歐盟終於在8日拍板，決議在2024年12月28日之後所有在歐盟成員國內銷售的新手機都必須使用Type C連接埠。除了手機之外，這個法案還將適用於平板電腦、數位相機、耳機和手持電玩遊戲機等設備。
這個由歐盟訂定的法案自今年年中就已有風聲，10月初表決通過，但確切實施日期一直沒有定案，直到昨日歐盟官方公報才正式公佈，使該法案具有正式約束力。而首當其衝的當然就是iPhone系列；這意味著， 在有線充電時，原先使用的蘋果獨家Lightning接口都必須改為Type C接口才能在歐盟境內銷售 。
改為Type C，蘋果高層不大高興
不過早在今年歐盟開始討論訂定此項法案，強制統一Type C接口時，蘋果官方就已表示強烈的反對，指出歐盟的做法只會扼殺創新，並製造更多電子垃圾。
蘋果行銷部門的副總經理喬斯維克（Greg Joswiak）就在今年10月公開表示，「顯然我們必須遵循規定，別無選擇」，顯然不太高興當時歐盟通過「所有行動電話和平板都必須在2024年秋季之後使用Type C」。
喬斯維克當時也拒絕透露蘋果是否會在歐盟以外的地區採用Type C。但他表示，蘋果過去傾向走自己的路，並信賴其旗下的工程師，而現在必須被迫遵循立法者的規定而改變硬體標準。
他也認為，蘋果充電器已擁有可分開的充電線，已能大致解決規格標準化的問題，所以將iPhone的接口從lightening改成Type C，才是會產生大量的電子垃圾的主因。
郭明錤：iPhone 15改用Type C接口
話雖如此，知名蘋果分析師郭明錤仍在今年11月指出，將在2023年秋季發表的iPhone 15就會捨棄Lightning接口，改用Type C。
郭明錤還給出了更詳細的資訊；標準款iPhone 15和iPhone 15 Plus有線傳輸速度規格是USB 2.0，但高階版iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max則是支援更高速的規格，且至少支援USB 3.2或Thunderbolt 3傳輸速度。
顯然整個智慧型手機與平板電腦市場已經接受了Type C趨勢，iPad、Mac也都已接受了Type C接口，但蘋果似乎還是很不滿此轉變；郭明錤也在去年預測，蘋果「不會」考慮Type C接口。
甚至也曾經有人猜測，蘋果會乾脆完全改為MagSafe無線充電；MagSafe能讓蘋果公司繼續閉鎖其生態系統，並掌握配件銷售的利潤和產業鏈。
Lightning成本較高？蘋果到底想賺什麼？
然而，這些關於新一代iPhone的轉變不免也讓人質疑成本。
與Type C相比，Lightning的生產成本較高，這是因為Lightning充電線內的晶片使其成本增加。再以速度來看，Lightning以USB2.0速度（480Mbps）傳輸，Type C傳輸速度最高則有40Gbps，相差了80倍。
但iPhone可能不會因此降價。Twitter上的知名業內人士LeaksApplePro透漏，iPhone 15 Ultra（Ultra是Pro Max型號的新名稱）的材料成本將增加多達100美元，因此，iPhone 15 Ultra的起售價將高達1,299美元，比iPhone 14 Pro Max貴了200美元，是iPhone史上最大的漲幅。
現在也不確定Lightning接口是否會被完全捨棄──儘管Lightning在10年前曾經是眾所矚目的新科技，但10年來卻完全沒有重大更新，如今相較於流行的Type C，成本較高、運輸速度也較慢了，那為什麼蘋果遲遲不跟上潮流？真的只是出於「環保」因素嗎？
有可能的原因指出， 蘋果保留Lightning可以維持充電線的收入，還可以在副廠或其他生產商生產更便宜的Lightning充電線時收取Made for iPhone（MFi）的抽成費用 。
雖然蘋果沒有公布過MFi價格，但根據媒體《AppleInsider》的統計， 一條充電線的抽成就高達50% ；而2021年，iPhone的出貨量約為2億3790萬部，假設當中僅有10%用戶購買MFi充電線，蘋果的抽成利潤也接近1億美元，仍是相當可觀的收入來源，因此或許在充電線的利潤，才是蘋果不肯放棄Lightning的因素。
資料來源：The Verge、Forbes、BusinessFocus
責任編輯：林美欣
