貨到付款喊卡!momo醫院僅送收發室、PChome暫停萬華、板橋、蘆洲、中永和5區大家電安裝服務
貨到付款喊卡!momo醫院僅送收發室、PChome暫停萬華、板橋、蘆洲、中永和5區大家電安裝服務

編按:5月24日更新疫情下物流新規定
雙北三級警戒,疫情仍沒有趨緩跡象,momo在24日緊急公告,為配合宅配業者要求,即日起雙北醫院一律僅配送至收發室。也暫停「萬華全區」、「板橋及中和部分區域」的大家電配送安裝服務,其餘一般包裹將正常配送。另外momo也表示暫訂部分區域的超商與myfone取貨服務,這部分將退貨退款。

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momo宣佈更新物流禁送區域及上樓安裝大家電區域。
圖/ MOMO官網
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圖/ momo官網

PChome也公告,雙北暫停配貨上樓,若送件地址設有管理室,將由管理室代收;大型家電等需安裝的商品,暫停部分地區(萬華、板橋、中和、永和、蘆洲區)的到府安裝服務;不接受到貨付款,紙本簽收該拍照或QRcod收貨,減少接觸,另外為防疫,部分超商門市也將取消到店取貨,這類商品將直接退款。

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PChome宣佈雙北5區停止大家電到府安裝,同時貨到付款因為有接觸疑慮也暫停。
圖/ pchome

5月18日
新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情再次在台灣升溫,帶動電子商務買氣、宅經濟再次發威。像是富邦媒股價就持續飆高,在今年已數度突破千元大關,在昨日(18)也大漲100元,漲幅超過9%,盤中漲停板價衝到1,180元,持續寫下歷史新高。

在今天(18)momo富邦媒召開2020年度股東常會,會中通過財務決算表冊及去年度盈餘分配案,決議通過去年度盈餘每股配發現金股利10元、股票股利2元及自資本公積1元股票股利。共計發放約14億元現金股利,並自去年度分配盈餘提撥約2.8億元及股票溢價發行所產生之資本公積提撥約1.4億元,合計4.2億元,轉增資發行新股4200多萬股。

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谷元宏認為,為了要做到更好的電商服務,完善的物流佈局是第一要務。
圖/ 蔡仁譯/攝影

營收續創高峰!營收年增3成,網路通路占比逾9成

回顧過去一年,momo富邦媒表現相當亮眼。富邦媒旗下通路包含momo購物網、摩天商城、電視購物及型錄,其中網路部門營收超過9成。在2020年合併營收新台幣672億元,年增29.65%;全年歸屬於母公司業主稅後純益新台幣19.4億元,每股盈餘(EPS)13.87元,年增39.4%。

momo富邦媒表示,台灣線上消費滲透率仍低,潛在市場龐大,去年因疫情零接觸成為消費趨勢,連帶驅動品牌與商家跨足線上零售通路的佈局,也加速消費習性的轉移。面臨宅經濟商機,momo從強化服務力出發,加上規模經濟之效益,為網路購物營運加足馬力。

在今年第一季,合併營收則約183.6億元新台幣,再攀同期新高,較去年同期成長21.6%;每股盈餘(EPS)5.57元,刷新單季歷史最佳表現。而今年1至4月的營收成長也較去年同期成長24.2%,再創歷史同期新高,網路營收佔比持續超過9成。

momo「南區儲配運輸物流中心」正式動土。左起利晉工程總經理 黃裕隆、潘冀聯合建築師事務所主持人 黃
momo「南區儲配運輸物流中心」在今年第二季正式動土。
圖/ 富邦媒

延伸閱讀:繳電話費、餐廳結帳都能用!momo幣串起富邦「大三角」勢力,下一步走向開放生態系

物流佈局是第一要務!今年強化南台灣物流,預期2023年中南部兩大倉儲啟用

富邦媒總經理谷元宏認為,完善的物流佈局是第一要務。目前momo購物的整體營業額分佈來看,北台灣佔整體6成,中台灣、南台灣各佔2成。面對這樣的比重,他認為並非是中南部的消費力較差,而是基礎建設沒有到位,沒辦法反應出當地的消費潛力。

因此,在今年momo富邦媒也要強化「南台灣電商物流網」的布建。

為強化南台灣物流能量,繼第一季宣布「永康物流中心」啟用後,momo南台灣最大的自動化「南區儲配運輸物流中心」也於第二季新建動土。斥資新台幣約30億元在台南新市區建置的「南區儲配運輸物流中心」,樓地板面積約達24,600坪,樓層規劃為地下一層樓、地上六層樓,整體設計採用現代先進設備,每日吞吐量可達16萬件。預估可容納340萬件商品存量。

富邦媒指出,「南區儲配運輸物流中心」將扮演momo南區儲配運輸統倉的角色,藉由大數據存量分析進行南北商品存量分配,保持充足貨源,再透過分貨程序,將商品運送至較近市中心之衛星倉,配合子公司富昇物流車隊進行配送,減少包裹運輸里程及碳排放,快速服務在地消費者。

而在中部地區也已找到主倉建置理想標的物。momo富邦媒預估,在2023年中、南部兩大倉儲加入營運陣容後,不僅可更快速服務在地消費者,同時也將有助於當地物流產業鏈開發,及培植在地供應商與配送商,帶動台灣整體電商產業服務的升級。

責任編輯:錢玉紘

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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