前澤友作踏上國際太空站!隨SpaceX登月前先演習,日本首位平民太空人什麼來頭?
前澤友作踏上國際太空站!隨SpaceX登月前先演習,日本首位平民太空人什麼來頭?

12/9更新

前澤友作已順利搭乘俄羅斯聯盟號火箭抵達國際太空站,成為日本一位前往宇宙的企業家,據報導這趟旅程花費他8,800萬美元成行。

前澤友作預計將在太空中度過12天,並於12月19日返航,同行者包括負責記錄太空之旅的攝影師平野陽三,以及俄羅斯航太太空人亞歷山大.穆蘇爾金(Alexander Misurkin)。

前澤友作在出發前的聲明中表示,他非常興奮能夠和大眾分享他這趟太空之旅的方方面面,他預計將在國際太空站的這段時間中,完成公開募集的100項任務,從介紹這趟太空之旅,到摺紙飛機、打高爾夫等各種類型的任務皆有。

日本億萬富豪前澤友作肯定是對太空夢最熱衷的有錢人了!他在2018年成為太空探索公司(SpaceX)第一個月球之旅的客戶,且大張旗鼓的徵求8位藝術家同遊。不過,前澤等不及預定在2023年展開的月球行,他預定今年12月搭乘俄羅斯太空船前往國際太空站(International Space Station,ISS),一旦成行,將是首位登上ISS的日本平民太空人。

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出身平庸,卻靠創辦服飾網站致富

45歲的前澤出生在日本千葉縣,成長於小康家庭,父親是一般上班族。他高中就讀於早稻田實業學校,在校時成立過樂隊擔任鼓手,但常為籌備樂團經費而蹺課去打工。

前澤在1998年5月創立線上時尚零售店Start Today,主要銷售進口唱片與CD。Start Today在2006年9月終止進口唱片與CD業務,並專注線上服飾網站ZOZOTOWER發展。2010年5月與日本雅虎合作推出ZOZOTOWN iPhone手機應用程式,2011年正式推出線上服飾網站ZOZOTWON.COM,之後迅速發展,並在2012年2月在東證一部掛牌交易。

前澤一度持有ZOZOTOWN約36%的股權,其身家隨公司壯大,並成功上市後迅速累積,在2017年已名列《富比士》雜誌日本第14大富豪,身家一度增至約37億美元。他在2019年12月出售約3成公司股權給日本雅虎後,即正式離開ZOZOTOWN。

ZOZOTOWN
圖/ 截圖自Twitter

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私生活豐富、善用社群媒體,經常佔據媒體版面

前澤不僅創業故事精彩,其私人生活更不遑多讓,且常佔據日本小報版面。他曾在2018年1月公開表示,與2位女性生3個子女,但未結婚。日本媒體曾報導過,他在2015年曾與女演員紗榮子交往,但兩年後告終。2018年,與當時27歲的女演員剛力彩芽透過社群媒體認識並交往,兩人曾搭專機飛到俄羅斯看世界盃足球賽,還曾和周杰倫夫妻同框,但在2019年底分手。

前澤才分手沒多久,去年1月就發推文公開徵求能與他一起去月球的女友,吸引逾2萬名女性報名,但他之後以心情尚未平復為由終止活動。

前澤在推特等社群媒體發言量相當大且即時,透過在2018年宣布成為SpaceX的首位月球之旅客戶,又說月球之旅將邀請8位藝術家同行,請他們回到地球後創作美好的藝術品。他也談太空之旅的進度,向網友廣徵100個到太空要做什麼的主意,讓自己成國際新聞焦點。

根據《富比士》雜誌統計,前澤目前身家約20億美元,是日本第30大富豪。而他已打算提前實現太空之旅夢想。

俄羅斯聯邦太空中心13日表示,前澤將偕同其助理平野洋三,計12月8日升空的「聯合號MS-20」太空船前往ISS。前澤在18日於個人YouTube頻道也上傳影片說明,自己已在俄羅斯接受相關訓練,還要大家祝他幸運。

資料來源:collect SPACE、富比士

責任編輯:文潔琳、錢玉紘

關鍵字: #SpaceX
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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