質押以太坊NFT被禁!實用型藏品算是投機嗎?OpenSea遭批「無牌賭場」
質押以太坊NFT被禁!實用型藏品算是投機嗎?OpenSea遭批「無牌賭場」
2023.07.20 | 區塊鏈

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##### 以太幣質押NFT遭下架,OpenSea冷處理!怎麼了?

NFT(非同質化代幣)市場近幾個月迎來熊市,不少項目賺取的IP(智慧財產權)使用費跌到兩年來的低谷,價值也遭重創。

如無聊猿(BAYC)地板價從高峰153.7以太幣($ETH)一度跌九成來到40以太幣,投資人的心情與資產宛如坐雲霄飛車。

就在NFT投資人掙扎的同時,發生一起事件讓情勢雪上加霜,非託管流動性質押平台Ether.Fi表示,全球交易者規模最大的數位市場OpenSea,已停止其質押以太坊NFT的交易。

🛎️延伸閱讀: 無聊猿價格暴跌82%!NFT之王正走下神壇?玩家怎麼看?深度解析七大挑戰、優勢

##### ether.fan為為何「挨了一記重拳」?

「質押」(Staking)類似定存的概念,持有者將加密貨幣抵押一段時間不能動用,以支持並協助維護區塊鏈網路,期間可以從中賺取利息。

Ether.Fi主打提供去中心化質押服務,允許使用者質押過程中控制自己的密鑰,同時將以太坊驗證器委托節點操作員,今年7月11日推出NFT系列「ether.fan」,用戶只要質押以太幣就可以鑄成NFT,服務推出未及24小時,NFT數量即突破3千個,質押量超過6,200顆以太幣。

然而,Ether.Fi於19日發現,ether.fan鑄造的NFT已經無法在OpenSea瀏覽和交易,Ether.Fi執行長麥克.斯拉嘉澤(Mike Silagadze)透過Medium部落格發表公開信表達不滿。

Ether.Fi早在ether.fan推出之前,就與OpenSea營運方保持聯繫,以確保NFT與其數位市場相容,花了數周解決應用程式介面(API)串接和metadata的數據正確性問題,一切都是為了整合銜接兩者的服務。

ether.fan正式上線後,的確繳出了亮眼成績,過沒多久卻「挨了一記重拳」,ether.fan突然從OpenSea列表消失,Ether.Fi無法給Discord充滿疑惑的使用者一個交代,斯拉嘉澤表示,「我們沒有收到任何通知或預警,過去在OpenSea拜訪過的許多人都沒有主動聯繫我們,該收藏只是莫名其妙地被禁用了。」

隨後Ether.Fi透過6個管道聯繫OpenSea,歷經6天的沉默,才收到官方套版的email回覆:「OpenSea不容許NFT收藏品,從事任何需要註冊或許可的金融活動。」

斯拉嘉澤心有不甘地解釋,ether.fan NFT只是用PFP(個人資料圖片)包裝了質押的以太幣,這代表OpenSea立場應該是質押以太幣,需要獲得政府許可並經過註冊,「這一立場如此保守,甚至連美國證券交易委員會(SEC)都沒有這樣明確表態。」

外媒《The Block》要求OpenSea發表評論,官方並未正面應對爭議,「我們的服務條款明文規定OpenSea上接受的內容和行為類型。」發言人透過email表示,OpenSea不會介入針對特定NFT藏品的執法行動,「當發現藏品或內容違反服務條款時,我們會以各種方式執行我們的政策,包括將藏品系列除名,並在某些情況封禁帳號。」

##### OpenSea遭批「無牌賭場」

「在整個過程中,我們沒有收到任何跡象,表明自己所做的事情會成為問題。為什麼會這樣?」Ether.Fi被OpenSea冷處理,斯拉嘉澤文章後半段再次強調ether.fan屬於一個實用型NFTfi類別中的非投機項目,他也批評OpenSea過於古板,諷刺這個數位藏品交易市場本身也沒有註冊在案。

「OpenSea頭頭到尾都在經營一個實際上無牌(unlicensed)的賭場,人們在那參與毀滅性的賭博,並在猴子(無聊猿系列NFT)等圖片投注數百萬美元。」、「(顯然)這些行為都沒問題,但列出一個實際具有實用性的收藏品系列卻被禁止,只因為它具有實用性。」

如前所述,Ether.Fi以太幣質押服務的使用者,會獲得每個節點驗證器生成的質押NFT標示儲存matadata,該公司希望開發人員能利用這些數據來打造更深入的質押基礎設施。Ether.Fi於今年2月完成530萬美元融資,由North Island Ventures、Chapter One和Node Capital共同領投。

最後斯拉嘉澤說,他不認為OpenSea是出於惡意做這件事,也許內部一團亂,這家超過300名員工的企業,並非每個團隊都知道彼此在做什麼。

「當公司發展茁壯,他們傾向由法律和會計團隊有效率地營運,並停止做任何哪怕只有一點風險的事情。」他以個認經驗呼籲OpenSea身為一家新創,應該保持堅定立場,而非隨波逐流、在監管面前變乖乖牌,Coinbase就是採取堅定立場的最佳案例,「否則整件事還有什麼意義呢?」

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參考資料:mike-silagadze.medium、The Block

核稿編輯:高敬原

關鍵字: #NFT
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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