權力、文件與真相、裝置
權力、文件與真相、裝置
2016.12.02 | 人物

這是一個透過資料追索真相的世界,在社會現實如此複雜的時代,資料尤其格外重要,而逐字稿也可以變成人們切入問題的進入點,成為一種新的權力裝置,等待在社群媒體間流通被檢視、畫線、反白。

在上個月的專欄文章刊出之後,我深深地反省了一番:作為讀者的我們,其實不太懂喜劇,尤其不懂這些所謂新興潮流的「調查喜劇」。顯然難度有點高:不只是因為這是英語的脫口秀,主持人以反應快速、類比荒謬而見長,而是因為當我們踏進今日的任何爭議事件中,世界的複雜度早已遠遠超過以往的公民參與及「正常社會」的想像。

數位政委的「逐字稿」遊戲

在9月爆出行政院將邀請35歲的網路神人唐鳳入閣擔任政務委員新聞時,一個很少被拿出來仔細討論的微小細節:逐字稿,吸引了我的目光。我並非好奇逐字稿製作困難程度、在政府機關當中落實的容易與否。我好奇的是:為何(why)要打逐字稿?為何這是許多網路世代的資訊專家,進入政府在協助討論進行時,所優先採取的一種「介入方式」?

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圖/ 蔡仁譯攝

我自己的擬答是:因為公務系統中的會議(包含程序與內容)是個太過於巨大的怪獸;謄寫成白紙黑字的簡要版會議記錄,裡面具有巨大的權力決定事情的進行方式,且可作為咎責或卸責的重要關鍵事證。大部分的會議其實溝通協調功能相當的糟,專家們的表達與利害相關者的對話溝通,若是能夠切中問題要害,則可以被會議的主持與安排給迴避、閃躲掉而直接造成某種決議結果。對抗這種權力巨獸,一旦這些對談過程變成了「逐字稿」,就會進入到鍵盤鄉民的領域,成為可以被Ptt網民就拿來回文逐一辯駁與延伸的「賦權物」(empowering object)。逐字稿可以變成讓各種角度的人們切入問題的進入點:它成為扭轉麥克風,朝向真正想要講話的每一個人的新作法。

唐鳳政委入閣,我覺得一個最樂觀的意義,應該是「逐字稿」這種象徵物,進入到台灣政治的舞台正中央:當「話語」變成一種更為積極的、勾連性的力量,不再是過往的被動、被代表、被監控、被檢視,而是直接進入到權力系統中,成為往下一步討論的基礎時,應該就是那樣的新政治可能被展開的時機吧。

開放資料裡面有個關鍵字,是「資料」。什麼意思?我們只能夠沿著資料的面向來理解資料,而非某種想像物。資料不是無中生有,資料需要維護,需要規劃生產過程。

兆豐金的新聞令人震驚。如果不是出來坦調查,而是真實狀況的話,兆豐金因為逗點點錯,把交易金額提高了十倍。難怪網民接著說:「乘十是一種美德」啊!無論是否是這樣的結果,立法委員黃國昌也在財政委員會的質詢中,指出調查方向與時間區段根本就是一系列的錯誤:巴拿馬分行已經在2012年被該國開罰,而我國的金融監理機構完全沒有處理。今日追著2016年的美國紐約州金融服務署的幾十億裁罰結果來公布懲處,不就等於「刻舟求劍」這個經典成語的再現嗎?

假使這些荒謬混亂都不斷地發生,媒體記者可以做什麼?該如何從資料的專業來建立觀點,逐一檢視系統錯誤的源頭;而非僅僅作為擠牙膏式的立院判案的轉播台,一點一滴地把質詢台上演的青天審案編綴成章?當媒體發揮媒體的角色時,立法委員是否可以回到建構未來社會基礎的起動者角色,讓官員在政治結構中真的重新負起該負的責任?

《巴拿馬文件》中南德日報記者領導國際調查記者聯盟(ICIJ)組成跨國數百人的專案團隊,一同抽絲剝繭,找出荒煙蔓草資料現場裡面的人事物連結。倘若不用指涉那麼龐大數量與求證壓力的國際事件,今日台灣社會中所爆發的種種問題,哪一個不是需要一種清晰而取信於民的追索行動,向社會大眾釐清這些事件背後的重要意義?兆豐銀行發生這樣的問題,背後的陰謀論早已指向內控失靈之外的政治想像。當年的那些關鍵人士現在何方?與他們一起工作的其他證人在哪裡?行政院聘任新任政務委員,邀請35歲網路界的創業家與跨性、自學資賦優異人士唐鳳入閣,究竟對各方來說有著什麼樣的指標意義?未來有哪些可以檢視這項任命案成效的判讀指標?原本爭議許久的亞洲矽谷案,再加上斷點後重新送出與通過,在政院方面是否有任何改變?

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數位政委唐鳳
圖/ 郭涵羚/攝影

新創界的反對與冷眼旁觀聲音,代表著什麼樣的文化與意義?輔大夏林清院長在網路上對決「性侵事件」中「官僚勢力」與「網民批判」,各方累積的大量文字紀錄,媒體該如何深入剖析,並且對社會公正地呈現問題?這個案例又該怎麼被納入課程典範來被反省與檢討?

這些議題的共同特色,就是資料,大量的資料。兆豐被罰款數十億元,涉及到三個以上的國家、多少個帳戶中流通的多少金額,銀行的運作環節為何?法遵長一職所代表的意義與執掌,所需要處理的重要問題是什麼?有沒有國外同樣被懲處,或者表現績優的銀行法遵長角色的說法?巴拿馬政府裁罰單位有沒有說法?唐鳳的各個階段同事是否願意接受訪問?熟稔國內政治領域的老手,怎麼看待科技議題在政治中的真實分量?有哪些過往的預算數據可以被拿來加減,估算出唐鳳能夠對新政府的影響勢力範圍?

過往政務委員有沒有機會做專訪,並且請他們留下具有未來檢證意義的證詞?新創界與政治的關係,跟其他產業界有什麼樣的不同?輔大「性侵事件」與各方的大量檢討與反省文字,讓我們看到如果一個事件有超過300人是「第二層」參與的當事人時,互動與對話的現場在網路上廣泛地引起對話,任何人該怎麼樣試圖描繪出全貌?

資料的處理該怎麼辦?我們需要工具。我們的真相產業還在手工業階段,甚至還沒有辦法生產劇本,拍成《新聞急先鋒》(Newsroom)與《驚爆焦點》(Spotlight),角逐金鐘獎或改編成《屍速列車》(부산행),無法提出控訴作為一個討厭《熔爐》(도가니)般社會的不公不義。當媒體拿掉調查的功能,那就只剩下一個放話與操弄輿論的用途。

屍速列車.jpg
電影《屍速列車》
圖/ 《屍速列車》劇照

這時候我們可以回到最基本的新聞現場,打開網路連線,開始 Hackpad之類的網路共筆軟體,開始寫下已知的任何線索。沒有工具就自己打造工具,自己設計需要的工具。當你帶著「工具意識」走進現場時,任何關心事情發展的陌生人就將變成你的同盟,一起改造現場的材料,動手製作新的真相裝置。例如把萬年不變的權力裝置「會議記錄」,動手改成留下所有真相痕跡、等待在社群媒體間流通被檢視、與評註的彩色「逐字稿」。

關鍵字: #開放資料 #唐鳳
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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