長眠火星!14年任務終結,NASA宣布火星探測車機會號失聯
長眠火星!14年任務終結,NASA宣布火星探測車機會號失聯
2019.02.14 | 新奇

於2003年發射、2004年登陸火星的NASA探測車機會號(Opportunity)於去年六月失聯。在經過近八個月、800多次的聯繫嘗試後,NASA於昨晚發出了最後一次的聯繫訊號,不過仍舊杳無回音。機會號終究是步上了其姊妹精神號的後塵,結束了長達14年的任務,永遠成為火星的一部份。

敵不過行星級沙塵暴,機會號14年任務告終

去年六月,一場星球等級的巨大沙塵暴席捲火星,時長長達兩個月。雖然過去機會號也曾經歷數場沙塵暴,但每次都及時有風把遮蔽在太陽能板上的沙塵吹掉。但這次太陽能板被阻隔太久,導致基本運作失能。

在六月失聯後,NASA在去年九月透過環繞火星的探測衛星定位了機會號的位置,並嘗試以各種方式喚醒休眠的機會號。其實,即便機會號的記憶體已被清空、零件碰撞受損,但只要能夠訊號能夠連接上,就有可能透過遠端更新讓機會號復活。可惜事與願違。

發現液態水跡象,革新世人對火星的認知

Mars
火星的堅毅谷地(Perseverance Valley),也是機會號長眠之地。
圖/ NASA

機會號與其姊妹號精神號(Spirit),於2004年降落在火星的不同區域。兩輛車都只有一台高爾夫球車的大小,配有各式相機與光譜儀器來分析當地岩層的成分、結構與形成原因。根據初始計畫,兩輛車的任務時長都只有90天,每天行進40公尺,欲探測約一公里左右的範圍,但後來兩輛車的執行期都大幅超越這項預期。

精神號在2011年任務結束,任務總長7年、行進了約7.7公里。而機會號則執行了14年、走了45公里。透過它們的探測結果,科學家們得到了許多新知,其中最重要的發現之一,便是了解火星不只有水,還曾經有過可以孕育生命的液態水。

激勵大眾探索火星熱忱,機會號的精神將持續下去

火星探測車任務正式結束,任務負責團隊噴射推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory,JPL)的負責人Michael Watkins感性地表示:「機會號與精神號激勵了人們探索火星的熱忱,而這項任務所傳遞出的動能,對大眾來說更是充滿了渲染力。」

InSight on Mars
機會號不會是火星探索的終點。圖為於去年11/26順利登陸火星的固定式探測機洞察號的示意圖。
圖/ NASA

不過,機會號的終結並不會中斷火星的探索。2012年登陸的好奇號(Curiosity)仍在火星上漫遊,去年11月才抵達火星的固定式探測機洞察號(InSight),也已在火星表面上佈置好了它的小小實驗室。2020年還有另外兩輛探測車即將前往火星,寂靜了上億年的星球,正迎來它最熱鬧的一段日子。

社群媒體上充滿了對機會號的哀悼,但不同於在2017年殞落於土星的卡西尼(Cassini)號,或許有那麼一天,當人們終於踏上那顆遙遠星球時,我們會找回機會號與精神號,在火星上的博物館和它們致上誠摯的謝意。

消息來源:TechcrunchNew York Times

關鍵字: #NASA
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從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略
從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略

隨著歐盟《網路韌性法案》(CRA)正式進入倒數計時,企業面臨的資安考驗也從針對內部 IT 環境的駭客攻防戰,一路延伸到產品對外銷售與供應鏈治理的市場生存戰。

AI 正加速漏洞挖掘、自動化攻擊與供應鏈風險擴散,企業也更難只用傳統 IT 防護思維面對產品安全問題。

站在這股趨勢浪潮的最前線,合勤集團整合旗下三家子公司—黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的技術量能,不僅於CYBERSEC 2026台灣資安大會展出全方位解決方案,也進一步分享如何將CRA法規遵循轉化為實務布局的寶貴經驗,透過自身轉型歷程,協助台灣企業跳脫被動合規思維,將CRA從合規壓力逐步轉化為產品治理與市場競爭力。

當CRA成為市場門票,企業該如何建立產品安全治理能力?

合勤投資控股公司資安長游政卿指出,CRA正式生效後,產品若未符合CRA 要求,將可能影響CE合規與歐盟市場銷售。更重要的是,CRA要求的不只是產品出貨當下符合規範,而是整個產品生命週期都必須被持續管理,且必須留下具可追溯性的完整紀錄。

合勤集團資安長游政卿
合勤投資控股公司資安長游政卿
圖/ 數位時代

因此,對台灣企業而言,CRA帶來的壓力不只是罰款,而是產品遭下架、召回,甚至進一步引發銷售通路中斷、品牌聲譽受損與客戶轉單等連鎖衝擊。對此,游政卿建議企業可依照CRA法規時程,兩階段建立合規能力。

在 2026 年應優先補強「通報即戰力」,亦即成立產品安全事件應變小組(PSIRT),建立漏洞通報與應變機制,確保當新漏洞出現時,企業能在第一時間做出正確判斷,包括該漏洞是否已被利用及嚴重程度、哪些產品與版本受到影響、是否達到CRA通報門檻及如何進行修補與升級。「就像汽車召回制度一樣,企業必須能快速掌握受影響的產品、版本與客戶範圍,並立即啟動應變機制。」游政卿說。

到了 2027 年,則應進一步將合規能力全面制度化與規模化。游政卿強調,企業不能再抱持「有問題再修補」的思維,而是必須從產品設計階段就導入「Security by Design(安全設計)」概念,並在產品整個生命週期中持續進行漏洞監控、更新維護與風險管理。換言之,企業真正需要建立的,不只是單一產品的資安能力,而是一套從設計、開發、測試、上市,到後續漏洞修補、客戶通知與紀錄保存,都能長期穩定運作的產品安全治理機制。

在此基礎上,黑貓資訊通過 TAF ISO/IEC 17025 認證的資安測試實驗室,可出具 ILAC MRA 國際互認報告,不僅能找出產品漏洞,還能協助企業建立具公信力的安全證明,確保產品安全與合規性。

Nebula 雲地聯防平台:讓企業從「看不見風險」到快速應變

在產品安全端,企業需要建立CRA合規能力,落實產品從設計、開發到漏洞修補的全生命週期治理;而在資訊安全端,則必須具備持續監控、快速應變與營運復原的能力,才能有效因應AI時代下愈來愈高頻、愈來愈自動化的攻擊威脅。

兆勤科技總經理蔡明見進一步說明,AI 正大幅改變資安攻擊的態樣,不僅讓攻擊成本明顯下降,攻擊速度與頻率也快速提升,攻擊目標更從過去的大型企業,逐漸轉向防禦能力相對薄弱的中小企業,尤其勒索軟體攻擊更明顯增加。許多中小企業因缺乏備援與復原能力,遭受攻擊後往往只能選擇支付贖金,進而衍生營運中斷與資料遺失等風險。

在此背景下,企業需要思考的,已不僅只是「防堵威脅」,更重要的是,當攻擊發生後,能否持續營運與快速復原。瞄準這樣的需求,兆勤透過自行研發的 Nebula雲端管理平台提升資安可視性,讓企業能夠「看見風險」,進而做好防禦、預警與應變。透過Nebula雲地整合架構,企業可將有線、無線及資安設備全面整合至單一平台進行管理。蔡明見表示,管理者不需分別學習與使用不同管理介面,即可掌握整體網路與資安狀態,大幅降低資安管理的複雜度、人力需求與技術門檻。

此外,Nebula提供圖像化儀表板與彈性報表功能,協助企業快速掌握攻擊來源、異常流量與高風險設備等資訊,進一步優化資安策略與決策效率。同時平台亦導入 AI 助手功能,讓管理者可透過自然語言查詢資安資訊,例如直接詢問「上個月前十大攻擊來源」,系統即可自動生成分析結果與視覺化報表,提升資訊取得效率。

兆勤科技總經理蔡明見
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

面對 MSP(Managed Service Provider,託管服務商)發展趨勢,兆勤也持續開發更多 MSP 管理功能,包括客戶設備管理、授權管理等,協助合作夥伴更有效率地服務終端客戶、降低維運與管理負擔,進而吸引更多傳統經銷夥伴轉型為 MSP 業者,加速服務模式轉型與台灣 MSP 生態系發展。

至於勤晁科技則針對量子運算與跨域滲透威脅,提出「虛實整合防線」的新思維。防護架構由內而外拆解為三層:首先是運用邏輯防護(PQC)演算法進行加密、確保資料的長期安全性;其次是進行異常偵測、運用 AI 分析多維流量,即時發現異常行為;第三是建立物理韌性(Air Gap),以單向光纖傳輸築起不可逆的安全邊界。透過這套從邏輯、行為到物理層的縱深防禦機制,為國家級關鍵系統構築最穩固的安全韌性。

資安不只是 IT 部門的防守任務,而是攸關產品能否進入國際市場、企業能否持續營運的重要競爭力。合勤集團希望透過黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的整合布局,從產品安全、資安防護到關鍵場域防禦,逐步提升企業的資安韌性,並協助企業從被動合規走向主動升級,在快速變化的全球市場中建立長期競爭優勢。

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