張國煒拋3點喊話大哥:權利被嚴重侵害!長榮「海空分治」搖搖欲墜,究竟吵什麼?
張國煒拋3點喊話大哥:權利被嚴重侵害!長榮「海空分治」搖搖欲墜,究竟吵什麼?

長榮集團兄弟分家爭議再起,針對巴拿馬長榮國際(EIS)陸續處分資產,張國煒親上火線,向「大哥」張國華提3項質疑,呼籲分家必須公平、透明;而近期市場傳出張國華與老三張國政「海空分治」疑生變,長榮家族爭議恐再浮上檯面。

近日有長榮股東稱長榮海運近半年來,在集團創辦人張榮發長子張國華主導下,花費近新台幣300億元向巴拿馬長榮國際(EIS)買了3家公司股權及1筆不動產,恐涉及利益輸送,因而委任律師控告張國華等10名董事會成員。

長榮海運對此發出聲明指出,基於營運需求的投資,皆依程序通過,股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。

巴拿馬長榮國際被視為長榮集團海外金庫,張家老么、現任星宇航空董事長張國煒也以EIS股東身分,親上火線接受媒體訪問,針對此事喊話張國華,提出「3問」質疑這些鉅額交易的透明性,強調「贊同分家,但必須公平、透明」。

張國煒3點喊話大哥:股東的權利已被嚴重侵害

張國煒提出3項質疑,第一,EIS到底處分了多少資產,EIS從未召開股東會,300億元僅是最近交易金額,但7年來EIS到底賣了多少都不知道,身為股東的權利已被嚴重侵害。

第二,張國華不應以董事長身分賣資產,因為EIS董事長是指定的,到底是誰具有效性,要等遺囑官司確定。若遺囑有效,EIS董事長是張國煒;若遺囑無效,就是在2022年5月臨時股東會選出的張國明。

第三,EIS董事長鬧雙包,還在訴訟中,張國華應主動跟長榮海運董事說明EIS有這些問題,尤其張國華跟「長榮重臣」柯麗卿分別身兼EIS董事長及總經理,均未揭露相關風險,都是在損害小股東權利,難怪海運小股東站出來告。

針對張國煒提出的3項質疑,星宇航空回應,此為董事長個人私事,不便代為發言回應。

張家兄弟分家之爭再起?之前發生什麼事?

此外,2022年2月,「弟弟派」張國明、張國政、張國煒與3兄弟的姐夫鄭深池聯手發動突襲,爭奪長榮國際經營權;但隨後張國政轉向大哥張國華靠攏,雙方協商「海空分治」,由張國華主導海運、張國政領軍航空,弟弟派結盟瓦解,長榮張家去年也正式啟動分家。

張國華多次對外表示,「解散集團兩大控股公司巴拿馬商長榮國際(EIS)及長榮國際(EIC),4兄弟拿回各自該拿的財產,再去投資想要經營的公司。」但近期遭張國煒抨擊分家過程不公開透明。

長榮國際由張國華控有2董1監、張國政則握1董1監,為展現合作誠意,張國華禮讓由張國政人馬張明煜(聖世公司法人代表)任長榮國際董事長。

近期媒體報導,張國華在3月18日發文給長榮國際董事,預計解任張國政人馬、聖世公司法人代表擔任長榮國際董事長職務。外界解讀, 此舉形同為「海空分治」投下變數,家族爭議是否再度浮上檯面,市場持續密切關注。

延伸閱讀:長榮再有兄弟分產風波?股東怒告董事會違法,雙方癥結點、主張一次看

本文授權轉載自:中央社

責任編輯:錢玉紘

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AI 同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud 用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦
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ChatGPT、Gemini、Claude 等 AI 通用工具問世後,「AI」無疑成了現今全球最熱門的關鍵字。儘管許多企業已經開始導入相關應用,多數卻仍停留在文書輔助、單一聊天機器人(Chatbot)運用等單點階段。但隨著商業環境快速變化、缺工日益嚴峻,企業需要的不再只是一個會回答問題的對話框,而是具備「自主決策與行動執行」能力的「代理式 AI」(Agentic AI)。

Going Cloud 和 IDC 合作發布的《多代理系統崛起 打造敏捷韌性企業》報告便指出,如今「AI First」時代來臨,企業的 AI 應用正從輔助性質走向自主營運,有 80% 的企業期望藉此提升生產力,70% 的企業希望能更輕鬆處理複雜任務,還有 66% 的企業期望透過多模型來提升整體效能。

代理式 AI 愈來愈多,必須納入組織管理

但究竟什麼是「代理式 AI」?

「過去人們使用生成式 AI 時,需要一步步下達明確指令,但現在使用者只要賦予代理式 AI(Agentic AI)明確目標,它就能自己理解前因後果、進行推演,甚至能去呼叫 API 完成任務。」Going Cloud 總經理黃柏淞點出差異。
而當企業內部的代理式 AI 日益增加,比方說,人資部門有專屬 AI、業務部門有報價 AI、法務部門有合約審閱 AI,跨部門協作的複雜度也隨之飆升,「如果你是管理者,你就會意識到,必須把 AI 當成一個人,納入組織裡來管理。」黃柏淞強調,能統籌、指揮多個 AI 代理協作的「多代理系統」(Multi-Agent System, MAS),正是為了解決這個痛點而生。

簡單來說,MAS 就像虛擬的企業總部,負責協調、治理負責不同任務的 AI 代理、工具和功能模組。在讓 AI 自主決策的同時,各個 AI 代理間也能共享資訊、協調分工。MAS 還具備極佳的擴展性和分散性,企業可以依照業務需求,隨時新增、更改 AI 代理,能大幅提升營運韌性。

雖然企業普遍意識到,代理式 AI 已經蔚為風潮,但實際部署時,仍面臨諸多挑戰。《多代理系統崛起 打造敏捷韌性企業》報告便顯示,資安疑慮、預算限制、缺乏 IT 支援分別是企業最擔憂的三大問題,「企業最擔心串聯多個 AI 代理時,要是權限沒控管好,很容易有機敏資料外洩的風險。」黃柏淞提到,在此情形下,Going Cloud 推出了以「分層式多代理架構」為核心的解決方案。系統會由一個「主管代理」(Supervisor Agent)作為主要決策層,底層則串聯了各個負責單一任務的「任務代理」(Task Agents)。

以 Going Cloud 服務的大型金融企業為例,假設一位 VIP 客戶登入銀行 APP,詢問 AI 客服:「我想申請房貸,請問現在利率多少?另外,請幫我評估把我目前的科技股基金贖回當作頭期款適不適合?」如果是傳統的聊天機器人,可能會因為問題太複雜直接轉接人工客服。但在 Going Cloud 的分層式 MAS 架構裡,「主管代理」接收到任務後,會先拆解再指派負責「房貸利率」的「任務代理」,去後台抓取客戶的信用評分和最新房貸專案。同時,這位虛擬主管還會指派「理財分析」的「任務代理」,去檢視客戶最近科技股基金的績效並預測市場。最後,再由「主管代理」統整資訊,一併給出一份完整且客製的財務建議,「分層式 MAS 能確保整個過程的指令被清楚傳遞,而且因為權限分層管理,房貸 Agent 不會碰到不該碰的理財資料,符合金融業的風險控管與合規要求。」黃柏淞說。

目前 Going Cloud 已經協助知名金融機構導入 MAS 架構。以實際成效來看,多代理客服平台能降低 50% 以上的人工客服工作負擔,並讓回覆使用者問題的平均時間減少 60% 以上;FAQ 知識導向與 API 資料調用的正確率,在調用得當的情況下,也都達到9成以上的成功率。黃柏淞指出,金融、製造、顧問等有複雜跨部門協作需求的大型企業,都是亟需採用代理式 AI 的產業。

#0 AI同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦
提到目前與台灣領先金融集團的合作進程,黃柏淞表示因為金融機構的特殊性,需要縝密的全方位服務,從前期討論到技術導入,大約需要半年到九個月的時間。
圖/ 數位時代

懂雲也懂企業痛點,助員工無痛升級「AI 小組長」

但為什麼 Going Cloud 能為企業打造出如此高效的代理式 AI 底層架構?一方面,Going Cloud 先前服務過亞洲最大 AI 多媒體科技集團科科科技(KKCompany Technologies),奠定具備理解和服務大型企業的經驗,且自 2022 年創立起,就鎖定服務架構最複雜的大型企業市場。同時,Going Cloud 是全台首家榮獲 AWS 生成式 AI 服務能力認證及 ISO27001、ISO27701 雙重國際驗證的雲端產業專家,此成就彰顯 Going Cloud 在堅實的資訊安全基礎上,深化了對個人資料保護的承諾,為客戶提供符合國際標準的資料保障,強化雲端服務領導地位。另外,Going Cloud 還能為企業量身打造底層 AI 平台,提供 AI 策略方針定調、雲端架構設計、Agent 任務規劃、效能優化等一站式服務。

對於準備跨入「AI 商用階段」的企業,黃柏淞建議,釐清應用場景,比追求最新技術更重要,「唯有清晰定義痛點,才能讓強大的 MAS 平台真正落地。」
他特別提到,導入 MAS 系統不只是 IT 部門的責任,其實更像企業的升級轉型,「未來的知識工作者,不能只是單純『接球就打』,每個人都將成為『小組長』或『專案經理』。」例如員工不必再親自打開 excel 敲公式、解讀報表,應該要學著指派手下的「數位同事」去執行。員工的核心價值,將從過去繁瑣、重複性任務的執行,轉移到前期的目標定義、流程規劃,以及後期的決策判斷和審核把關。

AI 技術飛速推進,企業間的競爭已從「要不要用 AI?」,升級成「如何管理與協作多個 AI?」。透過建構靈活、安全且具高擴展性的多代理系統,企業不僅能解放員工的生產力,更能在瞬息萬變的市場中,打造敏捷、韌性兼具的營運大腦。

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