Dyson宣布2020年推出自家電動車，這家賣吹風機的公司做了哪些準備？|數位時代 BusinessNext

Dyson宣布2020年推出自家電動車，這家賣吹風機的公司做了哪些準備？

英國家電品牌Dyson，在去年宣布要研發電動車，更喊出要在2020年上市，過去一年，Dyson似乎又取得了更多進展，目前已經投資2 億英鎊（約合新台幣 79.12 億元），將一處在英國西部的馬姆斯伯里（Hullavington）的機場，改造成一座研發中心，以及一條長度達16公里的測試場地。

電動車大夢，Dyson從1990年就起心動念

過去幾年，就一直有傳言Dyson要推出自己的電動車，而外界期待以及傳聞，在2015年Dyson以9,000萬美元（約合新台幣27億元），收購美國密西根大學旗下的固態電池（solid-state battery）新創Sakti3後，變得更加明朗。

Dyson要出奇制勝，關鍵的秘密武器就是電池，也是電動車要能夠順利發展極為關鍵的核心，「我們在哪裡生產電池，就在哪裡造車。」Dyson創辦人詹姆士．戴森（James Dyson）曾表示，計畫在未來五年投資14億美元（約合新台幣426億元）打造電池工廠，持續精進自家電池技術水準。

Dyson在1990 年，於公司內部成立一支團隊，研發用旋風分離技術，來過濾汽車廢氣顆粒裝置，1993 年團隊順利做出了產品模型，可惜當時的汽車產業並不買單，專案也就因此中止。

圖／ Nobuyuki Hayashi via Flickr

從吸塵器跨界到電動車，乍聽之下有些衝突，然而Dyson電動車大夢，最早可以回推到1988年，創辦人詹姆士．戴森（James Dyson）回憶，當年他無意間從一份論文中，了解到柴油引擎的廢棄會對人體造成極大危害，Dyson在1990年，於公司內部成立一支團隊，研發用旋風分離技術，來過濾汽車廢氣顆粒裝置，1993年團隊順利做出了產品模型，可惜當時的汽車產業並不買單，專案也就因此中止。

斥資20億英鎊，目標2020年推出首款電動車

去年（2017）九月，Dyson宣布要斥資20億英鎊（約合新台幣 791.2 億元），打造一款與市面上截然不同的電動車，表示已經網羅頂尖工程師，以及汽車產業的人才，研發團隊已經有超過400人規模，預計最快在2020年就會問世。

今年初Dyson進一步揭露計畫內容，詹姆士．戴森表示，未來所有的車輛生產都不會外包給專業汽車製造商組裝，通通都會自己打造，2020年的第一款電動車，目標鎖定高端客群，預計只會少量生產一萬輛，主要是想先站穩腳步，熟悉整套造車流程，以及與材料供應商的合作關係，並且會使用最先進的固態電池系統來儲存電力，如果市場反應良好，後續計畫再推出兩款價格較為親民的電動車。

打造測試跑道、2000人研發中心

詹姆士．戴宣布要研發電動車已經一年過去了，目前看來整體計劃似乎獲得不少進展，本周Dyson表示，將投資2億英鎊（約合新台幣 79.12 億元），將一處在英國西部的馬姆斯伯里（Hullavington）的舊機場，開發成研發中心以及測試場地。

Dyson’s new Hullavington, UK, campus has opened and the automotive team has moved in. But it doesn’t end there. Today Dyson announced the next phase, bringing investment there to £200m. https://t.co/0pudGIxv5Y pic.twitter.com/riKC277e5p

— Dyson (@Dyson) 2018年8月30日

Dyson已經完成修復兩個在1938年興建的機庫，在馬姆斯伯里（Hullavington）的汽車研發團隊，已經有400名工程人員的規模，目前正計畫興建一條16公里長的測試車道，會有山丘和越野路段的設計，打造可以承受每小時161 公里高速行駛的高速跑道，接下來還將興建佔地超過44,600平方公尺，可以容納2,000人以上的研發中心，也意味著Dyson將火力全開，擴大電動車研發規模。

戴森也談到，未來在電動車市場布局中，Dyson會將在吸塵器、無葉片式電扇、空氣淨化器產品上的工程知識，應用在電動車產品上，「我們現在專注在汽車計畫的下個階段，強化全球研發組織的實力。」誓言要將電動車作為Dyson全新的發展方向，從家電一路進攻全球汽車產業。

全球最佳！中國附醫積極打造安全智慧醫院，亮眼表現獲 HIMSS肯定

中國醫藥大學附設醫院以雲端服務跟巨量數據分析為底層，推出安全的商業分析與人工智慧應用以實踐智慧醫院，該舉不僅大幅提升醫護服務品質，更獲得國際大獎肯定。

為提供以病患為核心的醫療照護服務，中國醫藥大學附設醫院（以下簡稱中國附醫）早在數年前就展開智慧醫院布局，並獲得國內外獎項肯定、創下許多台灣第一。舉例來說，中國附醫不僅連續完成美國醫療資訊與管理系統學會（HIMSS）的 INFRAM Stage7認證、EMRAM Stage7認證、AMAM Stage6認證並獲得亞洲首座HIMSS Davies Award of Excellence大獎，更進一步獲得HIMSS「數位健康指標（Digital Health Indication，DHI）」全球最高成績殊榮。

中國附醫是如何辦到的？

中國醫藥大學附設醫院資訊副院長陳俊良面帶微笑的說：「在蔡長海董事長以及周德陽院長高瞻遠矚領導下，我們早在2021年就擘劃清楚的智慧醫療藍圖，還有專職單位負責各項工作，此外，還可以彈性因應業務需求敏捷展開跨部門合作。」舉例來說，在數據管理與應用這個領域，資訊室負責臨床醫療數據資料的蒐集，大數據中心則肩負巨量數據挖掘與應用，至於人工智慧中心則是將人工智慧技術應用到智慧醫療各個領域的關鍵推手。「在實踐智慧醫院這個旅程中，資訊室肩負數據治理重責，必須從（醫護）需求面、（數據）來源面、（安全/隱私）技術面等構面進行規劃與啟動相關實務。」

從身分驗證管理到內部通訊，自由系統助中國附醫深化安全防護力

為發揮醫療數據的最大價值，中國附醫尤其重視資訊安全防禦，陳俊良表示：「第一前提是合規、因應資安法優化系統、數據、裝置設備與人員的安全性。」具體作法有二：首先是因應資安法以縱深防禦的方式持續強化對私有雲環境與設備的安全管理；其次是加強整體資安可視性與自由系統合作，由其協助導入微軟各項的解決方案，並提供資安監測與即時異常通報等服務，讓中國附醫可以更具效率與效能的方式過濾與發現異常事件。

中國醫藥大學附設醫院資訊室系統維護組組長李祥民進一步解釋：「資安威脅無所不在，過去幾年，勒索軟體威脅更是防不勝防，為了解決這個問題，光是保護數據資料還不夠，必須從身份、裝置、帳戶等多元角度切入，因此，微軟在2021年開始提供資安解決方案時，我們就開始評估有能力解決問題的廠商，決定合作廠商的原因有三：首先是原廠推薦，由原廠的角度評估廠商有解決問題的能力，其次是自由系統展現出的專業技術與符合客戶需求的服務；最後，同時也是最重要的是，他們可以提供即時監測並提供通報服務，極大程度緩解中國附醫在資安人力與能力的欠缺，讓我們可以更好的落實安全防護。」

因此，中國附醫順利在2022年導入微軟資安解決方案，而這，不僅提升了中國附醫的資安防護能力，例如分別在2022年跟2023年預先偵測異常事件並成功防堵來自外部的安全攻擊，也讓資訊同仁可以專注在核心業務上，極大化資訊與數據價值。良好的合作體驗也讓雙方合作關係進一步擴展到應用程式端的安全防護，例如，將地面郵件系統搬遷到微軟的雲端服務，藉此降低Email Server的維運成本與損壞風險，同時，優化帳戶登入管理等。

陳俊良表示：「過去幾年，資安威脅不減反增，但是，透過縱深防禦的強化並且經由合作廠商加強即時監控與協助行政通報等服務，我們可以逐步優化資訊安全防護能量，並成功讓異常事件的發生頻率下降，而這，也是中國附醫可以順利獲得HIMSS的INFRAM Stage7跟EMRAM Stage7等認證的關鍵原因之一，為此，後續將持續與合作夥伴共同努力、與時俱進的深化安全防護能力。」

透過雲端身分驗證落實Single Sign On以提升縱深防禦能力

除了導入資安與雲端郵件之外，李祥民表示，中國附醫更於日前將雲端身分驗證跟院內簽核系統的登入機制彙整在一起，以優化登入安全。「接下來，我們會與自由系統合作，重新盤點、評估有哪些院級服務適合以Microsoft Azure AD進行單一登入與多因素驗證，藉此提升安全防護機制。」

自由系統業務經理許廷輔表示，資訊安全不可能一步到位，相反的，需要長期、動態的進行調整與優化，因此，需要組織上下齊心、一同落實安全防禦。「從2021年至今，我們發現，中國附醫不僅重視資訊安全，更身體力行、彈性敏捷的因應潛在威脅做出調整、改變，這是很難能可貴的地方，為進一步擴大成效，自由系統將針對中國附醫在（數據）資料安全與雲端服務等策略提供更多適合中國附醫的產品及服務。」

「智慧醫療、智慧醫院涉及的面向既廣且深，不可能單憑己力完成，需要專業的外部夥伴提供最佳支援與服務，我們很開心可以有自由系統這樣的夥伴，期待未來有更多合作火花，讓中國附醫可以一步一腳印的建構與完善安全智慧醫院布局。」關於中國附醫與自由系統的未來合作，陳俊良如是總結。