第一張離岸風電海事工程訂單到手！台船孵小金雞搶離岸風電千億商機|數位時代 BusinessNext

第一張離岸風電海事工程訂單到手！台船孵小金雞搶離岸風電千億商機

談了兩年多，台船與比利時公司GeoSea正式合資成立台船環海公司（CDWE），專攻離岸風電海事工程服務。並拿下開發商哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳、西島兩座風場的風機運輸與安裝訂單，為台灣海事工程邁開一大步。

帶動台灣海工能量與傳承

台船環海是由台船與比利時海洋工程DEME集團旗下GeoSea公司合資成立，台船持股50%以上，是國內第一個離岸風電大型統包商，提供工程設計、採購、建造、安裝服務。

台船會選擇與DEME集團合作，除了看重DEME的技術能量，另一方面DEME也願意把技術帶進台灣，更將台灣視為前進亞洲市場的跳板。其中CIP是背後重要的推手，助台船與國外海事工程大廠並肩合作。

台船董事長鄭文隆笑說，DEME集團是全球四大海事工程公司之一，「經過兩年多的努力，等這天非常久了！」期盼透過台船環海的成立，帶動並傳承台灣海事工程技術發展，比利時駐台代表、能源局局長游振偉今天都到場力挺。

主力工作船隊仍仰賴國外

雖然承接CIP共62支風機的海上安裝，不過目前主力工作船、人才部分仍仰賴國外，台船環海董事長曾國正說，風機安裝船（TIV）、鋪纜船、大型浮吊船三種船隻國內較缺乏，未來會視業務量評估是否需要投資，目前台船已建造一艘140公尺長的大型駁船投入離岸風電工作。

台船估計到2025年，全台海事工程產值上看1千億元 ，目前台船手上已有沃旭水下基礎基樁製造合約、玉山能源與北陸電力合組海龍風場的海上工程開發的統包權，以及將簽約的中鋼興達海基轉階段，曾國正表示，從2021至2025台船環海的業務都已規劃。

未來盼打入水下基礎製造、海上變電站、海事工程的統包業務，建立台灣離岸風電海事工程典範。另外台船也成立財團法人「台灣海工技術研發中心」，結合學術界的力量，傳承風場工程技術的know-how，鄭文隆強調施工初期難免會犯錯，但要累積經驗避免再犯。

CIP提前落實風機運輸安裝國產化

由於工業局已設定2021-2025年離岸風電國產化時程表，每年國產化目標不同，各開發商負擔的輕重也不一。

CIP將彰芳、西島共600MW風場的風機運輸與安裝工程下單台船環海，CIP執行長侯奕愷表示，原本僅2024年48MW需落實風機運輸安裝，「不過國產化必須具有經濟規模，」因此提早三年，從2021起至2024年併網容量600MW全部下單台船環海。曾國正表示，目前還在洽談合約細節，未透露簽約金額，但預計兩個月內完成合約簽署。

2026年3月8日，WBC 台韓大戰，10局上突破僵局制，身披中華隊戰袍、同時也是 foodpanda 代言人的「小可愛」江坤宇輕輕一點，成功將台灣隊長陳傑憲送回本壘，拿下關鍵一分。10局下半，就在中華隊穩穩抓下最後一個出局數後，正式宣告：Team Taiwan，贏了！身處東京巨蛋、台灣的兩地球迷也在此刻同步，所有人歡聲雷動。

這股席捲全台的集體狂熱，不僅是體育界的盛事，更凸顯了台灣人對「情緒」和「共感」的重視。當一群人為了相同目標歡呼、落淚，產生的「參與感」、「歸屬感」，會讓大眾更心甘情願為這份「情緒價值」掏錢買單。

告別CP值，消費者更樂意為「感覺」買單

事實上，東方線上發布的「2026消費者型態市場趨勢」報告便指出，在內外環境不穩定的影響下，台灣消費者正呈現「靜默消費」的特質。也就是說，日常消費轉為務實、謹慎，卻更樂意將預算集中在演唱會、職棒賽事、IP 相關等能帶來心靈滿足的「情感連結」活動上。

這就是為什麼，如今品牌若想贏得消費者的心，就得絞盡腦汁創造能激發大眾共鳴的體驗。像是 WBC 期間，萬事達卡便提供指定卡友優先購票權，並和企業、量販通路合作，祭出滿額贈票和抽獎活動；各大連鎖便利商店則相繼推出應援聯名企劃，將門市打造成熱血的看球補給站。

在這股浪潮下，向來講求效率、便利的外送平台 foodpanda，也有相同課題要因應。foodpanda 總經理辦公室暨行銷總監彭冠瑋透露，疫情期間，數位平台迎來了前所未有的紅利期，外送服務因為不需接觸即可送餐到府而大幅成長。但疫情過後，人們恢復外出、紛紛展開社交活動，消費者對外送的需求明顯衰退，「這讓我們回頭反思，當大家能隨意出門時，外送服務在消費者心中，是不是沒有很被需要或加分？我們真的只吃到疫情紅利嗎？」

為了解決成長趨緩的課題，團隊開始重新檢視過往的行銷策略。彭冠瑋發現，如果品牌只是一廂情願想做到最細緻的行銷，往往會落入盲點。平台原先將客群切分得極細，試圖為每個人提供專屬優惠，但這種做法，反而讓沒拿到最優折扣的消費者，產生相對剝奪感，覺得自己彷彿「被懲罰了」；也因為每個人看到的活動都不同，根本無法在網路上引發共鳴和聲量。

在此情形下，去年，foodpanda 先是大膽捨棄了「千人千面」、人人 APP 畫面都長不一樣的精準行銷，轉而推出單一、所有人都能參與的「天天65折」活動，沒想到意外在社群創造聲量，並帶來新客成長。這讓團隊重新調整行銷重心，不再只是苦等消費者打開 APP、下單，而是主動出擊，替大家找出在特定情境下，叫外送的完美理由。

接著，在9月的粉紅祭中，foodpanda 又放棄傳統「必須加入會員才能享有優惠」的硬性條件，請來芒果醬、美秀集團等樂團，營造一個年輕人真正喜愛的音樂場域；在年底的耶誕節，團隊則將台中審計新村打造成「粉紅耶誕村」，創造打卡熱點，「品牌不能自顧自告訴消費者該買什麼，我們應該在每一個重要時刻，化身陪伴者，提供消費者真正想要的情境和體驗。」

抓緊球迷情緒最高點，「應援行銷」神來一筆

延續「創造情緒記憶」的成功經驗，今年，foodpanda 再將目光鎖定在全台矚目的 WBC。

但為什麼是棒球？彭冠瑋分析，棒球本來就是國球，台灣人對棒球有一定熱忱；加上棒球比賽的時間「夠長」，消費者在長達三小時的觀賽過程中，會有飲食需求，也有足夠時間等待外送。

而 foodpanda 做的，不只是在線上推出優惠碼、與 CT AMAZE 啦啦隊推出聯名周邊，團隊還配合市府舉辦的線下直播派對，捨棄下載 APP、加入會員等行銷手段，直接在現場發放免費加油棒，「我們只想與萬千球迷站在一起。」

日本人曾以「棒球是沒有劇本的舞台戲」，形容棒球的多變；這場「情緒行銷戰」同樣充滿無法預期的驚喜，而品牌能做的，就是時刻緊盯戰局，和球迷的情緒同頻共振。後來的結果，大家都知道了，應援中最精彩的「畫龍點睛」之筆，就是江坤宇在台韓大戰中的神來一「點」。

團隊抓準社群網路話題發酵，以及大眾情緒沸騰的時機，立刻推出「坤宇點得到」的專屬優惠券，成功讓使用率、兌換速度雙雙創下近期新高。彭冠瑋強調，當品牌能精準捕捉並承接大眾的「情緒最高點」時，隨之而來的轉換率、行動力，會遠遠超過任何常規折扣，「因為消費者那時的下單，已經不只是為了解決生理上的飢餓，還包含為了慶祝、為了成為這場國家盛事一員的意義。」

突破年後外送淡季，成功和消費者建立情感羈絆

每年農曆年後，通常是外送產業的傳統淡季，但這回因為 WBC 賽事的企劃，foodpanda 在比賽期間的訂單量急速增長，活躍用戶數、付費會員訂閱數更大幅提升。令人意外的，還有熱情響應的合作商家。

過去平台推出折扣活動時，店家難免抱持觀望態度；但這次的 WBC 企劃，卻創下紀錄，吸引平台上高達四分之一的店家參與，代表活動不僅為消費者創造樂趣，店家同樣看好棒球和消費者間的情感連結。有趣的是，WBC 才剛結束，已經有餐飲品牌迫不及待詢問：「下次還有什麼企劃？我們可以有更深的合作嗎？」

彭冠瑋認為，和體育賽事、文化節慶活動串聯合作，勢必會成為企業、品牌的常態，「而我們的目標，是打造出即使消費者當下不想吃東西，也會為了參與活動而點開 APP，創造真正跨越外送功能的『情感羈絆』。」

畢竟，如同 WBC 台韓大戰中，江坤宇點下那顆致勝球的瞬間、陳傑憲跑回本壘的那刻，都將全台灣人的心緊緊相連。未來，能在這種無可取代的熱血時刻，巧妙且溫暖陪伴在消費者身邊的品牌，才有機會在激烈的市場競爭中，贏得消費者的心。