PTT BBS 開通新服務,可從瀏覽器直接加密連線了
PTT BBS 開通新服務,可從瀏覽器直接加密連線了

在台灣,最為知名的老牌 BBS 站 PTT ,日前宣佈實驗性地加入Websocket 的連線方式,使瀏覽器不須外掛就可以直接連線 PTT,而且有高安全性,這使 BBS 這種古老的社群服務走入了新時代。

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圖/ 科技新報

電子佈告欄系統 Bulletin Board System(縮寫 BBS),是一項有久遠歷史的技術,打從網際網路還沒開放民用的「史前時代」時,撥接 BBS 站已經出現,那個時代要連上一個 BBS 站,使用者得把電腦連接上數據機(modem)撥打特定的電話,撥通之後,先聽到數據機跟電話那端的主機短暫用高頻的聲音交談,然後數位通訊建立完成就可以上站了,這應該是不少人的共同回憶。 進入 1990 年代中期,隨著網際網路開放民用,撥接主機開始沒落,telnet 式 BBS 興起,一時間全台各大專院校各系所紛紛建立自己的 BBS 站,同時第一世代的網路成癮者也開始出現,當時可是流傳一句話說:「BBS 玩太多,會 Bye Bye School 喔」。

到了 21 世紀,隨著網際網路科技的發展,當年百花齊放的 BBS 站已一間一間關站,大眾轉向 Web 網頁式的討論區,然而在這之中,營運至今台灣大學的 PTT 是一個異數,平均每天都有 20 多萬人有上 PTT ,相當於在台灣每 100 人中就有 1 人是 PTT 常客,而過去許多社會上的重大議題、資訊幾乎是以 PTT 為核心擴散出去,相較之下 Facebook 等社群媒體還稍遜於 PTT 。

這樣的古老科技在今日仍不褪流行,可以說是網際網路發展史上世界性特殊的案例 。探究其原因,應該是比起 Web 界面,純文字 telnet 連線有反應最快速與流量小的優點,加上漢字在純文字底下仍能作良好的排版,讓人離不開 BBS。然而真正讓 PTT 能屹立不搖,可以正面迎戰 Web 式論壇挑戰的原因是該站團隊對 BBS 作出大量改良:

  • 提升服務量:改進 BBS 伺服程式,使本來只能服務數百人的傳統 BBS 站,提升能即時服務 17 多萬人的等級。
  • 增加推、噓文的機能:提升網友互動的方便度與效率。
  • 提供靜態版 Web 版頁面:頁面還能自動展開圖片、影片連結,還有連結,方便混搭到 Web 網站服務裡。
  • 增加 ssh 加密安全連線。
  • 獨特的法制化管理。

這些努力使 PTT 的歡迎度歷久不衰,在新科技面前屹立不搖。

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ssh 很安全,但這個連線程式,非每個系統都有內建(註)。
圖/ 科技新報

然而相對於網頁式論壇,PTT 始終有一個基本問題,那就是連線需要特別的連線軟體,不能使用瀏覽器。而連線軟體除了最基本的 telnet 或者專門的 Pcman,對於新世代的人而言,telnet 不為他們所熟悉,有軟體取得與學習曲線的困難,不若使用網頁瀏覽器那樣方便、直覺,隨著時代的變遷,如果還是不方便的話,PTT 仍然可能走入歷史。

讓我們來看看 Websocket ,這是網頁標準 HTML5 中的新規格,跟傳統網頁技術最大的不同是,傳統 http 跟伺服器互動時,實際上是單工,同時間只能作一個動作,主要是下傳資料到瀏覽器(get)或是上傳資料到伺服器(post),而且伺服器完成一次連線以後「就忘記你了」,必須用曲折繞路的方式,讓伺服器在一次又一次的連線中記得你是誰?需要傳什麼樣的頁面給你。

這麼難互動,當然不是很理想,所以後來的科技發展就是往動態網頁邁進,尤其是 Web2.0 開始「用網頁做應用程式」的浪潮,然而看起來可以即時互動的 UI 背後,其實還是在傳統 http get/post 的框架下,從客戶端以定時輪詢的方式,讓客戶端跟伺服器之間傳輸資料。這樣只有「單軌」的方式,當然不是很理想。而新一代的 WebSocket 是全雙工,客戶端瀏覽器和伺服器只需要完成一次溝通,兩者之間就直接可以建立永續性的連線,進行雙向資料傳輸,而且通訊過程又是加密連線,這樣就可以把原來明碼不安全的 telnet 通訊轉包成 websocket 形式,在瀏覽器上直接連 PTT 。

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圖/ 科技新報
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圖/ 科技新報

參考 PTT 網管的聲明,目前可以用修改過的 pttchrome 來連線(或者你可以自己寫一個網頁),筆者已經用 Firefox 、Chrome 測試過都可以使用,以後瀏覽器不用裝外掛就可以直連 PTT 囉。

註:專門的 bbs 連線軟體,沒有明說的話,就是只有明碼傳輸的 telnet ,沒有 ssh。在公用電腦、公共無線基地台使用不安全。

本文授權轉載自:科技新報

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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