從虧損到狂賺1000億日圓!日本運動鞋霸主亞瑟士浴血重生,毛利率狠甩Nike
從虧損到狂賺1000億日圓!日本運動鞋霸主亞瑟士浴血重生,毛利率狠甩Nike

每當人們談起日本銀座那條繁華的購物大道,腦海中浮現的總是歐洲頂級時尚品牌的旗艦店,像是 Gucci、Armani、Versace 等。然而,最近一次經過銀座,卻看到一家店門口竟然大排長龍,顧客多到需要在外等候。更令人意想不到的是,這並不是什麼歐美的高檔精品,而是一家以布鞋起家的日本運動品牌 —— Onitsuka Tiger(鬼冢虎)。

鬼冢虎是亞瑟士(ASICS)旗下品牌。2025年日本體壇盛事箱根駅伝(從東京到箱根之間,長達 217 公里的大學馬拉松接力賽),幾乎每 4 位參賽選手中,就有一位穿著亞瑟士最新推出的 METASPEED 系列跑鞋。這個品牌不僅在日常穿搭的時尚領域占有一席之地,更在專業競速運動中大放異彩。

但你可能不知道,就在幾年前的 2020 年,亞瑟士還面臨著品牌歷史上嚴重的業績虧損。是什麼讓這個傳奇運動品牌浴火重生,成功轉型?

ASICS
圖/ FB / ASICS

亞瑟士是鬼塚喜八郎在二戰後的 1949 年於神戶創立,當時名為鬼塚商會,成立時資本額僅 30 萬日圓,員工僅 2 人。之後,為了希望戰後的日本能培育出健全的體育青少年,因此引用古羅馬作家 Juvenal 的名言 "Anima Sana in Corpore Sano"(拉丁文,意為「健全的精神寓於健全的體魄」),並取其首字母,將公司名稱更改為 ASICS。

1960 年,亞瑟士開發出競技用的馬拉松專用跑鞋 Magic Runner,從此奠定了亞瑟士在競技鞋市場的地位。亞瑟士營業額在 2015 年達到巔峰,為 4,284 億日圓。但之後 業績卻一路下滑,甚至在 2020 年出現 39 億日圓的虧損。

2018 年,原先任職於三菱商事的廣田康人,空降到亞瑟士擔任社長,進行一連串大刀闊斧的改革後,亞瑟士的經營體質出現了戲劇性的大逆轉,預估在 2024 年度,亞瑟士營業額可望來到歷史新高的 6,800 億日圓,營業利益更達到 1,000 億日圓(2015 年的 3.6 倍)。

他到底做了哪些關鍵的改革?

改革一:設立跨部門團隊「直達天聽」,推動競技跑步鞋技術回歸

跑步鞋市場其實早在 2017 年就開始出現革命性的變化,主要原因是 Nike 在 2017 年推出了厚底碳纖維板跑鞋。簡單來說,厚底能夠緩解跑者每一步的壓力,而碳纖維板在受到踩踏壓力後,又可配合厚底的彈力轉換成向前的推力。根據業界描述,這種推彈效果可節省約 4% 的跑步能量。

4% 看起來似乎不多,但若以長時間的馬拉松比賽來看,每 30 分鐘的 4% 就能累積相當可觀的能量,有效推進抵達終點的時間。跑者從 2017 年開始口耳相傳,紛紛加入 Nike 的陣營,這讓當時業績已經開始疲乏的亞瑟士雪上加霜。

當時亞瑟士對跑鞋的想法,還停留在薄底擁護派(認為薄底鞋輕,重量輕就能跑得快)與厚底擁護派的路線論述之爭,這使得亞瑟士在面對市場變化時,無法迅速做出改變,導致在 2021 年的箱根駅伝中,竟然出現沒有任何一位跑者穿著亞瑟士跑鞋的窘境。

感受到危機的社長廣田康人,便新設立一個名為 C-Project 的社長直轄特別組織。該組織內部包含了研發、行銷、運動工學、法務、財務等成員,他們無需再透過既有層層組織級別的確認,組織成員只要直接向社長報告,社長裁決後,就可立即執行,是一個高速的組織。

C-Project 也在 2021 年 3 月推出了兼具薄底的輕量,又具有高反彈力的厚底跑步鞋 METASPEED,在當時比競爭對手 Nike 的跑步鞋還要輕。METASPEED 的出現,讓 亞瑟士的競速跑者在世界馬拉松比賽中再次獲獎,在獲獎選手穿著亞瑟士跑鞋的畫面宣傳下,陸續又有消費者回到亞瑟士的陣營中。

改革二:果斷決定哪些產品線該退出,讓定位更明確

亞瑟士在產品定位上的想法,或許可以總結為「該快就要最快,要潮就要最潮,無法突出就撤退」。

過去,亞瑟士給人的印象似乎是一個銷售各種運動產品的品牌,從棒球用品、包包、泳衣、服飾、跑鞋到休閒鞋等應有盡有。但在廣田康改革下,讓該退出產品淘汰,該強化的投入更多資源強化。現在一般消費者對亞瑟士的印象,大多只會集中在跑鞋和潮流這兩個分類。

亞瑟士在某些市場的撤退原因,其實相當簡單易懂。

2022 年,亞瑟士決定退出游泳衣市場,其中一個原因是游泳並不需要穿鞋子,這使得 亞瑟士在跑步鞋上累積的專業知識(Know-How)很難在游泳競速產品中有效發揮,因此選擇撤退。

ASICS
圖/ FB / ASICS

此外,亞瑟士在日本的學校運動服市場也享有相當高的知名度,但他們也在 2023 年決定退出這個市場。原因是在學校規定學生必須穿著亞瑟士運動制服的情況下,學生反而會開始期待畢業的那一天,因為終於可以擺脫校園運動制服的束縛(這會讓學生將亞瑟士與學生制服產生聯想),並且品味會隨著年齡而改變,即使能綁住學生,並不一定代表他們之後也會喜歡,所以脫離這個市場,對亞瑟士來說,更能把資源放在更有效率的產品上。

改革三:要潮就最潮!集中資源發展鬼冢虎

如果說跑鞋是用速度來建立品牌定位,那麼亞瑟士另一個代表潮流的品牌「鬼冢虎」所採用的策略,就是直搗流行時尚的大本營 —— 義大利米蘭。

早在 2002 年,鬼冢虎就已經在義大利的服裝展 Pitti Imagine Uomo 推出了復古風格的 MEXICO 66 鞋款,恰好趕上了當時歐洲的復古風潮。這股潮流隨後蔓延到好萊塢,接著再透過好萊塢的影響力宣傳到全世界。

Onitsuka Tiger
圖/ FB / Onitsuka Tiger

然而,當時鬼冢虎在亞瑟士的組織中,仍然隸屬於 Lifestyle 事業部。直到 2018 年,亞瑟士將鬼冢虎升格為獨立的內部事業公司後,才開始集中更多資源在其發展上,使得鬼冢虎的營業利益從 2018 年的 74 億日圓,提升到 2024 年的 153 億日圓。

鬼冢虎更計畫在巴黎開設 Hôtel Onitsuka Tiger,希望透過在歐洲的深耕,進一步強化其潮流品牌的形象。

亞瑟士近年在跑鞋領域的表現確實亮眼,但與運動產業的兩大巨頭 Nike 和 Adidas 相比,在營業額上仍有兩倍以上的巨大差距。然而,若從更能顯示產品附加價值的毛利率來看,亞瑟士在 2024 年 1 月至 6 月的半年期表現,以 52% 的毛利率領先競爭對手 Nike 和 Adidas。這顯示 ASICS 在產品的價值創造上具有獨到之處。

期待這個來自亞洲的運動品牌,有朝一日能與時間的巨人運動品牌平起平坐,在全球運動市場上占有一席之地。

本文授權刊登、編輯自商社男的外食迷宮

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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