X-STORE 2號店啟用，7-11朝一店雙區型態測試|數位時代 BusinessNext

X-STORE 2號店啟用，7-11朝一店雙區型態測試

時隔6個月，超商龍頭7-11再推出未來商店X-STORE 2號店。而2號店相比1號店除了進行服務、設備和產品結構調整，也將營業時間延長為24小時，要測試一店雙區的可行性。

設備、服務、產品結構都作調整

首先，不同於X-STORE 1號店是開在統一超商總部大樓內，2號店則是開在台北市信義區的基隆路上，也就是說，主要客群將不再是7-11的內部員工，而是一般消費者。或者更精準地說，是超過150萬名OPENPOINT會員。

除此之外，2號店的空間比1號店更大一點，約26坪，基本上1號店具備的科技設備和功能，如電子標籤、自助結帳櫃台等，2號店都有。統一超商經營企劃部部長許義雄表示，2號店主要的改變是根據先前1號店的營運情形和使用者需求，針對部分設備和服務做了調整和優化。

舉例來說，因為1號店開始對統一員工以外的一般消費者開放後，來客數有明顯成長，也突顯出自助結帳速度不夠快的問題。所以他們針對這個狀況進行軟硬體全面更新，將人臉辨識和商品結帳辨識速度提升了1倍左右。

同時他們也是在對外開放後發現，原本入口處的人臉辨識設計沒有考量到小孩子的身高，所以在2號店則是改成高低雙鏡頭設計。還有他們發現不論是不是7-11員工，包括許義雄自己一開始也都還不是太習慣人臉辨識，所以這次在2號店的入口處就新增了刷卡（OPENPOINT）通關的選項。

基本上2號店沒有淘汰任何1號店所使用的設備和功能，倒是另外再新增了和中國信託合作測試，結合指靜脈和人臉辨識的「X-ATM」。

延長營運時間至24小時，嘗試輔助大夜班人力需求

此外，2號店也有一些無關科技應用的調整，如因應門市附近有松山高中和捷運站，他們做了一些商品結構變化，如新增無印良品的貨架就是一例。另外也值得注意的是，相比於1號店只在早上7點到晚上7點開放，X-STORE 2號店的營運時間則是延長為24小時。

雖然目前多數7-11也都是24小時營業，聽起來似乎沒什麼特別，但在將X-STORE改成24小時開放的同時，他們還做了另一件事，就是要嘗試用X-STORE輔助大夜班的人力需求。更明確地說，這家X-STORE 2號店其實是從原本7-11門市切割一半而來，也就是所謂的「一店雙區」型式。

以白天來說，消費者來到這個門市，可以選擇進入右手邊有人員服務的一般門市，也可以選擇左手邊的未來商店X-STORE。但進入深夜後，原本有人員服務的7-11門市將會關閉，只留下X-STORE繼續營運。許義雄表示，即使如此，因為有補貨等需求，其實還是會有大夜班人員留守，但他們主要是希望X-STORE可以釋放人力作更有價值的事，也減輕大夜班人員的負擔。

不過統一超商經營企劃部新商機研發TEAM經理戴琪甄也表示，這樣的作法畢竟是從今天開始測試，所以之後還是要觀察實際運作情形，確認這樣的方式是否真能如預期所想像的可行。

實驗性質仍濃，暫無開設X-STORE 3號店計畫

而整體來說，雖然這次7-11將X-STORE的開店位址選在人流量大的地區，比1號店開放許多，也更接近超商的日常營運。但畢竟還是沒有碰觸到能否大量複製的關鍵成本問題，看來測試意味仍相當濃。

對此許義雄也表示，現在X-STORE的首要任務還是會先著重在找出消費者需求，以及是否能夠呈現出科技的價值感。至於投入的人力，和軟體開發以及硬體設備成本，都還沒有精算過。而目前來說，他們也還沒有開設X-STORE 3號店的確切計畫。

在高度碎片化的年代，企業行銷，不該是短跑，而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎，再到網紅、短影音等，消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效，企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略，並搭配各式各樣的 MarTech 工具，希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而，這些行銷策略就如同接力賽的跑者，雖然每一棒都努力衝刺，卻常常無法將成果順利交給下一棒，口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台，不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂，一旦負責人員異動，累積多年的實戰經驗也容易隨之流失，使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢（Mars），看見許多企業投入愈來愈多工具與預算，卻始終無法累積真正的成長資產。他直言：「工具越多，不表示結果越好。」真正的競爭力，在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制，讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分，形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念，他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌，成立「數聚集團」，並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪，串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI，協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎，讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始，而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

從聲量、流量到存量，打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政（Adam）指出，企業在不同成長階段都有明確的經營目標，例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量，或深化會員經營、提升顧客價值。然而，任何一項策略都不可能無限放大成效，當成長逐漸趨於飽和，就需要下一個階段接力，才能持續創造新的成長動能。

林合政表示，真正重要的，不是哪一個環節最成功，而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產，再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力，便能形成持續運轉的品牌飛輪，而不是依賴一次次的廣告投入。

數聚集團品牌長蔡雅藍（Blue）進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步，由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者，以內容建立品牌信任與市場討論度，為品牌累積第一波成長動能。

接著，由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及，透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合，精準接觸潛在受眾，將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後，再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷，提升顧客黏著度、回購率與終身價值，將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後，再透過 MGM（Member Get Member）會員推薦機制，讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友，進一步帶動品牌討論與新客加入，形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示，這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式，而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告，後來客戶開始需要口碑；當口碑做好了，又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶，團隊每一次拓展服務，都不是為了增加產品線，而是在陪伴客戶成長的過程中，看見下一個真正需要解決的問題，也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing，AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉，關鍵不只是串聯聲量、流量與存量，更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此，數聚集團打造 Data Lake（數據中台），整合會員、廣告等第一方數據，並串接第二方、第三方資料，將原本分散於不同系統的資訊，匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據，但企業真正缺的，其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示，除了企業自身累積的會員資料，數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊，協助品牌從更完整的消費旅程理解市場，而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後，AI 才真正開始發揮價值。過去，AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用；如今，數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址（URL）、預算與行銷目標，AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效，自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置，並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示，這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發，Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標，AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為，AI 的角色不只是生成內容，而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作，讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充，真正的競爭優勢，不是使用同一套 AI 模型，而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗，都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI，每一次決策都將成為下一次成長的基礎，形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來，張元溢表示，數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源，將這套品牌成長模式從線上延伸至線下，並逐步拓展海外市場。他認為，當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點，AI 才真正從工具，進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局，數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」，首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪，並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴，從媒體、代理商到電商生態，共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日（三）14:00–16:30 舉行，品牌可透過報名頁（https://reurl.cc/KEAYOe）報名參與。