賣滷肉飯也要智慧化!60年老店鬍鬚張大革新,導入行動支付、會員App
賣滷肉飯也要智慧化!60年老店鬍鬚張大革新,導入行動支付、會員App

老牌知名連鎖餐廳鬍鬚張,不僅主打古早台灣味,現在要也搶攻現代智慧餐飲市場。為追求更便利的用餐體驗,鬍鬚張從2018年起開始規劃引進行動支付,並在今(16)日於鬍鬚張全台第一間店面寧夏店宣布正式推出新一代POS機結合行動支付的新服務。

賣智慧滷肉飯,鬍鬚張將導入行動支付、會員App

鬍鬚張這次除了投入2,500萬,和益欣資訊合作建設新的POS系統外,在部分店面還導入KIOSK自助點餐機,主打外帶功能並支援Line Pay、Pi拍錢包以及悠遊卡的結帳服務;至於內用的顧客,則會有店員提供平板點餐的服務。鬍鬚張目前在全台共有75間門市,他們的目標是在今年底前將新的POS機導入到64間門市,讓覆蓋率能達到85%。

鬍鬚張董事長張永昌表示,他早在8年前就興起使用行動支付的想法,但一直到最近與益欣資訊合作,才終於解決軟硬體系統的問題。目前鬍鬚張能提供的行動支付工具相當多元,除了這個月剛引進的Pi拍錢包外,消費者還可在臨櫃結帳時使用Line Pay、台灣Pay,以及支付寶、微信與韓國的GLN Hana members等境外支付工具,未來還有引入街口支付的計畫。這些多元行動支付工具,未來也有陸續整合到自助點餐機內的計畫。

至於餐廳智慧化後,究竟能改善哪些營運狀況呢?張永昌分享,服務品質會大幅提升,像是點餐後店員不用大聲向餐廳回報餐點這一點,就可以讓用餐環境不再那麼吵雜。透過智慧化點餐系統,客人也不用擔心漏單、記錯等人為疏失。在週末打烊清算鈔票時,也可以降低因為現金存量太多而承擔被盜的風險。

鬍鬚張
張永昌表示,導入行動支付後,鬍鬚張也可以蒐集大數據,更好地去瞭解顧客的喜好。
圖/ 蔣曜宇

其中最重要的莫過於大數據的統計與應用,有了智慧化餐飲系統來捕捉顧客數據,鬍鬚張也打算在今年底前推出自有品牌App,提供會員點數等新服務。如此一來,不只能提升用戶服務品質,還能進一步瞭解顧客的喜好,跟上大數據的潮流。

拋下15年前挫敗經驗,鬍鬚張將再次挑戰出海

1960年開始由父親張炎泉開始以路邊攤的方式經營至今,明年就要滿一甲子的鬍鬚張,雖然是老店但視野始終放得很遠。目前鬍鬚張雖然在海外只有日本石川縣的兩間店面,並與日本社會福利法人集團佛子園合作,提供喜憨兒等身心障礙者在這兩間店內有工作的機會,張永昌表示,現在他們已經在規劃拓點到日本九州及馬來西亞,再一次挑戰出海。不過,張永昌並沒有提供詳細的時程。

至於張永昌如何評估要不要出海?他說:「如果你發現,你進到某個新市場,十年後你不會繼續存在,那寧願不要進去。因為品牌必須能夠永續經營。不然你在那裡貢獻的know how與累積下來的人才與執行管理能力將被拿走。」這個論點,來自2003年鬍鬚張嘗試進到中國市場卻鎩羽而歸,所學到的一堂課。

張永昌說,中國市場和我們同文同種、人口市場又大,當初剛好有人牽線,就到青島開店。當初他們花了很大的心力投注、協助對方從無到有開店,但對方卻在學到know how後片面毀約,半年的心血毀於一旦。

「我們被背叛,去告也沒有用,當地的律師、官員等都站在對方那邊,去爭取也沒有結果,實在很傷心,」張永昌說,但問到未來還有再次回到中國市場的打算?張永昌說有,但不是現在。目前除兩岸間金流有許多限制外,受非洲豬瘟、口蹄疫的影響,台灣豬肉也無法進去。目前尚未仔細規劃,但有開始在接洽的市場,除了華人居多的新加坡外,還有美國及韓國。

Pi拍錢包用戶達60萬人,餐飲佈局初升段

韓昆舉
韓昆舉表示,餐飲消費目前只占Pi拍錢包業績的一小部分。
圖/ 攝影 / 蔡仁譯

七月起開始與鬍鬚張合作、PChome旗下的行動支付Pi拍錢包營運長韓昆舉也分享Pi拍錢包近期的營運狀況。目前合作的線下夥伴有4萬多間,用戶數量則超過60萬人,其中月活躍用戶數量高達8成,大多是25到45歲的上班族群,他們多用Pi拍錢包在電商及超商上購物。韓昆舉認為,這跟目前Pi拍錢包主要以信用卡進行綁定的模式有很大的關聯。

在餐飲業務方面,Pi拍錢包之後是否還會和其他外送平台合作、或推出新服務?韓昆舉表示,餐飲消費目前只占Pi拍錢包業績的一小部分;至於外送服務,有無外送是目前唯一合作對象,但雙方有針對新的優惠服務進行討論,預計下半年對外公開。

至於PChome近期人事異動頻繁,除了商店街、支付連總經理蘇芸轉任日本露天總經理外,韓昆舉本人也成為新任的支付連董事。外界解讀,韓昆舉有望成為新任支付連總座,對此,韓昆舉僅語帶保留地說,未來的規劃還不知道,但現階段來說,公司沒有額外考量。

關鍵字: #支付科技
往下滑看下一篇文章
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-81_0.jpg
Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-30_0.jpg
和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓