國發會主委換血,找行政院秘書長陳美伶接任, 業界呼籲:不要忘記新創
國發會主委換血,找行政院秘書長陳美伶接任, 業界呼籲:不要忘記新創

台南市長賴清德接任行政院閣揆,找來前行政院秘書長陳美伶掌管國發會。由於她過去曾任法務部司長、法規會主委、文化大學法律系教授、台南市政府秘書長、行政院副秘書長等職務,職涯經歷幾乎皆與「法」有關,也讓外界擔心,少了財經背景的新主委,能夠管理好負責國發基金、產創基金、亞洲‧矽谷計畫的國發會嗎?

對此,陳美伶表示,會以誠惶戒慎的心情面對新的工作,尤其是面對氣候變遷、數位科技、智慧聯網、共享經濟及人口老化等議題,國發會的機關角色及功能已今非昔比,將會努力以赴。

業界盼新主委重視新創產業

行政院秘書長陳美伶說明政策
陳美伶(左二)在擔任行政院秘書長期間,曾多次對外說明政策,像是同志婚姻法令解釋,就是由她擔任主導。
圖/ 行政院

「讓不同背景的人選來掌管國發會,未必不是好事情。」台經院副院長、準國發會副主委邱俊榮說,以數位經濟的範疇來看,亞洲‧矽谷計畫的執行已經相對穩定,加上還有不少案子在NCC、科技部身上,儘管主事者離開崗位,但底下的事務官都還在,並不用太過擔心。

之初創投創辦人兼合夥人林之晨則表示,過去行政院在徵詢業界意見時,無論亞洲‧矽谷計畫、數位國家創新經濟發展方案,陳美伶都以秘書長的身份出席,了解業者需求。因此,他並不擔心陳的背景會造成影響,反而是對她有更多期待。

林之晨提出三點建議,期盼國發會能在未來時間裡,努力改善學界與業界的學用落差。其次,則是促進國際交流,吸引更多東南亞學生來台念大學。針對過去政府推出的外籍白領人才方案、創業家簽證等措施,則希望能持續強化,「最好能吸引更多大公司來台設立研發中心。」

「期待新主委能花時間了解新創公司,尤其是 Fintech 、互聯網以及電商產業,」雪豹科技董事長吳德威說,陳美伶與賴清德院長是市府老搭檔,相信兩者的默契配合很良好,不過,政務官走馬換將,常常讓業界覺得,才解釋了一個道理,長官又換了,會不會改革也擺著了。關於前瞻計畫這種大型資源的分配,未來能不能多關心這些新創行業,都值得觀察與期待。

CloudMile 萬里雲共同創辦人劉永信也說,希望未來的政策能夠更開放,無論是金融服務的法遵、雲端服務的稅法以及擁有和國際資源接軌的單一平台,都會是團隊的心中期盼。

但值得注意的是,現任國發會副主委龔明鑫原本被視為是接任主委的熱門人選,不過隨著內閣總辭後,他接受慰留,並轉任經濟部次長。未來兩部會之間的互動、合作,值得關注。

而由於他也兼任亞洲‧矽谷計畫中心的執行長,未來會由誰協助台灣新創團隊接軌國際,也備受關注。

關鍵字: #國發會
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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