京站、禮客Outlet自主停業,第一線百貨業還端出哪些防疫對策?
京站、禮客Outlet自主停業,第一線百貨業還端出哪些防疫對策?
2021.05.17 | 新零售

5/17更新:京站、微風、新光三越、遠東百貨、遠東SOGO調整營業時間

疫情急速升溫,雙北升級第三級防疫警戒,百貨業繃緊神經!禮客Outlet開全台百貨商場首例,16日宣布禮客Outlet內湖1、2館與公館店,宣布5月17日起暫停營業至5月21日,後續將視疫情狀況恢復營業,而停業5天,官方估計損失達上千萬元的營業額。

17日京站百貨也跟進宣布5月18日至5月19日停業2天,進行完善清潔消毒措施;其他大型百貨包含微風、新光三越、遠東百貨、遠東SOGO也紛紛宣布縮短營業時間,並強化線上電商、美食外送等服務。

禮客Outlet停業5天

禮客Outlet則是首家宣布暫停營業的百貨業者,禮客Outlet副總經理夏偉亮表示,主要考慮員工與專櫃人員的健康,由於百貨營業時間較長,仍擔心有接觸的風險,而暫停營業期間,館內近80位員工的薪水仍照領、不打折。

為了讓館內超過300家廠商挺過營運壓力,禮客Outlet祭出調降廠商5月份的抽成。夏偉亮表示,「自從雙北宣布升級第三級防疫警戒後,禮客Outlet本週人流、業績較上週跌了3成,幾乎沒有逛街人潮。」透過調降當月抽成,協助廠商度過疫情難關。

據了解,百貨業要做出暫停營業的決定並不容易,以大型SOGO、新光三越來看,就有高達數千家廠商要協調廠商較為困難;而禮客Outlet因屬於中小型的百貨,合作的供應商超過300家,這次是禮客Outlet高層宣布直接調降抽成,廠商才願意配合停業。

微風

微風百貨宣布5月18日至5月28日,不分平假日營業時間調整為12:00~20:00,包括微風廣場本店、微風南京、微風台北車站、微風松高、微風信義、微風南山。

並全額補助正職同仁施打AZ新冠疫苗,並從接種疫苗當天起再提供兩天公假。全館加強人流控管,全面採實聯制,各館設置紅外線熱像儀,掌控入館人員體溫,每小時進行清潔消毒,行動防疫大使不定時巡館並準備酒精提供使用。

微風南山.jpg
微風百貨宣布全額補助正職同仁施打AZ新冠疫苗、提供兩天公假。
圖/ 微風南山

遠東百貨、SOGO百貨

遠東百貨也宣布全台11店及遠企購物中心,自5月17日至28日不分平假日營業時間調整為12:00~20:00,遠百防疫已經全面實施入館「實聯制」登記,並且採取二次「實聯制」,也就是說入館登錄後,在餐飲、專櫃、超市……必須實施再度的登記,希望提供消費者安心的購物環境。

SOGO百貨宣布自5月18日起至28日,不分平假日營業時間調整為百貨11:30~20:30,超市9:00~20:30,特別加強SOGO自營電商istore商品服務能量,針對民生用品、防疫消毒清潔用品、環境家電、常溫食品等備貨倍數增加,服務消費者網購需要。

新光三越

新光三越宣布全台15家分店,自5月18日起至5月28日縮短營業時間,調整為上午12點營業至晚間8點;另考量員工安全並降低風險,已啟動分流上班,分組採公司、居家遠距異地工作,並將配合政府提供員工防疫照顧假。

另於防疫期間,為提供顧客日常生活所需,新光三越亦將持續強化線上服務,包括APP手機購物宅配服務、熟客系統提供一對一專屬服務、beautySTAGE美麗台線上訂購宅配到府、美食外送等服務,提供會員以skm pay無接觸支付於線上安全便利購物。

新光三越為顧客體溫量測並加倍設置感應式手部消毒器
新光三越為顧客體溫量測並加倍設置感應式手部消毒器。
圖/ 新光三越

Global Mall環球購物中心

Global Mall環球購物中心全台7間店不分平假日,營業時間調整為11:30~20:00,延後一小時開業,並提早兩小時打烊。全面暫停館內活動以及親子樂園、兒童遊戲場、影城、按摩服務店、健身中心等營業,並採取實聯制、入口量測體溫、酒精消毒液措施。同時擴大外帶、外送服務,設立Uber Eats、Foodpanda外送平台單一取貨區,5月底前將設置「無接觸快取區」,以滿足消費者日常需求。

foodpanda
美食街沒人潮,百貨業鼓勵使用外送平台服務。
圖/ foodpanda

京站

因應疫情嚴峻,為有效防堵疫情擴散,京站時尚廣場響應政府政策,將自主停業兩日,停業時間為5/18(二)-5/19(三),範圍為台北店、雙連爵士廣場、新店小碧潭店, 停業期間將進行完善清潔消毒措施 。5/20(四)後,週日-週四營業時間12:00-20:30;週五週六12:00-21:00。用餐鼓勵使用外送平台服務,並設置統一取貨區。

比漾廣場

新北永和比漾廣場也調整營業時間為每日11:30~20:30,另外館內包括施舒雅、喜樂時代影城、Karada、康樂美健康世界、四步書房以及商場接駁車都暫停服務。

責任編輯:王郁倫

關鍵字: #外送服務
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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