內外車廠與車用電子設備開發商無不積極創新車載資通訊系統，實現商用車隊管理、遠端診斷、緊急救援及巨量資料分析等智慧汽車應用服務。值此關鍵時刻，政府為協助業者掌握商機，將投入資源協助國內業者更多與國際接軌、搶進全球市場，藉以帶動產業轉型發展的新契機。
ITS TAIWAN理事長張永昌也強調，在物聯網與智慧城市蔚為主流的年代，如何能與時俱進，必須仰賴政府的領導、國際前瞻技術交流，以及各界菁英一同合作，方能肩負起發展臺灣智慧運輸系統的重責大任，繼續向前邁進。
資策會智通所所長馮明惠接著指出，迎合車聯網趨勢，資策會以過去長期研發累積的強大ICT技術為基礎，從「行車安全」、「車輛診斷」、「環境保護」及「無縫接軌」四大方向，協助業者進行技術與應用創新。此外，為協助業者接軌國際，資策會智通所除於2016年6月正式與日本豐田IT開發中心合作簽訂合作備忘錄，針對「車聯網」及「自動駕駛」等技術合作開發；如今再透過舉辦「台日車聯網暨智慧運輸技術合作國際研討會」，相信可進一步協助國內廠商開發更符合市場與產業的創新技術與應用服務，抓緊全球車聯網趨勢與商機。
研討會當日，主辦單位更精心邀請日本電波部室長補佐 增子 喬紀、ITS Taiwan理事許添本、 ITS Connect 推進協議會 木村 浩章、UTMS參與 石丸 弘之、車輛中心副總經理廖慶秋、Panasonic 技術總括 行武 剛、新漢技術長吳羅龍與Toyota Motor總經理 遠藤 德和等國內外專家學者與產業先進，以主題式分享車聯網與智慧運輸的最新趨勢、機會與挑戰，不論是V2X、無線網路、雷達、自動駕駛等最新技術與相關應用，或台日雙方意見交流與成果展示，都讓與會者更能掌握關鍵車聯網技術與應用發展方向，找到贏得車聯網商機的關鍵方程式，也深刻為台灣汽車零組件、ICT與智慧運輸產業的往前推進，帶來很大的幫助。
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