前澤友作踏上國際太空站！隨SpaceX登月前先演習，日本首位平民太空人什麼來頭？|數位時代 BusinessNext

前澤友作踏上國際太空站！隨SpaceX登月前先演習，日本首位平民太空人什麼來頭？

熱衷於宇宙的日本富豪前澤友作，包下SpaceX登月之旅還不夠，他預計年底登上國際太空站，成為首位日本平民太空人，早一步實現太空夢想。

出身平庸，卻靠創辦服飾網站致富

45歲的前澤出生在日本千葉縣，成長於小康家庭，父親是一般上班族。他高中就讀於早稻田實業學校，在校時成立過樂隊擔任鼓手，但常為籌備樂團經費而蹺課去打工。

前澤在1998年5月創立線上時尚零售店Start Today，主要銷售進口唱片與CD。Start Today在2006年9月終止進口唱片與CD業務，並專注線上服飾網站ZOZOTOWER發展。2010年5月與日本雅虎合作推出ZOZOTOWN iPhone手機應用程式，2011年正式推出線上服飾網站ZOZOTWON.COM，之後迅速發展，並在2012年2月在東證一部掛牌交易。

前澤一度持有ZOZOTOWN約36％的股權，其身家隨公司壯大，並成功上市後迅速累積，在2017年已名列《富比士》雜誌日本第14大富豪，身家一度增至約37億美元。他在2019年12月出售約3成公司股權給日本雅虎後，即正式離開ZOZOTOWN。

私生活豐富、善用社群媒體，經常佔據媒體版面

前澤不僅創業故事精彩，其私人生活更不遑多讓，且常佔據日本小報版面。他曾在2018年1月公開表示，與2位女性生3個子女，但未結婚。日本媒體曾報導過，他在2015年曾與女演員紗榮子交往，但兩年後告終。2018年，與當時27歲的女演員剛力彩芽透過社群媒體認識並交往，兩人曾搭專機飛到俄羅斯看世界盃足球賽，還曾和周杰倫夫妻同框，但在2019年底分手。

前澤才分手沒多久，去年1月就發推文公開徵求能與他一起去月球的女友，吸引逾2萬名女性報名，但他之後以心情尚未平復為由終止活動。

前澤在推特等社群媒體發言量相當大且即時，透過在2018年宣布成為SpaceX的首位月球之旅客戶，又說月球之旅將邀請8位藝術家同行，請他們回到地球後創作美好的藝術品。他也談太空之旅的進度，向網友廣徵100個到太空要做什麼的主意，讓自己成國際新聞焦點。

根據《富比士》雜誌統計，前澤目前身家約20億美元，是日本第30大富豪。而他已打算提前實現太空之旅夢想。

俄羅斯聯邦太空中心13日表示，前澤將偕同其助理平野洋三，計12月8日升空的「聯合號MS-20」太空船前往ISS。前澤在18日於個人YouTube頻道也上傳影片說明，自己已在俄羅斯接受相關訓練，還要大家祝他幸運。

責任編輯：文潔琳、錢玉紘

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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