【觀點】搞數位行銷,別忘了快閃店、展會、路跑!全通路究竟重要在哪?
【觀點】搞數位行銷,別忘了快閃店、展會、路跑!全通路究竟重要在哪?

前些天錄製了《數位時代》的「數位關鍵字」Podcast節目,與主持人創新長James聊「數位行銷與不數位的行銷」,限於節目時間,有很多想法沒能在節目中深入探討,決定以這篇文章來分享自己的想法。

全通路行銷-本質還是在於「溝通」

首先,我還是要說, 「行銷」與「數位行銷」本質上都是一樣的

行銷的專業在於「溝通 」,與特定對象(消費者或使用者)溝通「特定的訊息」,這個訊息可能是品牌定位,可能是商品價值。

數位工具就是工具之一,不是行銷的全部 ,選擇哪一種工具,就是一種「行銷策略」。

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數位工具就是工具之一,不是行銷的全部,選擇哪一種工具,就是一種「行銷策略」。

在節目中,我將數位行銷與實體行銷用「全通路行銷」一詞來概括,因為行銷必須穿越虛、實,同時兼顧虛擬世界與實體世界, 虛實融合就是全通路行銷的做法

人就是生活在實體世界(除非我們真的已經是駭客任務電影中的人體電池),感官需要體驗到視覺、聽覺、嗅覺,行銷人只想單純運用一種或是少數或是網路方式接觸溝通對象,效果必然是有限的,除非是詐騙集團,靠電話、簡訊、造假的公文信做為犯罪工具。

行銷不是詐騙,專業的行銷不是指鹿為馬(反串除外),而是 發揮品牌的核心價值 ,讓受眾感知或認知到品牌與商品。

三層同心圓,少了一層都會一戳就破

行銷的重要目標往往是收集潛在客戶名單,但是在獲取名單之前,我想跟大家分享一個同心圓的概念:

  1. 圓型球體核心:品牌力
  2. 往外一層:商品力
  3. 最外表層:行銷力
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以全通路觸及真實客戶,協助業務滾動出訂單與銷售數字。少了任何一層,就會是很脆弱的商業模式。

品牌力是核心關鍵點,消費者或是使用者是否 願意採取第一次行動 (無論是網路購買、到店消費),或是願意 回訪、回購 ,擁有多少數量的忠誠粉絲就是一種品牌力的指標。

在這樣的前提之下,最外層的行銷力才能槓桿中層最厚實的商品力,以全通路觸及真實客戶,協助業務滾動出訂單與銷售數字。少了任何一層,就會是很脆弱的商業模式。

沒有強商品力或是行銷力,品牌力無法滾動前進。少了中層商品力,再怎麼強大的行銷力都是薄薄一層表象,像是泡沫,一戳就破,無法守恆。

行銷預算有限,實體、數位怎麼分配最有效率?

在商品力穩固的前提之下,且是由一種秉持中心思想(品牌價值定位)的品牌力驅動,行銷可以無限擴張出全通路影響力,這裡不是說行銷預算無上限,任何企業都是以營利為目的,行銷預算就是有限的。

行銷人員要做的思考是, 從全通路的整合來規劃行銷活動,不要侷限在數位行銷或是實體行銷,拉高維度來策劃,預算比例上,依據客群來分配

一般而言,消費品牌的數位行銷預算之於行銷總預算的佔比在30–40%之間是合理的,數位行銷預算佔比若低於10%行銷總預算,很可能意味著並沒有打算發揮行銷工具的優勢,預算限制會導致數據量不足,無法優化數位行銷成效。

但是 若將行銷預算配比改為90%以上都是數位行銷費用,這合理嗎?

我認為並不合理。 過度依賴網路行銷,很有可能無法建立信任感,對於品牌長期的信賴基礎,仍然需要真實的接觸與體驗,包含後勤物流與售後服務。

在節目中,我們談到年輕的網路原生代對於數位工具都能快速上手,也是行銷生力軍的主流人力。

與此同時,我還是鼓勵年輕朋友能嘗試建立全通路行銷的整合能力,舉辦各種實體活動,例如路跑、演唱會、參展、研討會、快閃店。雖然是極度消耗體力,過程也很需要創意、腦力激盪,卻是行銷人不可或缺的能力: 與人群(客群)真實溝通的能力

最後,如何培養全通路行銷的策略思考能力,以簡單一句話做總結:

你在哪裡?我在你心裡。

試試看, 把溝通對象當成愛慕對象 ,用同理心來規劃線上與線下活動,會帶來意想不到的成效。

《數位時代》長期徵稿,針對時事科技議題,需要您的獨特觀點,歡迎各類專業人士來稿一起交流。投稿請寄edit@bnext.com.tw,文長至少800字,請附上個人100字內簡介,文章若採用將經編輯潤飾,如需改標會與您討論。

(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場)

責任編輯:錢玉紘

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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