「數位白銀」迎第3度減半!基因裡藏有比特幣?一次搞懂什麼是萊特幣
「數位白銀」迎第3度減半!基因裡藏有比特幣?一次搞懂什麼是萊特幣
2023.08.03 | 區塊鏈
##### 「萊特幣」迎來第三次減半,是為了什麼?

萊特幣(Litecoin, $LTC,貨幣符號 Ł)區塊鏈於8月3日,迎來四年一度的「減半」(halving),這也是萊特幣12年前上線至今,碰上的第三度減半。

屆時,萊特幣挖礦發行速度,將減少5成,區塊獎勵也將從當前的12.5顆萊特幣,降到6.25顆萊特幣。

就如同其他貨幣的通縮機制,外界認為減半,將有助於強化萊特幣的強勢地位(Hard Currency),助長價格推升,創辦人李啟威(Charles Lee)則表示,減半的反通膨效益,將有助於萊特幣在不犧牲資訊安全的情況下,更接近大規模普及的目標。

🛎️延伸閱讀: 【圖解】一次搞懂「比特幣減半」!挖礦獎勵變少、礦工會消失嗎?

##### 什麼是「萊特幣」,為何被稱「數位白銀」?

受到比特幣對等式網路(P2P)的去中心概念啟發,亞裔美國人李啟威於2011年發明萊特幣,利用比特幣發行家中本聰的程式碼,改良為萊特幣的區塊架構,其交易驗證與手續費更加輕量,以更大的發行數目、商業化的功能定位,被拿來與比特幣對標,稱之「數位白銀」(Digital Silver)。

李啟威在複製比特幣的原始區塊時,也將區塊鏈定期「減半」的機制考量在內,每四年左右減少貨幣發行(挖礦)的一半速度。

萊特幣和比特幣一樣,使用「工作量證明」(PoW)安全機制,也就是消耗「礦工」們的演算資源(算力)來處理和維護區塊鏈網路運作,過程中礦工能獲得獎勵組合,包括浮動的交易手續費,以及加密貨幣津貼。

最初礦工每完成1個區塊可獲50顆萊特幣津貼,每完成84萬個板塊後(約4年時間),就會發生一次報酬減半,如今三度減半後,區塊報酬來到6.25顆萊特幣,最終目標是僅支付礦工交易費來維護萊特幣運作。

生成每個萊特幣區塊的時間,平均為2.5分鐘,是比特幣的1/4,發行總量、交易速度也是比特幣的4倍。

根據外媒《CoinDesk》報導,李啟威是堅定的比特幣信仰者,在上周的推特空間(Twitter Spaces,更名為X)直播解釋,「中本聰選擇每4年進行1次區塊減半,好讓區塊鏈網路有足夠的時間發展茁壯,最終由交易費接替挖礦報酬。」

「我們的想法是,讓鏈上有足夠的使用者(應用量),從而產生足夠的手續費,這些費用能支付礦工,促使他們繼續協助保護網路安全。」
##### 減半對市況有什麼影響?

一般而言,加密貨幣「減半」意義,是為了確保加密資產穩定的發行率,直到最終達到最大供應量。

貨幣發行量變少,理當會讓幣價上漲,但在萊特幣發行8周年時(2019年),二度減半撞上加密貨幣熊市,價格一路下跌。

歷經四年,截至今年8月1日,一顆萊特幣相當90美元,仍為總市值第12高的加密貨幣,達66.67億美元。

有鑑於科技創新難免歷經炒作期,加密貨幣走勢難以摸索,本次減半會讓萊特幣觸底反彈,回到2021年的巔峰(384美元),或是再度下墜?維持價格?誰也說不準。

但在李啟威眼裡,維繫萊特幣社群繼續走下去的關鍵,是要鞏固礦工挖礦的積極性,同時逐漸減少津貼。

他預測減半後萊特幣會通縮價格上揚,「價格是由供需驅動的,如果供應端減少一半,而需求保持不變,那麼價格照理來說會上漲。」

「數位黃金」比特幣於2009年上線,迄今無論是市值或技術面,都被視為加密貨幣的領頭羊之一,許多分析師與幣圈投資客,持續追踪比特幣區塊鏈4年1次的減半,觀察到價格漲跌週期,牛市通常在比特幣減半的前一年開始,並在兩年後以極端的拋售價觸及頂峰。

這也是比特幣預計在2024年減半前的價格軌跡,繼2022年下跌64%後,比特幣價格迄今已上漲77%。但反觀「數位白銀」萊特幣,2023年初以來上漲了33%,幣圈分析師多預期減半不會帶來大幅漲勢。

「就像我之前說過的,大多數對於價格走勢的預測,都是自以為心想事成的預言(Self-fulfilling prophecy),」李啟威表示,正因為人們認為減半會促進價格上揚,他們就會在減半之前,或是在減半之後馬上購入。」

他補充,但無論是比特幣或萊特幣,有時價格會在減半前上漲,有時會在之後上漲,「有時它並未實際產生太大的影響,這完全取決於市場對減半的反應。」

隨著比特幣減半即將到來,萊特幣減半可能只是為投機客帶來一次教訓。

參考資料:CoinDesk、litecoin

核稿編輯:高敬原

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

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大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

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新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

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圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

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圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

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圖/ 數位時代

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