尋找完美 創業伙伴
尋找完美 創業伙伴
2006.05.15 | 科技

創業是造就科技產業不斷向前的原動力,許多知名的大公司都是創業者從零開始,好比說1975年8月蓋茲和艾倫一起成立微軟,1996年佩吉和布林創立了Google。 台灣的科技界也不例外,因為許多有夢想、有熱情的創業者勇敢創業,造就今日許多一流公司。好比說20年前的華碩、技嘉和廣達,最近10年的宏達電和茂迪。 如今,科技產業的創業進入新階段。最近3年,電子商務愈來愈成熟,網路簡單、快速又無遠弗屆的特性,讓愈來愈多六、七年級生想要創業。 新的創業環境出現後,過去的創業遊戲規則被改寫。如果說過去創業最重要的是找到對的營運模式,現在「創業伙伴」才是創業成功最重要的因素,比資金、營運模式都重要……


「創業團隊就像一份火腿蛋三明治,有人生蛋,也有人要做火腿,」國內專研創業理論、旗下也有許多學生走向創業的工管系教授黃崇興,對於創業伙伴關係曾有一段妙喻:「要做火腿的意思,就是有人要做那隻被殺的豬。」
即使註定有人要奉獻犧牲、去做三明治的火腿原料,仍抵擋不了許多人的創業夢。根據泛亞人力銀行二○○五年底的調查,「七年級生」(民國七十年以後出生)中有高達七一%想要自己創業,當這一波年輕創業潮湧向市場,他們要如何做好色香味俱全的「三明治」?

七年級生創業潮--電子商務提供創業溫床

在快速變遷的數位時代,創業伙伴的互相搭配演出,已成為創業成功的關鍵,從微軟到Google的崛起,一再印證這一點。

一九七四那一年,比爾蓋茲(Bill Gates)的創業伙伴保羅艾倫(Paul Allen)拿著剛出版的《大眾電子》(Popular Electonics)雜誌衝進蓋茲的宿舍,大喊:「蓋茲,我們可不能在這場個人電腦發展中睡大頭覺。」一九七五年八月,蓋茲和艾倫正式成立微軟。一九九六年,Google的佩吉(Larry Page)遇到了同樣做程式設計的布林(Sergey Brin),他們聯手創立了Google,深深影響網路世界的發展。
在台灣的科技界中,二十年前有華碩、技嘉和廣達,最近十年有宏達電子、茂迪。而最近三年在電子商務不斷地演進和成熟之下,網路簡單、快速又無遠弗屆的特性,讓愈來愈多六、七年級生想要創業。
根據資策會統計,二○○六年光是企業對消費者(B2C)電子商務的營業規模達二百二十億台幣,其中商務旅遊網站占四八%是最大業務來源。此外,個人對個人(C2C)的拍賣業務蓬勃成長,今年估計超過一百億台幣,預期網路拍賣市場會繼續二位數的成長,整個市場充分提供許多年輕人創業的舞台。
但問題是,既然叫做「創業伙伴」,可能就註定伙伴的「不完美」,主要的原因有三:第一是資源不足,可能請不到好的人才;第二,是市場策略還不成熟,根本就還不知道誰是最適合的伙伴;第三,是創業的理念和想法會持續變化。
根據雅虎奇摩拍賣二○○五年於九月時,針對成交金額居前二○%的「超級賣家」抽樣問卷調查顯示,有七成的賣家由一人獨立經營網路賣場,只有三成有聘請雇員或與親友合作經營,說明了創業初期「創業伙伴」難尋的現實。但在現實的市場競爭之中,近年來「創業伙伴」的重要性似乎已凌駕「營運模式」(Business Model)。
台灣第一大系統整合商敦陽科技創辦人梁修宗就曾指出,「創業伙伴」已是創業成功最重要的因素,「比資金、營運模式都重要,」他強調,好的營運模式能賺錢,但是能讓公司維持五年、十年、十五年……,還是要靠公司的團隊。
「一流的團隊,加上一流營運模式,是創業最棒的狀況,」梁修宗進一步分析,如果不能同時享有這兩個元素,他會希望有一流的經營團隊,加上二流的營運模式,「如果只有二流的經營團隊,二流的經營模式,資金也不要丟再進去了。」

創業伙伴來源--同學、朋友、夫妻、親戚

創業伙伴的重要性,已優於第一桶金。目前在北京正準備創立第三家網路公司的台灣上櫃公司前「醫貿網」執行長連庭凱指出,「我覺得目前創業伙伴的重要性,可能遠大於過去任何時代!」他指出主要是目前資訊太多了,不管是競爭對手的資訊、技術變化的資訊、市場需求的資訊,「如果沒有一組人,現在根本無法創業。」連庭凱說。
根據經濟部中小企業處統計,台灣創業者五年內的平均存活率僅有二○%。「許多六年級生因為工作不好找,或是不願意在辦公室受企業文化約束,乾脆專心經營網拍,將網路拍賣做為個人進入社會的創業代表作,」資深的人力業者指出,一般人想創業大多起於幾個原因:跟老闆不合、薪水和股票太少、沒升到官、被迫離職,或是想到新點子、新技術或是新的營運模式,有了這些念頭,才會出來創業。
台大教授黃崇興就歸納出「需求型創業」和「策略型創業」--者是指被迫創業,後者是指實現理想,但一開始創業都將面臨同樣的挑戰:「營運模式」、「經營團隊」以及「資金」。 在創業初期似乎是最不可能尋找創業伙伴之際,仍有許多創業公司成功地從「同學關係」、「朋友關係」、「夫妻關係」、「親戚關係」中進一步發展成堅強的「創業伙伴」關係,挑戰二○%的平均創業存活率。
像二○○五年「台灣科技一百強」中,在股東報酬率這一項排名,以五二%高居第二的群聯科技,主要就是來自同學的力量。群聯的五名創業大將,全都來自交大的學長、學弟,主要就是群聯創立時因公司沒沒無名而找不到名校人才,有的只是工專畢業生來投靠,不到三十歲的群聯創辦人潘健成說,群聯不用頂尖人才,「因為頂尖人才如果不能融入企業文化,就會是麻煩製造者,」所以他用人的原則是只要肯學、肯做、負責任即可,在交大常拿第一名的他強調,群聯的工程師在校成績大多二、三十名,但公司一樣可以栽培他們成為人才。
不只是同學關係,像是台灣最大的女性購物網站「Shopping99」,就是一對夫婦從「宗教信仰」到「尋求人生價值」的過程中,為更多的員工找到了創業的樂趣。
不管「創業伙伴」是同學還是親友,正是這種「關係」造就了創業者一路走下去的力量。目前成功的科技公司,二○○二年前後幾乎都碰上網路泡沫化造成的不景氣,當時「錢燒到連資遺費都不夠」是常見的事。不過Sopping99的創辦人陳昶任指出,「創業的人有一定的偏執,既然要創業就不能畏懼失敗,這時伙伴的支持和承認失敗的勇氣就特別重要。」

成功後的下一步--創業和經營是兩回事

對於創業者來說,「失敗」的定義也正在改變,只要團隊沒有散去,先前創業所付出的金錢與青春就並非虛擲,而是為追求創業成功所付的「學費」。像行動智慧公司創辦人鄭智仁就是「二度創業」,「我們第二次創業與第一次創業最大的不同,是變得更務實、產品線更專注、公司治理更落實。」他還舉例說明如何克勤克儉,連公司主管都只領半薪過日子。
「十個合夥九個失敗」,這是流傳在商界的諺語。針對這一點,台大教授黃崇興就語重心長地說,創業後如何下台也很重要,主要是一開始每個人創業動機不同,像公司賺錢後錢怎麼分?權力怎麼分?一定會有人覺得分配不公,接著會有人離開,一個、兩個、一票人離開,公司就散了,「其實創業和經營是兩回事,」黃崇興強調。
敦陽創辦人梁修宗也指出,當你公司經營得好,要上市上櫃了,一樣要面對人的問題。上市上櫃前股票要集中保管,但就是有人不想集保;要增資時,有些老股東希望先賣老股再增資;也有人不願把股份分給外面的董監事,「有些公司可以為這些事情吵一年上不了櫃。」他笑說。
「創業最辛苦的,是必須面對未來的不確定性」,這幾乎是所有創業家的看法,但創業過程中的學習機會及成就感,卻是無法取代的,更重要的是,一路走來,才發現當初共同打拚的創業伙伴,已不是當年充滿理想的年輕人而已。明基集團董事長李焜耀就曾分享這種發現「完美創業伙伴」的感覺,是人生最美妙的滋味之一。

*創業不怕挫敗──給創業者的三點建議

「革命尚未成功,同志仍需努力」,這是先烈的訓誨,而讓創業伙伴走得更久,其實就代表成功的希望更大。但如何讓創業持續走下去,綜合業界前輩及學者的看法,主要有三個方向:

第一,是清楚的進程。「創業很辛苦,但如果看到一絲希望和成果,大家就會願意走下去,」台大教授黃崇興分享了很多學生創業的歷程,他認為環境雖會變化,但設定不同階段目標前進,那怕是一小步,都有助於創業伙伴的信心。
敦陽科技梁修宗則指出,創業最好在三年內做到收支平衡,「畢竟大家都有家庭要照顧,如果看不見獲利的可能性,終究會紛紛離去。」他也指出,經營團隊裡最好有人做過大公司的負責人,或是部門的利潤中心主管,因為他們懂得什麼叫贏、什麼叫輸,什麼叫賺錢、什麼叫虧錢。
第二,是共同的成長。「創業是為了落實自己的創意,否則只能讓別人決定你該做什麼。」這是一名創業者的心聲,「愛情公寓」創辦人陳志銘就強調每一個創業伙伴都要親自參與決策,再共同承擔,「這樣才是創業的目的嘛!」他強調。
「共同成長」的另一含意,就是「財富的成長」。最近許多科技公司強調,讓新員工「進公司就認股」,主要是老人放棄自己的股票給新人認,而不是公司賣老股,就是強調這是一種「集體創業」的精神,大家都是公司的股東,「創業團隊」就會愈來愈多、愈來愈強壯;反觀如果公司領導人自己保留了大部分的分紅,公司的成長就會變慢,會有人走掉,這也是創業過程中的「財散則人聚,財聚則人散」。
第三,互相的補位。創投老將富鑫創投董事長邱羅火指出,共同創業初期最好用「集體領導」的方式,創業伙伴要清楚分工,各自的角色要扮演好,不要在開會時,用創業者的角色命令同事做事。初期最好也不要訂太多制度限制員工,創業初期帶人要帶心,多花點時間與員工相處,「這樣不但可以培養默契,還可以培養出未來的主管。」邱羅火指出。
而「集體領導」,為的就是互相補位。Shopping99執行長陳守仁指出,創業後才發現自己會得太少,如果這時只依賴一人,一定更會出錯。「行動通訊」創辦人鄭智仁也指出,兩次的創業經驗讓他們深深體悟到,創業成功的關鍵在於「人」的互相合作。「創業一定要有好的團隊伙伴,技術與方向是其次,人最重要,一定要能互相信任。」鄭智仁說。

*七年級年輕人是創業主力

根據9999汎亞人力銀行的調查顯示,平均每10個上班族就有6個想創業出頭天,但有別於過去「創業為了賺大錢」,44.12%的上班族是為了「能做自己有興趣的工作」而想創業;其中19.09%的人表示,即使每月淨利在10萬以下也可接受,3.65%的人更表示「只要有賺就好」。
有趣的是,想創業者中,16.53%是因為「認為自己可以比現在的公司好」,12.38%是「對現有老闆不滿」,所以老闆們可得小心謹慎「今天的員工、明天的競爭者」了。
而七年級生(民國70年以後出生)是最想創業的一群,63.42%的七年級生對創業懷有夢想;其次是六年級後段班(民國65~69年出生),這一個世代也有62.32%的受訪者想自己當老闆;再來是六年級前段班(民國60~64年出生),有58.55%想創業;五年級生居末,僅52.93%的五年級生有創業意願,泛亞銀行認為,主要是來自於有了婚姻和孩子的壓力。

往下滑看下一篇文章
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

渴望打造專屬移動平台的科技領袖,不妨立即進入「Cayenne GTS Coupé 新車打造頁面」開啟模組化客製體驗,或透過「現有車款尋找頁面」零時差部署您的座駕,即刻掌控無縫切換的純粹駕馭。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓