用無人卡車送郵件!美國郵政署攜手TuSimple,將進行橫跨三州的上路測試
用無人卡車送郵件!美國郵政署攜手TuSimple,將進行橫跨三州的上路測試
2019.05.22 | 物聯網

承諾會嘗試新科技來轉型的美國郵政署(The United States Postal Service, USPS),宣布與新創公司TuSimple合作,利用他們的無人駕駛卡車,於未來2週內,要從太陽城至達拉斯來回運送5次,過程將橫跨美國3個州別。

2年前,USPS就公布計畫要採用自動駕駛車輛來運送,今年初進一步公開徵才,開放其他公司貢獻自駕技術來測試運送。

這次參與計畫的TuSimple,是一家2015年於加州聖地牙哥成立的新創公司,至今獲得融資金額為1.78億美元,公司市值10億美元,旗下自動駕駛卡車已經自去年開始,在亞利桑那州上路運貨。

TuSimple
TuSimple自駕卡車利用多台相機影像辨識,來及早偵測路上障礙物,避開風險。
圖/ TuSimple

與Uber或Google姐妹公司Waymo的技術不同,TuSimple全面使用相機與影像辨識技術,透過8台相機部署與其他感應裝置,來偵測從自駕卡車旁經過的行人、車輛與其他障礙物。TuSimple表示,他們的自駕車輛能在惡劣天氣狀況下,辨識1千公尺遠的物體;其他依靠光達(Lidar)技術的自駕車,辨識最遠物體距離則約250至300公尺。

另外,TuSimple的技術能夠讓自駕卡車定位精準程度達3公分之近距離,讓他們降低上路的風險,另外,TuSimple還說自己的駕駛速度維持度較人類或其他自駕系統還好,在平穩不起伏的速度之下,最高能節省15%耗油量。

這次TuSimple與USPS的合作,將派遣自駕卡車負責單趟22小時的駕駛路程,橫跨亞利桑那、新墨西哥與德州3個州別。在測試的階段,TuSimple將會安排一個安全駕駛者坐在控制位置上,在機器失靈時立即接手駕駛,另外也有一個工程師坐在副駕駛座,來監控自駕系統的運作。

導入自動無人駕駛卡車,對USPS來說,不僅可以增加運送效率,也可以減少人力成本支出,將郵政人員用在分類、遞送包裹上,而不是開車運送。

產業估計,全球無人駕駛卡車使用量將會在今年突破6,700台,每年能幫物流業節省700億美元,同時增加30%的工作效率。而在美國,也出現人類卡車司機人才短缺的問題,無人駕駛卡車的出現,或將成為物流業的新投資選擇。

資料來源:BloombergTechCrunchVentureBeat

往下滑看下一篇文章
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

1216001092_53M.jpg
圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

2334636029_63M (1).jpg
圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
電商終局戰
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓