請戒掉加班才有生產力的迷思,鼓勵員工「工作與生活平衡」,才是好主管!
請戒掉加班才有生產力的迷思,鼓勵員工「工作與生活平衡」,才是好主管!

「工作與生活平衡」,這個理想目標在過去10年的工作環境裡,似乎已經變得毫無意義。因為通訊軟體的興起、工作內容更加繁重複雜再加上商場競爭愈趨激烈,許多工作者想要的「平衡」已不可得,甚或早就已經犧牲某部分的生活,藉以獲取一點點的報酬與升遷希望。

網路軟體企業Replicon的共同創辦人暨執行長Raj Narayanaswamy,在矽谷有20年的工作經驗,就他的觀察,

目前這種工作最大、工時超支的情況,其實對於工作者、企業與工作環境都是三輸局面。

Narayanaswamy 根據幸福app的調查超過萬名使用者,所得出的數據結果發現(他們是一個專門紀錄你何時感到幸福、而是最具有生產力的APP),所有受試者感到最幸福的時刻,是每天晚上的七點左右。通常這個時間他們都在陪伴家人、正開始一項社交活動,或者是解決了一整天的上班壓力,準備好好去放鬆一下。

這個調查結果也呼應了哈佛大學醫學院臨床精神病學教授羅伯.威丁格(Robert Waldinger)日前公佈了一項歷時75年的「幸福感」(Happiness)研究結果。

威丁格一直想要找出讓人感到「幸福」的原因,最後終於發現「良好的人際關係,讓我們更幸福、快樂及健康。」維持好各種領域的人際關係,其實並不容易,但絕對值得我們投資。

延伸閱讀:哈佛大學長達75年的「快樂」研究:擁有美好人生的 3 個秘訣

綜上所述,你應該會發現,身為一個人(無論你是員工或主管),都應該要培養工作以外的生活,因為其結果將惠於自己、工作以及雇主。基於此,Narayanaswamy認為企業領導者應該要考量員工的健康、工作效率以及企業成本,持續推動「工作與生活平衡」的生活模式,他對此做出一些建議與分析,希望能夠為目前的企業生態帶來一些改變。

Narayanaswamy 根據安永會計師事務所的調查,先點破你幾個迷思:

1. 你自以為加班等於高生產力

一個工作者研究報告顯示,工作者坦言每天有差不多55分鐘的時間是,不在工作狀態內的(可能在神遊、閒聊等等),而由於這是工作者「自己老實呈報」的數字,所以實際狀況可能比這個數字更嚴重。而根據另外一個研究顯示,一個一週工作超過50個小時的工作者,其放空神遊的機率更高、工作效率更顯著低落。

意即,你以為你的加班會帶來多產,但事實上可能只是讓你自己在辦公室「多坐了兩小時」而已。Narayanaswamy建議,所有工作者應該要改變這個生態,

「寧可集中精神每日工作8小時、每周工作40小時。而不是每天加班2小時,但生產的品質與產量也沒有比不加班來得多。」

2. 你將自己的健康置於事外

根據美國壓力學院的報告顯示,工作壓力愈大、心臟病發作的機率愈高。在美國洛杉磯、紐約都有警察因為工作而引發心臟病的紀錄。據統計,每年全球企業都會因為員工建康受損,而增加200到300億美元成本支出,Narayanaswamy認為,雇主應該要將加班的隱性成本計算進來,就會發現讓員工加班不一定是企業主「賺到」。

3. 這也是個性別問題

在工時超支的議題上,不可避免的一定要注意到性別落差的問題,職業主婦(同時必須照顧小孩,也身兼工作的女性)的工時,相較於男性而言更長,身心俱疲的狀況也更加嚴重。對於企業主(或是擁有另一半男性工作者)而言,更應該重視女性工作超量的情況。

根據以上三個理由,Narayanaswamy認為企業應該要盡快提倡工作與生活更平衡的理念,因此他提供以下4個方法,讓所有工作者一起思考:

1. 考慮一種「不休則廢」的工作休假制度:

雖然現在大家都在談「無限制的帶薪假」,但事實上有限制的休假政策,或許對員工的工作與生活平衡才是最有幫助的,研究顯示,「不用則廢」(亦即不允許累積假期到明年)的休假方式,更能夠敦促員工認真考慮休息,讓員工不會一拖再拖,最終淪落至365天都在工作的窘境。

2. 嘗試彈性工時或在家工作

人力資源管理學會一項調查中發現,有家庭者比沒有家庭者的工作效率高出13%,另外一份報告顯示,彈性工時與工作方式有助於員工留任、降低離職率。

當然在家工作,有時候必須端看員工的自制力與工作內容而定,當然這個制度必須要想好完整的配套,對員工與企業才能達到雙贏目的。但是輕微的日程調整,比方彈性上下班半個小時時間,比方他們早上班半小時,便可以早退半小時以利避免在交通高峰時段塞在車陣中,也有助於提升員工滿意度。

3. 別再放任隱性的企業文化鼓勵加班

想想你的會議時間都安排在幾點?你是不是在辦公室內準備了睡袋、寢具或是淋浴間,變相鼓勵員工熬夜?是不是常常在公司備有加班餐食以供員工享用?

從正面角度來看,這些「福利」看似對員工有益,但是其實都是變相的在鼓勵員工可以加班:「你加班的話,公司有萬全的設施可以照顧你,」與其給予這些額外福利,不如全部廢止,徹底貫徹員工下班就回家的政策吧。

4. 從自身作為模範,徹底教育員工

告訴你的員工生活與工作平衡的重要性,並運用企業裡任何管理工具來實現它,免得讓你自己變成一個「只會說不會做」的老闆。

如果你的管理階級仍舊一直加班、犧牲自己的假日狂回e-mail,你得試著用制度、口頭提醒或從自身做起,告訴眾人「讓工作壓垮生活」這件事是不被允許的,公司給予的「工作時間」是早上九點到下午六點,而非無時無刻都在戰備狀態。

延伸閱讀:

  1. 成為有觀點的強者!不是靠工作,而是好好生活
  2. 工作與生活平衡之道,巴菲特下班後必做這5件事!

本文授權轉載自:經理人

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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