以整合通訊強化即時連絡與協同合作
以整合通訊強化即時連絡與協同合作
2009.05.12 |

英業達是全球最大的伺服器製造商與全球前四大筆記型電腦代工廠,在台灣、中國大陸、美國、墨西哥、英國與捷克皆設有製造基地。從研發、設計、生產、到配送及技術支援,英業達均是以顧客需求為導向、全球營運為第一考量,將整個集團及全球佈局的力量發揮到極致。

然而,全球化企業共同面臨的問題,就是地理與時區差異所帶來的重重挑戰,包括居高不下的差旅及通訊費用,以及不同據點員工之間的溝通與合作。英業達早從2006年就開始採用微軟的整合通訊解決方案,為時至今,Microsoft Office Communications Server 2007(OCS)不僅協助英業達實現了提升效率、降低成本的目標,更促進與客戶的溝通互動,讓雙方的合作關係更具競爭力。

降低差旅與通訊費用,隨時隨地都能找到連絡對象

英業達電子商務中心余文祺協理表示:「在經濟不景氣的此時,公司對成本的控管特別嚴格,整合通訊的效益與重要性也更加突顯。」透過Microsoft OCS與交換機的同步升級,英業達讓每個員工的工作環境裡的桌機、手機與電腦,全都串連在一起。

目前,英業達內部凡是擁有電子郵件帳號的員工,理所當然就是Microsoft OCS的使用者。公司同仁從企業電子郵件的連絡人清單就能輕鬆找到想連絡的對象,或者在線上從電子郵件帳號得知對方的身分姓名,並利用OCS 2007豐富的線上狀態顯示,查看連絡人的即時狀態如開會中或離線,並以最適合的方法來找到他們。

此外,只要撥打分機,結合自動轉接手機的系統設定,即使暫時失聯,對方也可以很快知道有誰曾經來電,快速回覆。無論在天涯海角都能隨時找到人的方便功能,倍受使用者及高階主管的肯定,整體而言,不僅提升工作效率,亦能加快問題的解決,更可縮短整體產品的開發時程。

Microsoft OCS更以方便又齊全的功能,為公司及員工個人節省了可觀的差旅及通訊費用。以派駐在外的員工為例,不用自行購買電話卡或支付電話費,也無需繞接企業VoIP線路進行繁複的操作手續及密碼輸入,直接使用Microsoft OCS 講電話,就能滿足和家人連絡的需求。

確保品質與安全性,免除外租服務需求

相較於巿場上許多公開且免費的通訊解決方案,余文祺協理認為,這些都不是企業解決方案,無法保證它們的品質與安全性,而且這類個人使用的工具缺乏記錄功能,也沒有明確的帳號可供立即辨識,對使用者的操作反而造成不便。

微軟的優勢在於以單一解決方案提供完整的功能,將即時通訊、視訊會議、語音通訊等工具全部整合在同一個工作環境裡。值得一提的是,OCS 2007也取代了過去必須向外付費購買的通訊服務,協助英業達節省了可觀的通訊費用。以電話會議室的租賃為例,以往每個月都必須支付費用給電信公司,但現在則完全免除租賃的需求,還能享有更為豐富的功能、更可控制的品質與更強大的安全性。

因此,即使英業達如同許多跨國企業,在分公司之間架設了VoIP(Voice over IP),辦公室裡也有投注鉅資設立的高檔視訊會議室,但應用範疇仍需受地點所限。相反地,OCS 2007不受時地所限,充分滿足行動需求,成為英業達使用率最高的協同工作與通訊互動工具。

聯盟Federation建立安全高品質的供應鏈通訊管道,深化客戶合作關係

英業達在整合通訊的應用效益,不僅展現在內部運作,更擴及外部與客戶的互動。去年八月,英業達的客戶,為目前全球前兩大伺服器品牌製造商,其位於美國的研發單位主動向英業達提出要求,希望能與研發及品管團隊有更即時的溝通與互動,確認雙方環境皆為Microsoft OCS之後,經過簡單的設定,就建立了雙方互通的管道,除了即時通訊,更涵蓋語音與會議等功能。

在此之前,英業達的研發及品管團隊主要都是以電子郵件與國外的客戶連絡,不但信件往返很花時間,即使提出要求也必須被動等待對方解決,而且難以進行後續跟催與追蹤。

透過OCS建立與國外客戶的聯盟互通管道,工作模式變得更為直接且立即,在最短時間就能連絡到正確的人,排除了過去的溝通隔閡,Bug的解決速度更快,開發時程的掌握也更為精準。

英業達網路資源服務處全球網路服務部沈柏諭經理說明,Microsoft OCS具備優秀的保密機制,雙方企業可以自行控制互通的連絡人名單,還可記錄彼此往來的內容,再加上追蹤功能,才是最符合當前合作夥伴需求與協同工作環境的企業級解決方案。
 

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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