為解決尖峰時刻塞車問題，兩名柏克萊研究生提出自駕車專用道專案「Hyperlane」|數位時代 BusinessNext

為解決尖峰時刻塞車問題，兩名柏克萊研究生提出自駕車專用道專案「Hyperlane」

近日，加州大學柏克萊分校的兩名研究生提出了一個新專案：建設一條專供自動駕駛汽車行駛的公路。在中央電腦控制下，自動駕駛汽車以每小時100英里速度行駛。他們將這種公路稱作是Hyperlane。

全自動駕駛汽車還不能在公共道路行駛，不過，汽車製造商（如Volvo、特斯拉）已經為汽車提供自動駕駛功能了。近日，加州大學柏克萊分校的兩名研究生提出了一個新專案：建設一條專供自動駕駛汽車行駛的公路。在中央電腦控制下，自動駕駛汽車以每小時100英里速度行駛。他們將這種公路稱作是Hyperlane。

在提出Hyperlane之前，Anthony Barrs和Baiyu Chen研究了洛杉磯到舊金山的高速鐵路專案。據估計，該專案的耗費將是每英里1.39億美元，因此，被無限期擱置了。而他們兩個人的專案只需每英里1,200萬美元。「簡單來說，高速鐵路並不符合這裡的實際情況，」Barrs對衛報網站說，「我們主要關注城市間需要連接的主要節點，而Hyperlane將會創造高價值。」

他們認為，Hyperlane比較適合舊金山海灣地區。高密度城市，比如紐約，缺乏建設公路的空間，而低密度城市則沒有必要建造這樣的公路。

Hyperlane類似於現有的收費高速公路，不過它是專供自動駕駛汽車行駛的。到達高速公路後，Hyperlane的中央電腦會接過汽車控制權，為其安排一個合適的位置。在Hyperlane上，汽車速度可達到120英里/小時，同時，由於中央電腦的控制，Hyperlane可實現更加密集的車流。透過Hyperlane上的感應器，電腦可以分析交通密度、天氣狀況、交通事故等要素，並調整車輛的速度。「我們把Hyperlane網絡比作空中交通控制系統。」Barrs說。

根據各地的可用空間和資金狀況，Hyperlane的建造可以有兩種方式：從現有高速公路分出一條道路，或者在現有高速路旁建造一條新路。Chen表示說，按照不同目的，高速公路上的車輛可分為多種類型，比如上下班人員可乘坐公車，而運送食物和包裹可用上微型車。這樣的話，Hyberlane上的空間可以得到充分利用。

在美國設備製造商協會的「基建遠景2050」挑戰賽上，Barrs和Chen的專案得到了充分肯定。不過，這個專案目前還停留在理論階段。要測試專案的可行性，他們必須找到投資人。Barrs表示，他們正在尋求交通部門，以及Uber、Lyft等公司的幫助。

本文授權轉載自：愛范兒

因應台商南向布局，富邦產險早在1989年即進入東南亞市場，並於2006年設立富邦保險經紀人（泰國）股份有限公司（以下簡稱富邦泰國保經），長期協助企業客戶掌握在地風險與營運機會。

一場突如其來的災害，讓富邦泰國保經意識到：現代化辦公環境才是支撐持續成長的關鍵。

「2025年3月28日下午，緬甸發生規模7.7強震，對曼谷帶來巨大衝擊，如高樓倒塌，以及員工基於安全考量無法正常進辦公室。」富邦泰國保經總經理吳明凱回憶：「這件事讓我們意識到，企業不能再把『辦公室』當成唯一的工作場域，必須將『營運不中斷』從口號轉為落地的能力。」

而這，也是富邦泰國保經會啟動現代化辦公模式升級的關鍵。

從IT支援到營運韌性，自由系統扮演關鍵角色

對多數南向布局的中小型據點而言，IT往往不是優先投資項目，富邦泰國保經同樣面臨人力精簡、資源有限、缺乏專職IT人員等挑戰，在跨國溝通與合規要求的牽引下，增加新系統的導入複雜度。

「我們需要的不只是技術，而是能幫我們『說清楚』的人，而這正是我們會選擇與自由系統合作的關鍵因素之一。」吳明凱回憶雙方第一次接觸是富邦泰國保經突然面臨網路連線問題，但因語言隔閡以及在地服務廠商的品質參差不齊，既有廠商花費許多時間仍找不出根本問題，但這個狀況在自由系統進場後便迎刃而解，透過排查網路電話跟系統設定等方式，自由系統短短幾個小時就找到問題、隔天成功修復，展現專業的技術能量，逐步建立雙方的信任與合作關係。

從早期協助排除網路斷線問題，到後續整體架構優化，自由系統不僅展現即時技術能力，更重要的是，能在（富邦產險）總部規範、在地環境與使用者需求之間進行有效轉譯，以長期且彈性的方式提供協助，讓富邦泰國保經得以專注核心業務發展、不用再為IT問題分心。

自由系統泰國區域經理潘子維表示：「我們與富邦泰國保經的關係不是單純的一次性系統工具導入，而是在合規前提下，協助富邦泰國保經重構工作模式與IT架構，讓技術真正服務營運，兼具營運韌性與業務彈性。」

M365＋DaaS，不只是工具，而是「可持續運作的辦公基礎」

自由系統因應富邦泰國保經的商業模式與需求提出短、中、長程規劃與建議後，立即從三個面向協助優化資訊系統架構：導入 Microsoft 365、引進裝置即服務（Device as a Service；DaaS），以及在網路架構不變的狀況下升級交換機、建置防火牆與導入虛擬私人網路（Virtual Private Network；VPN）設備，藉此建立一個不受地點限制、具備安全與彈性的工作環境。

例如，富邦泰國保經在自由系統的協助下將傳統桌機全面轉向筆電，並透過DaaS整合設備生命週期管理、資安設定與IT支援，成功將原本零散的維運工作轉為可預測、可控的服務模式。

吳明凱表示：「M365與DaaS上線時間短短不到半年，便取得亮眼成果：不僅大幅降低IT維運負擔、建立遠距辦公能力，更進一步降低營運相關文件儲存成本，以及全面強化資安防護機制。」更重要的是，透過自由系統提供的教育訓練與流程轉換，非IT背景的同仁也能順利上手，確保資訊投資發揮實際效益。

從IT現代化到AI驅動營運升級

隨著遠距辦公環境與IT基礎架構現代化工程完畢，富邦泰國保經與自由系統將目光轉向下一階段：AI應用。雙方計畫在2026年底或明年初評估、導入智慧文件分析、自動化流程與AI協作工具，藉此將財務等人員從高重複性的作業中釋放出來、將心力聚焦在更高價值的決策與分析工作。

而這意味著：IT的角色將從支援系統進一步升級為驅動營運效率與創新的引擎。

從自由系統與富邦泰國保經的實務，可以清楚看到：在「不確定」已成常態的時代，企業競爭力不再只來自規模或資源，更在於是否具備能在任何情境下持續運作、快速調整的能力。過去，這樣的能力或許多屬於大型企業；如今，透過適切的合作夥伴與IT架構設計，中小型企業與海外據點同樣可以快速建立具韌性的營運基礎。

對富邦泰國保經來說，M365、DaaS與機房重整只是起點，真正關鍵的，是打造一套能隨環境變動持續進化的營運基礎，而這正是自由系統長期深耕的核心價值，不僅協助企業完成IT現代化，更憑藉長期積累的服務經驗，陪伴企業建立具彈性且能持續演進的營運體系，為下一階段的營運升級與成長奠定更穩固的基礎。