把對SBF的恨做成NFT、六大不能錯過潛力項目!拆解ETHDenve三大亮點
把對SBF的恨做成NFT、六大不能錯過潛力項目!拆解ETHDenve三大亮點
2023.03.06 | 區塊鏈
##### ETHDenver 2023登場!亮點有哪些?

以太坊社群今年首個大型活動「ETHDenver 2023」,於2月24日至3月5日於美國丹佛北河藝術區RiNo登場,這是世界最大規模、為期最長的BUIDL黑客松,「BUIDL」結合了長期持有意思的「HODL」與建造「Build」兩個單字組成。

「ETHDenver 2023」參與者多為以太坊(Ethereum)和其他區塊鏈協議的愛好者、設計師和開發人員,在活動期間交流想法、互相指教,創造相關應用以貢獻區塊鏈生態系。

活動中,有人把對交易所FTX創辦人SBF的不滿做成NFT(非同質化代幣),還有業者宣布新的產品計畫,加密貨幣交易所Paradigm技術長喬治·康斯坦托普洛斯(Georgios Konstantopoulos),也分享了六大值得關注的潛力項目。

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##### 亮點一:把對SBF的恨意做成NFT

ETHDenver活動期間,許多志工評審或導師(顧問)都會出席大小舞台活動,甚至透過預錄影片與大家打招呼,創作歌手喬納森·曼(Jonathan Mann)3日登上舞台演唱原創歌曲「F**k SBF」,歌詞背景為大型加密貨幣交易所FTX破產後引發的骨牌效應,令加密資產一度陷入寒冬,本曲顧名思義,就是針對幣圈喊打的FTX創辦人SBF(Sam Bankman-Fried)。

喬納森·曼過去10年來每天創作一首歌,並架設網站songaday.world,將他的心血結晶鑄成 NFT販售,去年8月曾做歌諷刺以太坊混幣協議Tornao Cash,結標以2.42以太幣(現值約4千美元)賣出。

如今,他把SBF、加密貨幣避險基金三箭資本的創辦人們、日前價格崩跌的穩定幣LUNA始作俑者權渡衡,與加密借貸平台Celsius Network創辦人馬申斯基(Mashinsky)全部寫進歌詞,指責這些人造成加密資產市況慘淡,還誓言牛市回歸時,絕不用這群毒瘤開的交易所,這首歌也遏惡揚善,讚美以太坊共同創辦人「V 神」維塔利克·布特林(Vitalik Buterin)是唯一真理。

喬納森·曼也將現場演唱「F**k SBF」的氣氛歡樂,做成NFT放在Song a Day網站販售,在2天內截標,本文截稿時已喊到0.6以太幣。

##### 亮點二:Web3音樂平台Muverse,要做音樂NFT交易所

除了2月底開跑的黑客松, ETHDenver 2023主要核心活動集中在3月初。根據BlockBeats報導,Web3音樂和娛樂互動平台Muverse行銷長阿德里安·奎休斯(Adrian Quihuis),3日在大會上宣布最新產品規劃,將推出針對音樂NFT的專門交易所,主打碎片化NFT(一份所有權平分給一群人)結合自動化做市商(AMM)流動性礦池的服務,活絡二級市場的交易。

自動做市商(AMM): 使用演算法對流動性池中的資產進行定價,從而實現不可阻擋、自動化和分散的交易。

Muverse旨在創辦一個互動音樂平台,讓全球創作者和粉絲在上面互動攜手成長,並從Web3趨勢中收穫豐厚回報。Muverse曾為韓國歌星兼電視劇演員李洪基(이홍기)打造音樂作品NFT、花一小時就賣光美國R&B歌手拉馬·爾凱西(Lamar Casey)單曲〈Winnin〉的NFT。

##### 亮點三:六大值得關注的潛力項目

加密貨幣交易所Paradigm技術長喬治·康斯坦托普洛斯(Georgios Konstantopoulos)參與 ETHDenver有感,日前在個人推特分享目前為止看到6個未來具發展潛力的有用項目。

項目一:OP-Reth

OP為「Optimistic Rollup」縮寫,Rollups是立基於以太坊(L1)擴展交易系統Layer2(L2)的其中一種技術,被認為有潛力能緩解以太坊區塊鏈壅塞的交易量。

喬治指出,OP-Reth是能實現OP理想設計的端口,儘可能接近以太坊的生態系,他也希望看到在自家推出、由程式語言Rust編寫的執行層Reth上實現的OP-Reth,同時分享GitHub開源Reth 資料供大家參考。

項目二:Wagmi_sh x Foundry full-stack hacks

Wagmi是一款Web 3前端庫(frontend library),是近來快速崛起,最受開發者歡迎的前端庫之一,其命令列視窗(CLI)能讓以合約開發框架Foundry所整合的全端(full-stack)黑客松項目上進行快速迭代開發。

項目三:使用ruint的ethabi

ethabi是以太坊應用程式間互動介面(ABI)的編碼解碼庫,喬治希望他們能將所有Rust程式碼替換成由開放協議0x Project技術員雷姆科花(Remco Bloemen)開發的Ruint語言,但首先得解決ethabi原始類型(internal types)與Ruint替換時會遇到的問題。

項目四:Ganache-UI but for Anvil

Ganache是用於以太坊區塊鏈上,開發智慧合約及測試的技術,能快速建置客戶端的節點操作環境,Ganache-UI則是易於非開發者操作的圖形使用者介面(GUI),他希望能打造一個類似的 GUI,但應用在類似於Ganache的以太坊節點Anvil。

項目五:從應用二進位介面(ABI)到使用者介面生成

喬治希望能看到諸如去中心化交易所協議的自動化做市商(AMM)、Lending、NFT……等等的 React元件,以應對常用區塊鏈上的此類運作,喬治認為,現有的以太坊區塊鏈瀏覽器按鈕和輸入框無法滿足需求,需要更多的類似設計

項目六:MEV Share

最後,是實現最大可提取價值(MEV)的分享,這是一種最近在幣圈流行的概念,MEV指的是驗證者製作新區塊時,透過添加、刪除或重新排序交易的策略,用以取得區塊獎勵和Gas費用(手續費)之外的額外收益。

MEV Share則透過可編程的私有訂單流(programmably private orderflow)賦予使用者權力,以重新分配MEV,目標是構建去中心化的區塊,「雖然它是可行的,但不適合新手。」

喬治也在文末表示,所有感興趣的人都可以直接連繫他,他樂於用任何方式來指教或導引,如果會用Rust語言來編寫 Ethers.rs庫、Foundy庫或Reth庫會更獲得他的青睞,「祝駭得愉快」(Happy hacking.)。

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核稿編輯:高敬原

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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