以整合通訊強化即時連絡與協同合作
以整合通訊強化即時連絡與協同合作
2009.05.12 |

英業達是全球最大的伺服器製造商與全球前四大筆記型電腦代工廠,在台灣、中國大陸、美國、墨西哥、英國與捷克皆設有製造基地。從研發、設計、生產、到配送及技術支援,英業達均是以顧客需求為導向、全球營運為第一考量,將整個集團及全球佈局的力量發揮到極致。

然而,全球化企業共同面臨的問題,就是地理與時區差異所帶來的重重挑戰,包括居高不下的差旅及通訊費用,以及不同據點員工之間的溝通與合作。英業達早從2006年就開始採用微軟的整合通訊解決方案,為時至今,Microsoft Office Communications Server 2007(OCS)不僅協助英業達實現了提升效率、降低成本的目標,更促進與客戶的溝通互動,讓雙方的合作關係更具競爭力。

降低差旅與通訊費用,隨時隨地都能找到連絡對象

英業達電子商務中心余文祺協理表示:「在經濟不景氣的此時,公司對成本的控管特別嚴格,整合通訊的效益與重要性也更加突顯。」透過Microsoft OCS與交換機的同步升級,英業達讓每個員工的工作環境裡的桌機、手機與電腦,全都串連在一起。

目前,英業達內部凡是擁有電子郵件帳號的員工,理所當然就是Microsoft OCS的使用者。公司同仁從企業電子郵件的連絡人清單就能輕鬆找到想連絡的對象,或者在線上從電子郵件帳號得知對方的身分姓名,並利用OCS 2007豐富的線上狀態顯示,查看連絡人的即時狀態如開會中或離線,並以最適合的方法來找到他們。

此外,只要撥打分機,結合自動轉接手機的系統設定,即使暫時失聯,對方也可以很快知道有誰曾經來電,快速回覆。無論在天涯海角都能隨時找到人的方便功能,倍受使用者及高階主管的肯定,整體而言,不僅提升工作效率,亦能加快問題的解決,更可縮短整體產品的開發時程。

Microsoft OCS更以方便又齊全的功能,為公司及員工個人節省了可觀的差旅及通訊費用。以派駐在外的員工為例,不用自行購買電話卡或支付電話費,也無需繞接企業VoIP線路進行繁複的操作手續及密碼輸入,直接使用Microsoft OCS 講電話,就能滿足和家人連絡的需求。

確保品質與安全性,免除外租服務需求

相較於巿場上許多公開且免費的通訊解決方案,余文祺協理認為,這些都不是企業解決方案,無法保證它們的品質與安全性,而且這類個人使用的工具缺乏記錄功能,也沒有明確的帳號可供立即辨識,對使用者的操作反而造成不便。

微軟的優勢在於以單一解決方案提供完整的功能,將即時通訊、視訊會議、語音通訊等工具全部整合在同一個工作環境裡。值得一提的是,OCS 2007也取代了過去必須向外付費購買的通訊服務,協助英業達節省了可觀的通訊費用。以電話會議室的租賃為例,以往每個月都必須支付費用給電信公司,但現在則完全免除租賃的需求,還能享有更為豐富的功能、更可控制的品質與更強大的安全性。

因此,即使英業達如同許多跨國企業,在分公司之間架設了VoIP(Voice over IP),辦公室裡也有投注鉅資設立的高檔視訊會議室,但應用範疇仍需受地點所限。相反地,OCS 2007不受時地所限,充分滿足行動需求,成為英業達使用率最高的協同工作與通訊互動工具。

聯盟Federation建立安全高品質的供應鏈通訊管道,深化客戶合作關係

英業達在整合通訊的應用效益,不僅展現在內部運作,更擴及外部與客戶的互動。去年八月,英業達的客戶,為目前全球前兩大伺服器品牌製造商,其位於美國的研發單位主動向英業達提出要求,希望能與研發及品管團隊有更即時的溝通與互動,確認雙方環境皆為Microsoft OCS之後,經過簡單的設定,就建立了雙方互通的管道,除了即時通訊,更涵蓋語音與會議等功能。

在此之前,英業達的研發及品管團隊主要都是以電子郵件與國外的客戶連絡,不但信件往返很花時間,即使提出要求也必須被動等待對方解決,而且難以進行後續跟催與追蹤。

透過OCS建立與國外客戶的聯盟互通管道,工作模式變得更為直接且立即,在最短時間就能連絡到正確的人,排除了過去的溝通隔閡,Bug的解決速度更快,開發時程的掌握也更為精準。

英業達網路資源服務處全球網路服務部沈柏諭經理說明,Microsoft OCS具備優秀的保密機制,雙方企業可以自行控制互通的連絡人名單,還可記錄彼此往來的內容,再加上追蹤功能,才是最符合當前合作夥伴需求與協同工作環境的企業級解決方案。
 

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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