下單半年後才能交車,如何防止顧客棄單?提高用戶留存率的「3 不 3 要」
下單半年後才能交車,如何防止顧客棄單?提高用戶留存率的「3 不 3 要」
2022.09.20 |

「會員經濟跟『關係』有關,而不是跟『交易』有關。」《引爆會員經濟》比喻,從某些方面來說,會員經濟就像婚姻,你希望會員對你永遠忠心,但跟婚姻一樣,如果想要長久維繫,就必須費心經營,因為組織跟會員雙方都會隨著時間成長和改變。

從顧客加入會員那一刻起,你們的關係就備受考驗。任何讓會員感到勞心勞力的事,都會讓會員遠離你,如會員註冊像身家調查,或是付款方式諸多限制等。如果能把事情變簡單,會員就愈可能參與品牌舉辦的活動,連帶提高忠誠度。

遊戲產業裡,稱呼習慣付費獲得更好的體驗與遊戲裝備的玩家為「課金玩家」(課金即付費之意)。這群人數量可能不多,但跟一般玩家相比,營收貢獻占比卻高出許多。許多行業也借用了這個概念,努力開發自己的「超級付費用戶」,把這個概念拉到會員經濟裡,就是希望每個會員都能成為高價值用戶。

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圖/ 經理人

讓用戶彼此激勵、競爭,增強黏著度與留存率

在會員成為「超級用戶」之前,組織必須設計許多機制,讓會員與會員建立連結。《小群效應》表示,將用戶和與他們相似的人聚在一起,彼此互相比拚,有助於增加黏著度和留存新用戶。

騰訊旗下的許多產品,都是利用「比較」心態吸引、黏住用戶,比方說,「微信讀書」將好友(關係鏈)跟讀書綁在一起,「讓閱讀不再孤單」是吸引用戶的基礎,「和好友比賽讀書」則是驅動用戶讀書的因子,當用戶分享「讀書排行榜」時更能以此擴散、吸引更多用戶。

《流量池》建議,企業可以導入遊戲化思維,讓會員自主「打怪升級」。大多遊戲化系統都包含 3 大要素:點數、徽章和排行榜,點數通常是用來激勵用戶完成某些任務,刺激他們的蒐集欲望與競爭性;徽章則是一種視覺化成就,用來證明用戶在遊戲化進程中取得的成果;排行榜則是讓使用者知道自己跟別人的等級差別,驅動用戶向上提升。

這個驅動力為「榮譽驅動」,用戶會為了獲得虛擬榮譽和地位,持續投入時間、資源和金錢。《小群效應》指出,讓人們知道有人在和自己比、「和什麼人比」都會影響黏著度。比如說,和陌生人比所產生的愉悅感和成就感,遠不如和熟人、強關係或特定人群比來的強烈,因為用戶關注和自己類似的群體,比較容易受到這一群人的刺激,也更容易在使用過程中受到激勵。

然而,如果用戶長時間都跟同一群人互動也會疲乏。組織必須設計一些「進階機制」,讓用戶可以不斷進步、和比自己能力更強或地位更高的人在一起。舉例來說,如果發現最高層級會員的數量愈來愈多、高級徽章被蒐集得差不多時,就可以推出更高級的層級吸引用戶。

依消費行為與周期行銷,「喚醒」沉睡客戶

當曾經活躍的用戶陷入沉睡時,組織必須採取「喚醒機制」。《以MARTECH經營大數據會員行銷》指出,許多公司很努力設計會員權益與機制,但卻沒有好好跟消費者溝通,可以透過以下方式提醒用戶:

1.權益行銷

用後台數據監測會員的消費狀況,提醒會員可以不斷升級,享受更高權益。例如星巴克(Starbucks)會提醒會員,只要再累積多少點,就可以免費獲贈一杯飲料;電商會提醒你只要再消費多少元,就可以享有免運服務;航空公司會提醒只要再增加多少里程,就可以升級金卡會員,享受行李快速通關的服務。

這些例子的溝通重點,都是讓會員知道有更好、更高的權益等著他,刺激他努力消費,甚至養成習慣。

2.預測行銷

建立大數據模組,預測顧客的消費行為,適時推薦他需要的產品。演算模組可以透過關聯法則學習,知道消費者購買商品的關係,在你買了 A 商品後推薦你買 B 產品,提高成交率。

或是利用「購買周期」預測,例如咖啡可能會每天買、保健食品可能一個月要回購一次等,只要掌握購買周期,在消費者購買之前,推播必要的產品資訊、優惠方案,就有機會促成訂單。

這類方法可以根據會員資料、數據能力再細分,將顧客劃分成不同購買周期,將 1 個、2 個或 3 個購買周期以上未回來的客人,給予不同的優惠方案。

3.互動行銷

邀請消費者參加專屬活動,只要完成互動就能得到獎賞,如寫下評論即可獲得點數。日本美甲貼片服務 YourNail 推出訂閱制,每月定期寄送 2 組貼片給消費者,費用比在網站上直接購買還便宜,但要持續讓顧客使用此服務,必須提高會員參與度。YourNail 讓使用者設計美甲貼片供其他使用者訂購。不只讓購物更有趣,當使用者增加,企業能提供的貼片款式也愈多,目前每個月使用者參與製作的款式達數千種。

4.全員行銷

只要是會員,不分等級都能使用這個溝通手法,包括購前提醒、購後致謝、生日祝福、紀念日與節日慶祝、新品告知等訊息。不過,傳送這類訊息的目的不在於銷售,而是展現關心與在乎,如果等到銷售的時候才出現,比較會讓消費者產生反感。

理解會員離開的痛點,才知怎麼令他回心轉意

除了不斷活躍既有用戶,也要防範與理解為何會員會流失。《引爆會員經濟》指出,會員取消資格分為 2 種,一是被動流失,可能是因為信用卡換發或到期等喪失資格;二是主動流失,組織必須了解會員取消的原因,才能減少,甚至事先防範。

北歐高級車製造商 Volvo 曾經遇過 XC40 與 XC60 型號大缺貨。2017 年 10 月發售的 XC60,原本預計在 2018 年底賣出 3000 輛,沒想到在 2018 年 9 月就已經收到超過 4000 張訂單;2018 年 3 月發售的 XC40,銷售目標原訂為 1500 輛,卻收到約 3000 輛的訂單。

因為訂單爆量,2 款車從發售到交車約需半年的等待時間,為了避免車主認為「既然要花那麼多時間等待,那換別台車好了」,Volvo 進一步推出一項服務:在等待交車的期間,買家只要先支付登記費等費用,加上每個月付車輛本體 1% 價格,就能承租該品牌的其他車款。服務 2017 年 7 月在日本上線後,簽約數在 1 年多後突破 1500 次,這也代表 Volvo 阻止這些組數的顧客流失。

企業為了提高會員忠誠度、活躍度,必須做出許多努力,但如果真的遇到會員想離開的時刻,也不要刻意把取消流程弄得很困難。《引爆會員經濟》指出,會員愈容易離開,就愈可能回心轉意,再重新入會,真正重要的是,建立一個制度,讓會員很難做出要離開的決定。

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圖/ 經理人

Q:所有品牌都能聯名「互洗粉絲」嗎?

A:當你發現一般的行銷活動帶來的流量有限時,可以跟其他品牌聯名互惠。不同品牌或行業屬性,會有不同合作模式,一般來說會有 4 個不同階段:

1 聯合創意: 品牌雙方共同發想創意、合作內容,就能帶來一些流量與關注度,如各品牌粉專時常關注其他粉專,跟風發文或合作貼文。
2 內容、平台合作: 如果只停留在創意,而沒有更深層的合作,會弱化品牌聯名的意義,植入內容互推品牌廣告,可以實現更深度的利益互享。
3 產品、技術合作: 再深度就是產品面的合作,像是品牌跟不同 IP 聯名,或是便利商店與 YouTuber 聯名推出新品。
4 訂單交易合作: 有些品牌的合作會共享交易與訂單內容,就能分析消費者行為,作為後續行銷應用。

資料來源:《流量池》,采實文化

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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