區塊鏈結合能源正夯,奧地利電力公司打入電動車充電市場
區塊鏈結合能源正夯,奧地利電力公司打入電動車充電市場

許多能源公司紛紛搶進區塊鏈技術,像是奧地利能源供應商Wien Energie ,最近就宣布要跟區塊鏈公司Riddle & Code合作,推出基於分散式帳本技術(DLT)的電動車充電系統。

當能源碰上區塊鏈,未來能源的交易與使用,將會有全新的樣貌。

改變集中式電網,區塊鏈翻轉能源市場運作

能源管理是一個高度集中的行業,傳統電力公司大多兼具「發電、輸配電、售電」這三項任務,不過傳統的集中式電網,電力必須經過長距離的運輸,才能送到用戶手中,缺點是運輸過程容易造成電力耗損,就算是再生能源所產生的綠電,也還是必須透過電力公司電網運輸,才能夠轉售。

也就是說,能源的移轉必須透過一個可信任的機構操作。區塊鏈因具備分散式帳本以及智慧合約功能,可以將能源、資金、數據一次整合,打造一個去中心化的智慧電網,當能源遇上區塊鏈,將有可能改變過往能源市場的運作模式。

Wien Energie是奧地利最大能源供應商,主要供應電力、天然氣以及熱能,現在看準電動車趨勢,打算進軍電動車充電系統。

據官方說法,區塊鏈新創Riddle&Code將與Wien Energie密切合作,雙方將在維也納測試一個具有「安全機器識別」的電動車充電站。提供一個不可被竄改、穩定的數據接口,將智慧電錶、能源生產者和消費者,這整個電力供應鏈串流在一起。

SMART METERS
區塊鏈新創Riddle&Code 將與能源供應商Wien Energie合作,串聯智慧電錶、生產商和消費者,這整個電源供應鏈。
圖/ shutterstock

Wien Energie表示,經由這套區塊鏈系統,除了可以即時結算充電費用,且交易數據將無法被竄改,提供消費者一套穩定、安全,又兼具規模的能源管理系統,若測試結果順利,有望在今年第四季正式推出。

能源新創紛紛擁抱區塊鏈技術

全球有許多能源公司都在測試區塊鏈技術,美國調研機構GTM Research曾在去年指出,全球有將近130家區塊鏈新創,想搶食能源市場大餅。

像是先前日本消費性電子廠京瓷,就宣布跟美國區塊鏈新創公司 LO3 Energy 合作,推出分散式家庭能源管理系統(HEMS)與虛擬電廠。虛擬電廠的概念就是整合分散在各處的能源,藉由調度來提升能源使用效率。

舉例來說,消費者使用分散式家庭能源管理系統時,可以跟京瓷簽約,透過LO3 Energy 的分散式平台,可以將用戶家中蓄電池內未使用的電力出售,以此降低中央電網負擔,透過智慧合約技術,也能讓電力交易數據更加透明,這套系統預計在2021年推出。

此外,LO3 Energy 先前也跟德國機電大廠西門子(Siemens)合作,西門子提供電網管理、數據分析等技術,將區塊鏈技術用在微電網電力交易。簡單來說,用戶必須先安裝一個智慧電錶,透過App購買再生能源,像是社區內參與微電網(micro-grid)計畫的用戶,可以把屋頂太陽能產生的多餘電力,藉由LO3 Energy 的智慧合約,販售給街坊鄰居,最後透過虛擬貨幣結算費用。

Siemens
區塊鏈新創LO3 Energy 與德國機電大廠西門子(Siemens)合作,西門子提供電網管理、數據分析等技術,將區塊鏈技術用在微電網電力交易。
圖/ shutterstock

區塊鏈能源交易仍有挑戰

雖然區塊鏈技術在能源領域看似開創不少創新應用,不過處理分散式能源交易時,仍須面對成本過高、速度太慢,以及處理大規模交易時可能面臨的問題。

因此,有一派意見認為,可以透過不一樣的區塊鏈設計來解決,像是因應物聯網而設計的IOTA。IOTA主要應用場景分為支付和資料儲存,目標是要讓機器可以買賣各種數據、資源和服務,且都可以用「按需求(on-demand)」的方式販售,電力交易就是一個很好的應用場景。目前,法國天然氣蘇伊士集團(Engie),已經開始測試IOTA技術,且已經在實驗室內得到驗證。

參考資料:Bitcoinexchangeguide、Greentechmedia

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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