Line、日本Yahoo計劃2020年合併，日本行動支付產業掀2大變革|數位時代 BusinessNext

Line、日本Yahoo計劃2020年合併，日本行動支付產業掀2大變革

日本雅虎與Line計劃2020年正式合併，在各自複雜的版圖擴張與合作關係下，為日本行動支付產業開啟新局。

上週日本雅虎（Yahoo）母公司Z Holdings（ZHD）與Line達成合併協議，預計明年10月完成股權轉移。這兩大網路巨頭的聯手，最受外界關注的一個焦點就是「他們會如何撼動日本支付產業生態？」

根據《日經》報導，Line旗下的「Line Pay」在日本擁有3,690萬用戶，是當地首屈一指的支付服務；有著富爸爸（軟銀是ZHD最大股東）的日本雅虎，2018年推出的「PayPay」短短一年就躋身品牌認知度最高的支付服務，如今也擁有2,000萬用戶。

身為支付界兩大巨頭，合併後動向勢必與日本民眾息息相關，甚至可能顛覆整體產業格局。在宣佈合併的記者會當下，日本媒體便拋出一個問題：未來兩間企業的支付服務將何去何從？

ZHD社長川邊健太郎表示，接下來的一年內，（Line Pay與PayPay）仍會維持競爭關係，最終則會在合併後藉雙方受用戶歡迎的功能強化彼此，並朝擴大合作店家的方向邁進。

儘管日本身為已開發大國，行動支付發展的速度卻相當遲緩，步調不僅落後中、韓等國，就連台灣都比不上。川邊健太郎認為，這兩大支付的合併，對行動支付產業具有意義。

從三國鼎立邁向統一，日本支付產業掀變革

過去日本支付產業可說是一個三國鼎立的狀態，Line（Line Pay）、NTT Docomo（d支付）與Mercari（Merpay）組成了MoPA（Mobile Payment Alliance）聯盟，計劃在技術上進行統整，並共享加盟店（支援店家），攜手拓展日本無現金支付市場。

樂天（R Pay）雖未參加MoPA聯盟，也宣佈與電信大廠kDDI締結合作，共享加盟店家。新崛起的PayPay則是一支獨苗，過去一年來從未與任何支付業者進行合作。

但隨著9月KDDI加入MoPA聯盟，以及本次Line與日本雅虎的合併，各大支付服務都開始向MoPA靠攏，勢必將對支付產業的未來局勢帶來變化。

若從使用人數的角度，排除沒有對外公開用戶數的樂天R Pay，Line Pay（3,690萬）與PayPay（2,000萬）是目前日本兩大行動支付工具，縱然用戶具有一定程度的重疊，與排第三的d支付（1,000萬）仍有非常大的差距，兩者合併後，日本支付霸主的地位將更加難以撼動。

再看另一份報告，研究機構MMD研究所指出，目前PayPay以44.2%的使用率位居第一；而Line Pay則以13.6%居於第三，兩者相加占據行動支付市場57%，同樣遠高於排第二（17.1%）的R Pay。

合併不單為用戶數創造新高峰，加盟店數也迎來增長，目前Line Pay加盟店數為171萬家；PayPay加盟店數也高達170萬，即使與用戶數同樣有重複的情形，還是能大幅拓展服務支援範圍，進一步穩固用戶基礎。

影響一：擴大服務層面，從支付服務化身超級App

「超級App」是個在中國、東南亞非常熱門的名詞，意指一款海納各種面向的功能，蒐羅一切民眾日常生活所需服務的App，這也是PayPay放眼未來的野心。

11月PayPay社長中山一郎接受《日經》採訪時指出，行動支付支付要取代現金，就必須提供現金辦不到的便利性。雖然開拓實體加盟店數是當前目標，但他們也計劃擴大線上的使用場景，並期望能以超級App的身份進入金融科技領域。

目前雙方在金融領域各有布局，ZHD擁有網銀Japan Net Bank、10月也發表與SBI控股的合作關係；Line則和野村集團共同推出Line證券，並計劃2020年與瑞穗金融集團開設新銀行，不過複雜的合作關係在合併時勢必得再進行協調。

另外，Line在通訊軟體上的建樹也是PayPay邁向超級App的動力，Line的官方帳號與聊天功能，給予小型商家與消費者面對面的管道。如同蘋果經營Apple Pay的同時，為iMessage加入Business Chat功能；近期推出Facebook Pay的Facebook，其龐大、緊密的社群生態更是無須多言。

現在PayPay已為商家推出PayPay for Business的App，但上線不到半年，暫時功能比較單純聚焦支付層面，當日本雅虎與Line合併後，或許有機會借助其深厚的通訊服務基礎，為App添加通訊功能。

超級App也是Line的未央之夢，自2012年開始，Line逐漸擴大在日本的業務範疇，根據《Business Insider》整理，目前Line的服務涵蓋媒體、娛樂、金融、電商、AI、找工作、廣告等多種面向，然而大部分都難以從競爭者中脫穎而出。

影響二：統整海外合作夥伴，吃下龐大外國遊客商機

最後，Line Pay與PayPay強強聯手可能不只為日本民眾帶來影響。PayPay與中國支付寶、韓國KakaoPay有著合作關係；Line Pay則牽手中國微信支付、韓國Navor Pay。

支付寶與微信支付在中國都有著10億上下的用戶數；KakaoPay也擁有2,600萬用戶數，超過韓國半數人口，在各自國家都擁有非常高的普及率。

若隨著後續功能、服務上的統整，有辦法共享海外合作夥伴的話，兩者將能吃下商機無窮的外國旅客市場。韓國與中國也是日本最大的旅客來源，根據日本觀光局統計，2018年兩國共計有約1,600萬造訪人次，占全體觀光客近5成人數。

資料來源：日經（1）、日經（2）、Impress Watch、Business Insider

責任編輯：陳映璇

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。