不要小靈通華為看好3G前景
不要小靈通華為看好3G前景
2005.06.01 |

兩年之前,華為在3G上的傾盡全力,曾經招致「戰略失誤」的嘲笑。與此同時,在小靈通上一戰成名的UT斯達康以及準確抓住小靈通商機的中興通訊,更證明了華為「亡命」追趕3G的可笑。然而,兩年之後,隨著小靈通市場的飽和,相關收益迅速下滑,業界的論調也發生了微妙改變,曾經備受懷疑的3G,聲勢正日益強盛。
「PHS(小靈通),回過頭來看,空蕩蕩。」二○○四年底,華為技術有限公司高級副總裁陳朝暉一筆帶過地總結了這場「3G還是小靈通」的爭論。他說,如果當時華為把精力與資源分解,投資小靈通,即便帶來收益,現在看來對華為技術的長遠構建並不會帶來益處。
一九八八年,華為從代理產品起家,此後從固網領域切入交換機、傳輸產品,並迅速取得相當的營業額。華為的無線產品部門則更為年輕,一九九五年才切入無線領域,一九九七年推出GSM產品,二千年底推出CDMA1X,至今不過十年。

**全力鎖定第二波3G熱潮

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在華為開始啟動3G應用的二○○三年,3G發源地——歐洲的第一輪網路建設高峰已經開始降溫,至去年底,全球3G已建網四十八個,經過兩年市場磨練的華為總共拿下五個,其中,去年十二月八日從荷蘭移動運營商Telfort手上奪下的WCDMA項目合約,是華為衝進歐洲的第一砲。匆忙追趕3G的華為,在全球3G的第一波熱潮中沒有衝到最前面。
陳朝暉認為,在決定3G格局的第二輪建設高峰中,華為並不缺少機會,全球已經發放牌照的近五十個3G運營商中,有約三十個為歐洲運營商,剩下二十個歐洲以外的3G網路多為近期新建者,而華為承建的香港、阿聯酋、馬來西亞等四張3G網,在其中占了二○%;在新一輪建設高峰中,華為投入最多的WCDMA用戶數,今年將面臨暴漲,僅去年一年全球用戶,即從三百萬增長到年底的一千三百萬,今年還將會爆發性增長。這對3G的全球格局而言,「前面四十八個已經被易立信、諾基亞、NEC、西門子等大廠分掉,明年這個格局會打破,會有一些設備商衝進來,之後就不會有太大變化了。」在華為看來,其下注3G的賭局,決勝機會就在這幾年,「3G如果都讓老外建好了,我們就會很被動,跟2G一樣,所以我們要先進去。」

**掌握關鍵,大筆投資研發

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經過十年研發,華為目前擁有超過三千五百名研發工程師,在美國、瑞典、俄羅斯、印度等研究所,以及中國上海、北京、深圳總部等地進行全球化研發,涵蓋包括晶片設計在內的全面技術領域。「華為公司每年投入研發的比例超過年銷售額的一○%,其中超過三分之一的研發經費用於3G研究。」陳朝暉指出。按去年全年銷售總額四百六十二萬元人民幣計算,華為今年繼續用於3G的投入將達到十五億元。
「華為的夢想是做一流的移動通訊供應商,這需要綜合能力的提高。」陳朝暉說,華為的決心來自於要做一流供應商,而不是機會供應商。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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圖/ Amazon Web Services 提供

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