馬斯克痛批App Store抽成太離譜:根本在收「全球網路稅」!力挺Epic Games槓蘋果
馬斯克痛批App Store抽成太離譜:根本在收「全球網路稅」!力挺Epic Games槓蘋果

時不時與蘋果針鋒相對的特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk),近日又再次對蘋果發動猛烈砲火,抨擊App Store的抽成制度。

去年《要塞英雄》開發商Epic Games向蘋果發起反抗,在遊戲內導入繞過App Store付款的管道,並指控App Store的抽成與嚴格掌控涉嫌壟斷,甚至模仿蘋果過去的廣告抨擊他是監控所有人的「老大哥」。

今年5月,Epic Games和蘋果的訴訟正式進入審理階段,雙方不斷展開攻防,Epic Games邀請了各方企業共同發聲對蘋果過於嚴格管控的不滿,而蘋果則企圖證明他們的抽成制度與多數平台無異,且嚴格管控是對消費者負責任的作法,這場訴訟預計會在2021年內得出結果。

馬斯克站台Epic Games,痛批蘋果30%抽成太離譜

雖然特斯拉的業務,幾乎不會受到App Store影響,或者說兩者根本沒有什麼商業上的連結,馬斯克如今也為Epic Games站台,在推特上表示,「蘋果Apple Store的抽成實際上是一種全球網路稅,Epic是對的。」

馬斯克說出這番話或許早有醞釀,上週登場的特斯拉第二季財報會議中,他就批評了蘋果對App Store的封閉及嚴格監管,稱他們不會像蘋果一樣建立起「圍牆花園」,也抨擊蘋果在電池中使用了大量的鈷。

Epic Games執行長也立即響應馬斯克的說法,在推特上表示,「蘋果稅遠比人們以為的有著更大危害,雖然他們說『這只適用於iOS上的數位商品』,但未來所有實體商品都會有數位的一面,蘋果將對全球商業抽稅及監管,必須阻止蘋果。」

Sensor Tower的研究中指出,2020年App Store的交易額多達723億美元,較前一年成長30%,這個數字甚至高於過往全球每年電影的票房收入,可以想像App Store的市場有多麼龐大。

馬斯克又在後續補充,「實際上我很喜歡也使用蘋果產品,但App Store的抽成明顯太高了,我的意思是幾乎沒有什麼額外工作卻抽成30%並不合理。如果抽成公平Epic也不會花心力建立自己的支付管道。」

APPLE VA EPIC GAMES
蘋果與Epic Games為抽成及App Store監管問題在今年鬧上法庭,預計2021年內美國法院將對此做出裁決。
圖/ Twitter

延伸閱讀:特斯拉淨利突破10億美元!首度不靠碳權實現獲利,警告晶片供應仍是大難題

雖然一般而言,競爭會迫使蘋果調降抽成比例,但馬斯克指出,蘋果與Andorid在手機領域可說是寡占,且考慮到用戶對界面的熟悉程度來說基本是一種壟斷,蘋果向消費者隱瞞了抽成30%這件事,否則會引起用戶強烈的反對。

蘋果在App Store的30%抽成令許多廠商詬病已久,過往只有亞馬遜等少數單獨協議的廠商能獲得更優惠的抽成比例,自從Epic Games將事情鬧大後,蘋果也在去年11月發布新規範,將年銷售額低於100萬美元的廠商抽成比例下調至15%。

但由於Epic Games等大型遊戲廠商不在降低抽成的範圍內,因此對App Store的反抗至今仍沒有止息。

被爆料想當蘋果執行長?馬斯克澄清從未跟庫克說過話

值得一提的是,在馬斯克向蘋果發起砲火的同時,又傳出一則馬斯克與蘋果之間的齟齬。《華爾街日報》記者提姆.希金斯(Tim Higgins)即將出版的一本新書《Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century》中提到,馬斯克與庫克之間的不合。

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一本新書披露庫克曾與馬斯克洽談關於收購特斯拉的事宜,卻被馬斯克提出要當蘋果執行長的條件,後續這則爆料又被馬斯克出面否認。
圖/ Apple

2016年,特斯拉陷入財務危機時,庫克曾致電馬斯克洽談收購特斯拉事宜,但馬斯克提出的條件卻是「要讓我當蘋果執行長」,結果庫克回了一句粗口後便立即掛斷電話。

去年12月時,馬斯克曾透露他曾經考慮將特斯拉賣給蘋果,但庫克對此沒有太大興趣,兩人最終也沒有直接交談過。這次華爾街記者的爆料,也令外界為之矚目。

馬斯克得知消息後也馬上在推特上澄清,「我和庫克沒有通過話或寫過信,我有一次要求和庫克見面討論蘋果收購特斯拉的事宜,但他拒絕見面,當時特斯拉的價值只有現在的6%左右。」並強調,「我不想成為任何一家公司的執行長。」

資料來源:VarietyReutersLos Angeles Times

責任編輯:錢玉紘

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
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現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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