西元1896年，時值李鴻章和伊藤博文簽訂中日馬關條約的隔年，郵務局在這麼一個風雨飄搖的年代，悄然成立。
誕生於戰火中的郵局，即使曾經為台灣締造「郵務效率世界第一」的封號，但經過一個世紀的洗禮，終於也將面對二次重生的改造命運。
曾經從台北到高雄的限時信件，早上寄、下午就收得到，但曾幾何時，郵政效率一落千丈不說，數位時代的來臨，更讓民眾改用網路傳遞訊息，根據郵局內部的統計，百年老店原本拿手的訊息傳遞工作，到了現在，卻是郵件幾乎都是廣告信函和帳單的尷尬局面，後起的網路媒介，正無遠弗屆地顛覆了郵局的百年大業，真是讓人情何以堪？「我們盡量教育員工，告訴他們轉型的必要性，」郵政總局局長鄭文政說。但是，面對一個已經運行百年，員工數超過2萬人的龐然大物，該從何處下手進行改造工作？
**轉做流通業
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首先當然是表現較為人詬病的郵務業。在六年國建計畫中，「郵局電子化」名列其中，當時，政府花費24億台幣，添購多台大型分檢機，並宣導五碼區域分簡碼，希望藉著機器的輔助，達到人力成本節省的改革目標。
以現在的眼光來看，當時的計畫顯然失敗。目前負責規劃郵局電子化業務的資訊應用室主任許基男坦言，「自動化」效果有限，機器畢竟是機器，判讀手寫字體還是有誤差，因此距離代替人力的夢想還是有段距離。
在第一戰中敗退下來，亟思轉型的鄭文政，卻不斷思考著下一步棋該如何走？身兼保險、郵務、儲金三項業務於一身，有著與全台灣人口數目一樣多的儲金戶，以及足以和政府預算媲美的儲金數目，郵局的利基點在哪裡？如何才能發揮他的最大功效？
剝皮辣椒販售的流程，暗暗指出了郵局的新機會。喜歡吃剝皮辣椒的人，從不需要到本店購買，因為只要按照包裝上印好的郵匯帳號，將錢匯過去，不論你在東部的山上，還是西部的海邊，只要郵差找得到的地方，剝皮辣椒一定可以送到你手裡；如果今天套用在電子商務上，也只是把消費者訂購的過程改用電腦取代，物品到消費者手中的最後一哩（last mile），仍然是郵局達成。
這個發現讓鄭文政欣喜不已，因為郵局目前全省有1300個支局，數目剛好是統一超商的一半！「而郵差現在就做類似的工作，」他說，只要將金流部分解決，新型態的郵局，「把訊息傳遞讓電信業去做，我們轉做流通業！」鄭文政替未來的郵局角色下註解。
**數位傳遞服務
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不過，為了往新角色邁進，郵局目前當務之急，還是先解決原本耗時費力的郵務工作。預計將在2001年3月底開辦的第二期郵務數位化，就是將信件全數轉為電子檔，依照地區傳遞到各地支局，再利用當地支局架設的機器直接列印、封裝，省去從總局到支局間層層分檢的人力成本。此外，由於有越來越多的企業體傳送具有商業機密性的電子郵件，郵局未來在這部分也將以專利的加密技術，以自身的公信力，經營數位憑證加值服務。
鄭文政認為，郵遞數位化服務一旦推展，將會解放大量人力，屆時，遞送郵件可能只是郵差每天工作的一小部分，其他都將支援宅配服務。雖然目前線上虛擬商城還在由微水軟體公司規劃、招商，金流部分則與全球線上公司洽談小額預付卡與貨到刷卡機制，但以郵局目前的條件看來，要發展流通業，實在充滿機會。
不過，從1998年就開始的一連串改革，對郵局是轉型，也是衝擊。許基男感嘆，老一輩的員工聽完簡報後，不能接受的人大有人在，甚至還喊著「等有市場再來開發！」讓負責規劃的他倍感壓力。「郵務數位化第一期試辦了兩年多，其實也是我們對於內部員工的教育，」至於牽涉到各分局利益的部分，「我們也只能盡量協調，」他說。
但是，時間不等人，科技發達的美國早已在郵政業務數位化上著墨，大陸也正加緊腳步，趕著4月份前全國試辦數位郵遞服務，台灣郵政如果再不積極，隨著WTO開放，到時別說流通業，甚至連訊息傳遞的老本行都不保，就算有再好機會，也是枉然。
