亞洲第一個運動創新加速器在台灣落地,他們端出什麼菜?
亞洲第一個運動創新加速器在台灣落地,他們端出什麼菜?

國際加速器、交大、教育部三方聯手,亞洲第一個運動創新加速器端出什麼菜?

在全民運動的時代,運動產業是科技產業中極具潛力的明日之星。

在技術方面,傳統的運動科技靠著穿戴式設備的普及、雲端成本降低以及AI賦能正在摸索全新的型態。

在市場方面,依教育部體育署運動產業調查報告指出,國人平均一年花在運動相關消費的支出超過5,000元,若聚焦在台北市更是逼近10,000元。

而入選教育部體育署、交通大學產業加速器暨專利開發策略中心(IASP)與以色列國際運動創新加速器HYPE Sports Innovation(HYPE)共同合作推動的SPIN Accelerator Taiwan運動加速器計畫中的團隊,可以看到台灣新創不管從軟、硬體切入的角度,在很大一方面圍繞著現今所有企業都必備的核心元素:數據。

硬體切入:感測器與演算法最為重要

台灣創明股份有限公司(Tromin)
用穿戴式設備來追蹤運動員的數據,以提供後續訓練的參考,瞄準「非職業運動員」的更廣大市場。穿戴式裝備一套包含40個感測器(足以給訓練的球隊一人一個)以及一顆球(可選擇籃球與足球),透過即時的動態捕捉可以做到比GPS誤差更小、比影片分析更即時的效果。團隊優勢在於已申請的專利技術與低廉的硬體價格。

悅動聯網股份有限公司(Fuelstation)

Go+
只要把耳機放上專用傳輸座,即可同步App上的音樂清單。

開發出能離線支援播放串流音樂的繞頸式運動耳機「Go+」,無需靠手機連網,即可在任何地方聆聽串流平台音樂。目前與KKbox合作,未來期望能與Spotify、Amazon音樂合作。團隊期望能成為「iPod的接班人」。

晶翔機電股份有限公司(JMEX)
利用3D感測、動作數據分析和演算法設計,提供客戶微機電應用模組。簡單來說就是提供企業端搜集數據的感測器。

瞄準運動市場最主要是因為運動市場的受眾具有「運用數據」的能力,能夠利用得到的數據來優化訓練方式等。未來也會瞄準需要精準感測的老人、復健,甚至是流水線員工的訓練市場。

博晶醫電股份有限公司(GoMore)

GOMORE.png
簡單來說,GoMore希望運動員的體力能夠像車輛的油表一樣可視化。
圖/ GoMore官網

可量測體力的演算法是最大亮點。量測體力的方式為參考心跳率等數據,不同的運動也有不同的參數。作為使用者的虛擬教練,GoMore能在運動時提供即時體力百分比,不管在需要調配體力的競技型運動,或是單純的日常運動都能派上用場。

聖佳光電有限公司(Wusa)
用特殊設計的腳踏車踏板與曲柄(crank)蒐集數據,即時傳送到智慧型手機或其他設備上,也開發了自行車騎行功率的演算法,成為捷安特2019年標配功率計的方案。

值得一提的是,數據還能夠整合到許多第三方平台,如最近相當火紅的虛擬單車社群遊戲Zwift中。

靠內容與研發力取勝

突破健身有限公司(Body Breakthrough)
由兩位加州華僑所創,結合手機App提供使用者線上教學。商業模式採取每月6美元的訂閱制,根據團隊的說法,做出差異化的方式在於「內容」,將提供不同於以往枯燥的「up and down」健身內容,而是真實能夠協助使用者改造身材的內容。

但以內容為主的產品相當難以推廣與延續,Body Breakthrough推出至今下載量約2,500,轉換率4%,仍有待時間觀察。

銳馬股份有限公司(Rema)

REMA.png
REMA的機能褲目前已經能夠購買。透過壓縮特定肌肉的方式達到更好的運動效果。
圖/ REMA臉書

銳馬為台灣自有運動品牌,從研發、設計、製造、行銷,以及布料、紡織都是「MIT」,目標是走上IPO之路。主要技術為專利設計的「增壓褲」,與台北市立大學運動器材科技研究所合作,證實在運動上有其助益。

沛司科技有限公司(Velodash)
Velodash原先是專屬於腳踏車車友的App,不只擁有騎行紀錄的功能,更提供了社群功能,讓車友能夠分享騎行路線、約騎、團騎等。而在不斷發展後,希望透過過往的經驗與技術,成為舉辦戶外活動的入口。

看上台灣創新力,以色列加速器希望台灣成為亞洲的第一步

SPIN Accelerator Taiwan運動加速器計畫,是由台灣教育部體育署及交通大學產業加速器暨專利開發策略中心(IASP)與以色列國際運動創新加速器HYPE Sports Innovation(HYPE)共同合作推動。

目標整合國內運動產業的相關資源,是一個提供團隊服務為主的平台,同時也是全台灣第一個以運動產業為主的加速器計畫。

而來自以色列的HYPE是全球運動新創推手,合作對象包含澳洲昆士蘭大學、英國羅浮堡大學、義大利特倫托大學、瑞典斯德哥爾摩大學等。自2014年創立至今,已有9,000個合作的運動新創團隊,更提供了與Nike、Adidas、Under Armour等品牌創新部門的提案機會,也有跟全世界各大運動球隊合作的機會。

HYPE在亞洲看上了台灣創新力,選擇台灣成為亞洲第一且唯一舉辦運動加速器計畫的基地,希望能在台灣打造「進軍亞洲的第一步」。

編按:獲選「體育署賞」的新創團隊Velodash、FuelStation、REMA將前往馬尼拉參加2019 APEC Sports Policy Network會議。

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從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?
從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?

日本付費商務通訊軟體第一品牌–LINE WORKS–於2025年12月正式進軍台灣,至今已吸引150家企業與組織導入、超過1萬名使用者。對一個剛進入台灣市場的商用協作平台而言,這樣的成長速度,反映的不僅是企業對另一套通訊工具的需求,而是LINE的操作習慣已經深入日常,企業開始尋找一個能兼顧「好用」與「可管理」的工作協作環境。

LINE WORKS株式會社代表取締役社長島岡岳史將市場接受度歸納為三個原因:熟悉且低學習門檻的操作介面、企業等級的資安與管理機制,以及能與LINE串聯的溝通能力。「三者結合,讓LINE WORKS不只是把『聊天』搬進企業,而是協助建立一套從組織內部到外部溝通的協作基礎。」

LINE WORKS在台灣的布局,也不只停留在企業市場。

日前,LINE WORKS與新竹市政府正式簽署合作備忘錄(MOU),雙方將從里長里政系統展開一系列合作。這是LINE WORKS首次在台灣與城市政府簽署MOU並進行規模化導入,意味著商用協作平台的角色正在發生變化:從解決企業內部溝通問題,進一步走向政府機關、第一線人員與城市服務的協作基礎。

對新竹市政府而言,這不只是導入一套新的通訊工具,而是重新整理公務訊息、前線回報、案件追蹤與災害應變等資訊流,讓原本分散在不同管道的溝通,逐步形成可管理、可追蹤、可共享的城市協作網絡。

「新竹市在智慧科技與AI應用上的創新作為,在日本城市中相當少見,令人印象深刻。很榮幸此次能與新竹市政府攜手合作,未來將全力以赴,運用LINE WORKS的科技與AI服務,協助新竹市持續推動智慧治理。」島岡岳史如是說。

LINE WORKS
LINE WORKS株式會社代表取締役社長 島岡岳史
圖/ 數位時代

好用不等於適合企業,LINE WORKS解決「公私分界」議題

LINE誕生於2011年的日本311大地震之後,4年後,LINE WORKS以「商務版LINE」概念誕生,從一開始便鎖定企業工作場景;與個人通訊工具相比,LINE WORKS更強調帳號管理、資安、隱私與組織管理。

例如,個人版LINE的暱稱與大頭照可以由使用者自行設定;LINE WORKS則由企業管理員統一管理。看似小小的功能差異,背後反映兩種產品完全不同的設計邏輯:前者服務的是「個人」,後者服務的是「組織」。

這樣的產品定位,在台灣極具意義。

在台灣,LINE已深入工作場景,主管、同事、客戶、供應商甚至合作夥伴,都可能透過LINE建立工作群組;但問題是,當工作訊息與私人聊天混在一起,企業面對的就不只是溝通效率,還包括資料管理、員工隱私、公私界線,以及員工離職後帳號與資料如何處理等問題。

島岡岳史表示:「年輕世代對於使用私人通訊工具辦公的接受度正在改變,也越來越重視個人隱私。」因此,LINE WORKS希望提供一個「操作體驗熟悉,但管理邏輯屬於企業」的工作環境,在既有的LINE使用習慣之上,加上一層企業需要的身分、權限、資安與管理機制。

當LINE WORKS走進市政府,下一步是把「資訊流」變成「治理能力」

除協助企業提升協作與溝通效率,LINE WORKS也將協作能力延伸至智慧治理。與新竹市政府的合作,第一階段將從里長里政系統出發,進一步整合公務訊息、通訊錄、行事曆與問卷等功能,重新梳理第一線人員與市政府之間的資訊流,讓政令傳遞、日常溝通與災害應變更有效率。

更重要的是,LINE WORKS的聊天介面並不只是「人與人」溝通的工具,也能串接聊天機器人與各類業務服務。當聊天介面成為連接人、系統與服務的入口,LINE WORKS處理的不再只是訊息,而是組織裡持續流動的工作資訊。

這也讓AI有了更進一步發揮的空間。LINE WORKS未來不排除在台灣推出AI會議紀錄(AiNote)、對講機(Roger)、OCR(PaperOn)、Voice Bot(AiCall)、Cloud Cam(Vision)及AI Assistant(AiStudio)等服務,目標是協助將工作現場產生的文字、聲音、圖片與影片數位化,再透過AI整理與分析。

對城市治理而言,這尤其重要。第一線人員面對災害或突發事件時,不一定有時間坐在PC前填寫表單,更多時候是透過手機傳送文字、語音、圖片或影片,因此,當這些原本分散、非結構化的資訊能被即時蒐集,並交由AI整理,便有機會從「被傳遞的訊息」進一步轉化為「可以被運用的治理資訊」。

島岡岳史表示,在日本,LINE WORKS已被應用於物資運送、傷患運送與救災支援等溝通協作。至於在台灣,下一階段的關鍵是,將累積的經驗轉化為更貼近在地需求的解決方案。「LINE WORKS也將持續與新竹市政府討論AI應用的導入,以及如何進一步擴大市民服務。」

從目前的里政協作,到未來的AI資訊整理與市民服務,LINE WORKS所扮演的角色正在改變:它不只是協助政府「把訊息傳出去」,而是逐步參與資訊如何被蒐集、串接、整理與運用。當協作平台開始連結人、系統與AI,LINE WORKS的價值也就不再只是提升溝通效率,而是有機會成為城市治理數位化過程中的一層基礎能力。

LINE WORKS
圖/ 數位時代
LINE WORKS小檔案
成立時間 2015年
主要產品 一套專為企業打造的商務協作平台,保留大家熟悉的LINE操作介面,同時提供企業所需的管理、安全與協作功能,如商務聊天、群組協作、行事曆、視訊會議、佈告欄、任務管理、通訊錄、問卷、管理者權限控管等
市場成績 •服務全球59萬家企業、超過580萬名付費用戶 •日本付費商務通訊軟體市占率連續 9 年 No.1。出處:該公司自行調查、富士凱美萊總研「軟體商務新市場」(2026年9月數據)
何時進入台灣市場 2025年12月
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