IA浪頭上的先驅者|數位時代 BusinessNext

Linux最大的時代意義，就在於使硬體設備脫離「一黨獨大」的軟體束縛。製造商可以省掉許多成本，消費者用起來可以有「量身定做」的親切感，而且再也不必為升級傷腦筋。
由宏碁董事長施振榮投資的的騰研科技，就是資訊家電（IA）與Linux兩股潮流交會下的新生兒。

**台灣搶攻全球IA市場

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根據資策會及IDC的統計資料，至西元2005年時，台灣資訊家電的產量，將佔全球的39%，在前景看好的情況下，國內數十家資訊業者在2月份成立了「資訊家電聯盟」，準備搶攻IA市場，除了台灣原本在硬體製造上的優勢外，Linux的風潮，更讓業者掙脫微軟的束縛，有機會與世界大廠一拼。
以Linux發展「嵌入式系統」(embedded system)及軟體元件為主力的騰研科技，被視為台灣向IA投石問路的先驅者。資訊家電由於使用功能固定，不必像PC必須具有全面機能，因此將操作功能的軟體程式「崁入」到晶片中，既省錢也可省下另一顆IC所佔的空間。而運用開放程式碼的Linux來寫作程式，大幅降低開發成本，則是最佳解決方案。
走進騰研科技，接待櫃台上放著一個企鵝絨毛玩具、一個中型的橡膠蝙蝠俠造型玩偶，還有一個銅製的唐吉珂德立像，已經浸淫在PC操作系統（OS）世界十多年的李照賢，是騰研技術團隊的重要人物，他說，看似不搭調的東西，分別代表了開放的精神、戰鬥的勇氣以及對夢想的執著，這就是騰研的經營態度。騰研主要開發團隊，原本是宏碁、交大、中研院三方合作案的研究人員，後來，施振榮看好Linux及IA的發展前景，去年7月，先以個人的名義，投資成立了騰研科技，並找來原任德碁半導體總裁的呂理達，擔任董事長，負責業務開發的工作，還提供龍潭渴望村的別墅，當作騰研的辦公室。

**決勝關鍵在於妥善的開發優先順序

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與上網機頂盒（Set-top Box）、晶片組、PDA等台灣OEM廠商合作，是現階段的主要策略，宏碁是其中最大的客戶，約佔全部的50％。呂理達表示，騰研的技術實力是他們最大的競爭利器，一位同樣從事軟體開發的工程師便說，「李照賢等人的實力，讓我們看好騰研的發展。」。但呂理達也指出，騰研最大的挑戰在於能否掌握客戶的「優先需求」（priority）。他說，每個客戶都希望自己的需求早點被開發出來，所以如何安排產品開發的優先順序，是騰研面對龐大市場時，決勝的關鍵。
施振榮與宏碁集團的支持，的確讓騰研的第一步走得比較順遂，但是這背後也有一些隱憂，呂理達說，作為一個獨立運作的公司，合作的關係的拿捏，對騰研未來的發展會有一定的影響，因為採用Linux開放原始碼的標準，業者擔心委託騰研開發的元件，會提早外流而影響公司產品的競爭力。「我們相信未來合作關係會取代競爭的關係，」李照賢說，單打獨鬥的時代過去，唯有以開放的心態面對市場變化，才能真正創造出產品的價值，這也是開放原始碼運動對社會最大的意義。

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。