【Inside】Android 台北公車app下架，北市哪個單位該罵？|數位時代 BusinessNext

雖然Inside最近因為以批評某些政府單位出名，但這不是跟著罵就對了，來追本溯源一下，今天最熱門的，莫過以 Android Market 上下架的「台北公車」事件，這個看起來與「大台北極速公車」因為沒有申請介接，直接爬取資料的狀況是類似的。

近日將下架,感謝18萬人下載使用.本程式整合六大公車網站即時資訊,

新北市正常(謝謝新北市政府) 台北市已拒絕我愛巴士,5284,台北市政府,我愛公車之網站服務.

台北市免費開放申請公車資訊介接,但開發者須負擔主機,頻寬等費用.

Google停止台灣之收費機制 Bye bye

筆者已經在數月前的「台北市交通局相關資料開放座談會心得」裡提過，有興趣深究的人可以再看一遍；最根本的狀況是，大家習以為常，「有資料就去爬回來」或「開個WebView就打算收錢」的方式，基本上是需要修正的，台北市交通局在這一塊是有開放申請API，方式也很寬鬆，不論是筆者或者是大台北極速公車的作者，都可以證明這塊其實只是要寫份簡單申請書就解決的事情。

那麼這個「台北公車」App到底發生什麼事呢？基本上來說，它的使用方式是用App開一個web瀏覽頁面，開啟交通局的「PDA版」行動版網頁，如果熟悉網站的人，可以把他想作是一種iFrame嵌入的方式，這看起來並沒有去申請，更遑論有接上官方 API。那麼所提到負擔主機、頻寬等費用，這句話就顯得很有趣；因為照理講，自己要去接API然後給自己的應用程式接，本來就需要花錢，這也就是所謂的「加值」，一般上無可厚非。

如果說，至於為什麼繳了稅要申請東、申請西？我也很想說我花錢買了車，為什麼我要申請牌照、繳一堆有的沒的稅呀Orz

問題到底出在哪？

答案是「葉狀師」– 北市府法規會主委葉慶元。也就是最後一句「Google停止台灣之收費機制」的原事主。由於之前 Google 與北市府對於「應用程式」是否提供七天鑑賞期，雙方談不壟，而造成Google直接將台灣Android Market裡的付費應用程式全面下架。

對戰至今已經一個多月，上一次大規模的新聞報導已經是8月初，而昨天根據聯合報的新聞，Google對此事的進度是含糊帶過，而台北市政府無消無息。農曆七月已經快過了，再此呼籲北市府以及Google快點解決這個鬼問題，莫再卡關。

怎麼樣可以暫時解決這位開發者的問題？

開發者要先去跟交通局申請介接API。
解決收費問題，但如果收支不平衡，那其實本來就怪不了任何人。

找家國外便宜堪用的主機商擋著，或者讓某台灣業者願意提供「某一程度的頻寬」
找某家金流業者願提供該App金流服務（但要冒著七天退貨條令的相關風險）
某家廣告平台/代理商，願意以廣告來支付其頻寬費用

當然，以上都會是個絕佳的宣傳機會，只端看上述業者怎麼巧妙利用這個時機點。

出自Inside部落格

從AI基礎建設到先進應用服務，中華電信以AI產品服務助台灣企業創新茁壯

面對AI浪潮，中華電信不僅透過AI優化內部營運績效，更推出多元AI賦能服務，滿足市場對AI綠能機房、資安防詐、智慧客服以及「放心接」隱碼服務需求。

看好人工智慧技術對產業與世界帶來的改變，中華電信早在2016年即展開相關研究，鎖定客服、聲控、分析、安防、助理與新興應用領域探討人機協作的各種可能性，隨著生成式人工智慧與代理人工智慧技術的出現與逐漸成熟，中華電信不僅與時俱進的以AI優化產品服務能量，更因應產業客戶的不同需求提供可信可控且支援在地客製的智慧服務。

以AI綠能機房滿足客戶的多元運算需求

研究機構IDC預測，全球人工智慧基礎設施（AI Infrastructure）市場規模自2019年以來一直呈現雙位數的成長趨勢，預估將在2028年創下超過2,000億美元的規模，看好該市場，中華電信整合AI綠能機房專業顧問團隊以及20餘年的機房營運經驗，以單一窗口提供涵蓋規劃、設計、施工與專案管理的一站式客製AI綠能機房服務，讓企業客戶可以無後顧之憂地聚焦於核心業務，同時，以高效能、低碳排與永續的機房營運發揮企業AI應用的最大成效。

AI技術的推陳出新不僅改變了運算架構，如AI伺服器與機櫃功耗從3kW、10kW到150kW，冷卻系統、電源管理與備援機制也大不相同，為滿足不同類型的企業客戶需求，中華電信除攜手百餘家產業鏈夥伴，以模組化產品服務滿足客戶需求，如浸沒液冷、直接液冷、水冷背板與風牆等AI綠能機房高電力密度解決方案，更提供資訊科技與通訊科技整合服務，以及在地客製化服務，確保企業客戶可以因應業務彈性需求、敏捷擴展AI綠能機房。

除協助企業客戶打造接軌國際的AI綠能機房，中華電信也很重視產業需求，除推出有助於提升企業營運效率的AI服務，更透過AI賦能的安全防護機制提升營運韌性。

以AI賦能的智慧客服協助超過30家企業優化營運效率並持續擴展應用場域

中華電信的智能客服方案發展得十分成熟，不僅與時俱進的以辨別式AI、生成式AI與代理AI優化與推出新產品功能，如智慧客服機器人（文字/語音/外撥）、機器人後台管理系統、值機應答助理、訂位助理、掛號助理與客戶心聲分析等，協助來自餐飲、旅宿、電商、製造、媒體、金融、物流等超過30家企業客戶優化營運績效，更連續多年獲得國家級大獎殊榮，如第十九屆國家品牌玉山獎最佳產品獎、TCCDA-CSEA最佳智慧客服系統應用獎以及台灣創新技術展覽會專利金/銀獎等。

有別於其他AI智能客服，中華電信不僅掌握核心技術、重視平台開放性與提供客製化服務，更積極深化對數位虛擬人物與多國語言的支持，如提升台語跟越南語的精準度等，藉此擴大智能客服的應用場域，更好協助企業提升客服中心的員工生產力與營運績效。

透過AI技術優化「放心接」隱碼平台與資安防詐，助企業有效控管安全與詐欺風險

面對層出不窮的電話騷擾與冒名詐欺事件，中華電信推出AI賦能的「放心接」隱碼平台服務，運作方式是由系統將雙方實際號碼隱藏、轉以「代表號碼+訂單/識別號碼」的方式讓雙方進行溝通，通話或活動結束後代表號碼即失效，不僅能杜絕個人資料外洩或遭第三方竊取，還可以有效避免事後聯繫、濫用與詐欺風險，十分適合需要密切與消費者聯繫的應用場景，如物流配送、外送平台、線上叫車、房仲與人力派遣等，有利於強化消費者對品牌的信任度。

值得特別注意的是，除透過「放心接」隱碼平台協助企業降低個資外洩與詐欺風險，中華電信更進一步透過系統工具協助企業從源頭降低安全風險，以及透過群策群力的方式偵測與防範釣魚或詐騙網站對企業品牌的影響：

首先是為政府機關與企業打造的，以零信任架構為核心的「xTrust零信任網路系統」，透過連通國家資通安全研究院驗證的方式，以身分識別（生物識別）、設備鑑別與信任推斷的方式，如從使用者登入時間、設備、情境與網路等多元因素相互推斷，強化使用者與設備的認證與授權，並透過AI 行為剖析與異常登入模型即時計算風險分數，在後端系統建立「資訊系統分級表」，落實差異化授權，全面提升企業存取環境的安全性與韌性。目前已有逾20個政府機關導入，接下來，將透過與企業環境跟雲端服務整合等方式強化遠距管理能力，協助更多企業提升安防能力。

其次是透過生成式AI提供個人版與企業版防詐守衛服務，個人版服務的運作方式是中華電信的用戶將可疑網頁的網址輸入，AI Agent會透過白名單、黑名單、短網址偵測還原、網域WHOIS資訊、網站文字OCR、詐欺語意分析、網站SSL憑證可靠度分析、偽冒域名偵測模組、本土化域名偵測等十多項技術來辨識該網頁是否為詐欺或釣魚網站，並回饋給使用者，藉此保護使用者帳戶與資產安全。

隨著個人版防詐守衛與中華電信的技術與經驗累積，中華電信計畫在2025下半年推出企業版防詐守衛服務，可支援企業品牌與Logo監測及即時警示，協助電信、電商、物流與OTA業者即時管理釣魚與詐欺網站風險、提升消費者對品牌的信任，讓企業可以更安全且高效的方式推行各項業務。

在AI應用日趨普及的今日，企業需要的不僅僅是專業技術，而是可以一同成長的長期夥伴，而中華電信正是企業AI轉型的首選夥伴：以十餘年的AI研發經驗串聯客服、助理、資安與綠能機房等服務，彈性敏捷地提供在地化、客製化、模組化與整合式等多元服務，與客戶、夥伴一起在AI新世代走得更穩且更遠。