京站、禮客Outlet自主停業,第一線百貨業還端出哪些防疫對策?
京站、禮客Outlet自主停業,第一線百貨業還端出哪些防疫對策?
2021.05.17 | 新零售

5/17更新:京站、微風、新光三越、遠東百貨、遠東SOGO調整營業時間

疫情急速升溫,雙北升級第三級防疫警戒,百貨業繃緊神經!禮客Outlet開全台百貨商場首例,16日宣布禮客Outlet內湖1、2館與公館店,宣布5月17日起暫停營業至5月21日,後續將視疫情狀況恢復營業,而停業5天,官方估計損失達上千萬元的營業額。

17日京站百貨也跟進宣布5月18日至5月19日停業2天,進行完善清潔消毒措施;其他大型百貨包含微風、新光三越、遠東百貨、遠東SOGO也紛紛宣布縮短營業時間,並強化線上電商、美食外送等服務。

禮客Outlet停業5天

禮客Outlet則是首家宣布暫停營業的百貨業者,禮客Outlet副總經理夏偉亮表示,主要考慮員工與專櫃人員的健康,由於百貨營業時間較長,仍擔心有接觸的風險,而暫停營業期間,館內近80位員工的薪水仍照領、不打折。

為了讓館內超過300家廠商挺過營運壓力,禮客Outlet祭出調降廠商5月份的抽成。夏偉亮表示,「自從雙北宣布升級第三級防疫警戒後,禮客Outlet本週人流、業績較上週跌了3成,幾乎沒有逛街人潮。」透過調降當月抽成,協助廠商度過疫情難關。

據了解,百貨業要做出暫停營業的決定並不容易,以大型SOGO、新光三越來看,就有高達數千家廠商要協調廠商較為困難;而禮客Outlet因屬於中小型的百貨,合作的供應商超過300家,這次是禮客Outlet高層宣布直接調降抽成,廠商才願意配合停業。

微風

微風百貨宣布5月18日至5月28日,不分平假日營業時間調整為12:00~20:00,包括微風廣場本店、微風南京、微風台北車站、微風松高、微風信義、微風南山。

並全額補助正職同仁施打AZ新冠疫苗,並從接種疫苗當天起再提供兩天公假。全館加強人流控管,全面採實聯制,各館設置紅外線熱像儀,掌控入館人員體溫,每小時進行清潔消毒,行動防疫大使不定時巡館並準備酒精提供使用。

微風南山.jpg
微風百貨宣布全額補助正職同仁施打AZ新冠疫苗、提供兩天公假。
圖/ 微風南山

遠東百貨、SOGO百貨

遠東百貨也宣布全台11店及遠企購物中心,自5月17日至28日不分平假日營業時間調整為12:00~20:00,遠百防疫已經全面實施入館「實聯制」登記,並且採取二次「實聯制」,也就是說入館登錄後,在餐飲、專櫃、超市……必須實施再度的登記,希望提供消費者安心的購物環境。

SOGO百貨宣布自5月18日起至28日,不分平假日營業時間調整為百貨11:30~20:30,超市9:00~20:30,特別加強SOGO自營電商istore商品服務能量,針對民生用品、防疫消毒清潔用品、環境家電、常溫食品等備貨倍數增加,服務消費者網購需要。

新光三越

新光三越宣布全台15家分店,自5月18日起至5月28日縮短營業時間,調整為上午12點營業至晚間8點;另考量員工安全並降低風險,已啟動分流上班,分組採公司、居家遠距異地工作,並將配合政府提供員工防疫照顧假。

另於防疫期間,為提供顧客日常生活所需,新光三越亦將持續強化線上服務,包括APP手機購物宅配服務、熟客系統提供一對一專屬服務、beautySTAGE美麗台線上訂購宅配到府、美食外送等服務,提供會員以skm pay無接觸支付於線上安全便利購物。

新光三越為顧客體溫量測並加倍設置感應式手部消毒器
新光三越為顧客體溫量測並加倍設置感應式手部消毒器。
圖/ 新光三越

Global Mall環球購物中心

Global Mall環球購物中心全台7間店不分平假日,營業時間調整為11:30~20:00,延後一小時開業,並提早兩小時打烊。全面暫停館內活動以及親子樂園、兒童遊戲場、影城、按摩服務店、健身中心等營業,並採取實聯制、入口量測體溫、酒精消毒液措施。同時擴大外帶、外送服務,設立Uber Eats、Foodpanda外送平台單一取貨區,5月底前將設置「無接觸快取區」,以滿足消費者日常需求。

foodpanda
美食街沒人潮,百貨業鼓勵使用外送平台服務。
圖/ foodpanda

京站

因應疫情嚴峻,為有效防堵疫情擴散,京站時尚廣場響應政府政策,將自主停業兩日,停業時間為5/18(二)-5/19(三),範圍為台北店、雙連爵士廣場、新店小碧潭店, 停業期間將進行完善清潔消毒措施 。5/20(四)後,週日-週四營業時間12:00-20:30;週五週六12:00-21:00。用餐鼓勵使用外送平台服務,並設置統一取貨區。

比漾廣場

新北永和比漾廣場也調整營業時間為每日11:30~20:30,另外館內包括施舒雅、喜樂時代影城、Karada、康樂美健康世界、四步書房以及商場接駁車都暫停服務。

責任編輯:王郁倫

關鍵字: #外送服務
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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