中國深圳鹽田港是全球最繁忙的貨櫃港口之一，但受當地COVID-19疫情復燃影響，鹽田港陷入塞港夢魘，可能需要數月才能完全紓解。在此情況下，恐對美國年終購物旺季產生蝴蝶效應，面臨架上無貨可賣的窘境。
CNN報導，5月21日，鹽田港作業區1名員工確診COVID-19，當局立即採取嚴格的消毒和檢疫措施，造成碼頭人力短缺，港口運作大受影響。雖然鹽田港已於5月31日恢復作業，但營運效率仍未回歸正常，影響整體物流周轉，引發船期延誤和碼頭壅塞等問題。
鹽田港是中國對外貿易的重要窗口，單日貨櫃處理量可達36,000個TEU（20呎標準貨櫃）。但現在，塞港問題已從鹽田港蔓延到廣東其他港口，包括蛇口、赤灣和南沙，對全球航運作業造成嚴重干擾。
國際航運組織「波羅的海國際航運公會」（BIMCO）首席航運分析師Peter Sand直言，鹽田港大堵塞將引發連鎖性危機，美國民眾今年底購買耶誕禮物時，可能無法在貨架上找到想要的東西。
根據Refinitiv的船舶追蹤數據，截至上週四（17日），超過50艘貨櫃船被迫停在鹽田港外的海上，無法進港卸貨，為2019年以來最糟糕的紀錄。
目前鹽田港營運效率約為正常的70%左右，預計要等到6月底才能全面恢復。
據丹麥海事顧問公司 Vespucci Maritime執行長Lars Jensen估計，自5月下旬以來，滯留在鹽田港的貨櫃約達357,000個TEU，超越今年3月蘇伊士運河卡船6天所影響的貨櫃數量。
每年11月感恩節至12月25日耶誕節，是美國重要的傳統購物旺季，營業額通常佔零售商全年營收的20%。
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責任編輯：蕭閔云