LG斷捨離手機業務,越南組裝廠聚焦家電產品決戰惠而浦
LG斷捨離手機業務,越南組裝廠聚焦家電產品決戰惠而浦
2021.06.01 | 5G通訊

由於不敷連續6年虧損,甚至在去年一年就累積虧損超過44億美元,讓LG在今年4月決定退出手機市場競爭,針對原本的產線,LG也表示,位於越南海防市原本重心放在生產手機產品的工廠,將自6月開始把產線資源轉用於家電產品製造。

而原本負責手機產品製造的工作人員,未來則會加入家電產品製造,或是等到7月重新分配至其他產線。透過產線與人力轉移方式,使得LG能確保原本工作人員權益,同時也能維持產線運作正常。

LG位於海防市的工廠原本主要用於生產手機產品,但同時也用於生產對應主流市場的電視及家電產品,因此結束原本手機產線,很快就能投入家電產品製造,不致於造成大量工作人員失業。結束智慧型手機業務發展,對於LG而言將可避免持續虧損影響其他業務營收,同時也能將更大發展重心放在家電市場。

依照韓國先驅報報導指出,LG家電產品在今年第2季營收達63億美元,不僅在第1季市佔超越主要競爭對手惠而浦,更在第二季維持領先,不少市場分析更認為LG有機會成為最大家電製造商。

不過,雖然將發展重心移轉到家電,並且維持藉由旗下子公司LG Innotek、LG Display持續生產對應自駕車、物聯網裝置使用的相機模組,以及各類顯示面板,LG依然承諾在今年7月正式結束手機業務後,依然會針對LG手機產品提供最長可達3年的Android作業系統版本更新,甚至也可提供最長達4年的售後技術支援服務。

另一方面,LG透露雖然退出手機市場競爭,但未來依然會持續投入5G連網應用技術發展,藉此構思運用下一代行動網路的發展可能性。至於在LG確定退出手機市場競爭後,不少業者更準備爭奪LG在手機市場空出位置,例如蘋果在南韓便提出以二手智慧型手機「舊換新」,讓消費者能以折抵金額選購iPhone 12或iPhone 12 mini。

資料來源:[GSM Arena][1]、[Engadget][2]、[Korea Herald][3]

責任編輯:王郁倫
[1]: https://www.gsmarena.com/lg_stops_manufacturing_phones_today_plant_is_transitioning_to_making_home_appliances-news-49382.php
[2]: https://www.engadget.com/lg-smartphone-production-ended-183050001.html
[3]: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210531000872&np=1&mp=1

關鍵字: #iPhone #手機 #LG
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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