福特推新一代AppLink 2.0，啟動亞太及非洲區軟體開發計畫|數位時代 BusinessNext

全球汽車大廠福特近日宣布於亞太及非洲區啟動App Developer Program（福特軟體開發者計畫），同時也開放AppLink的程式原始碼於共享平台上，並建立一個由福特工程團隊維護的GENIVI Alliance這個非營利產業協會，協助汽車製造商和資通訊娛樂業者，能更快地將AppLink整合到他們所開發的產品中。

據了解，福特是目前全球第一家啟動這項軟體開發計畫的車廠，「我們廣邀各地軟體開發者能開發出專屬於聯網汽車使用的App，從一般的行動裝置載具到更大的車子移動平台，進一步擴展應用程式的使用範圍，」福特亞太、非洲與歐洲連接服務總監Edward Pleet說。

(圖說：福特亞太、非洲與歐洲連接服務總監Edward Pleet透露，在台灣已開始進行相關軟體開發者合作計畫。攝影/侯俊偉)

事實上，福特的車用App開發者計畫重心正從北美與歐洲移向整個亞太及非洲區域市場，新一代的AppLink 2.0比前一代功能有更多優化，大幅增加了手機應用程式與福特車載系統平台的溝通，提昇使用者經驗，讓駕駛者能更輕鬆透過語音聲控操作。

福特的SYNC AppLink的車載系統平台主要是讓駕駛者可以使用語音操控智慧型手機，或者對車機系統下操作指令，或和其他無線網路控制整合，例如撥打電話、讀取訊息或調控車內溫度，而且目前最新一代的系統版本也已經可以支援中文語音和操控介面。

目前全球已有超過500萬輛車款搭載SYNC系統，包括Mustang、Focus、 Fiesta、 E-Series、 C-Max Hybrid、 Fusion、Expedition及今年在台上市的新型休旅車The All-New Kuga，而福特也預計，到了2015年，全球更將再增加約900萬輛搭載SYNC系統的智慧車。

Edward Pleet認為，「亞太是一個非常活躍的市場，我們一直在尋求將SYNC AppLink引入這一區域市場的機會，福特希望可以和大家來共同開發，而現在這一切正如火如荼將開始。」

現階段，在亞太和非洲地區的軟體開發者，僅需在developer.ford.com登記註冊後，即可成功下載AppLink開發套件，裡頭包含代碼語彙管理器及API應用程式介面設計等相關檔案。

此外，福特的軟體工程師們也會協助軟體開發者在開發一些應用程式時必要的相對應技術支援，在開發者向福特提交應用程式後，經過福特工程師團隊審核，以確保它們與搭載福特AppLink的車輛可相容後，便會讓消費者體驗使用。

而福特此次也推出AppLink Catalogue應用程式目錄，讓消費者可快速利用該程式找到與AppLink相容的應用程式，AppLink Catalogue應用程式目錄會列出所有可使用的程式，然後自動連結到軟體商店，以方便消費者購買他們喜歡的程式，亞太市場目前也預先搭載了Pandora、Kaliki和TuneIn Radio等三款App。

(有關福特SYNK AppLink報導，也可參閱226期 未來智慧車，全速前進！★福特：汽車變身行動電腦)

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從地下室到演唱會都不卡！台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗？

5G開台邁入第五年！作為台灣唯一整合六大頻段的電信業者，台灣大哥大透過領先「NRCA載波聚合技術」，讓用戶在所有生活場景，都能有感5G上網體驗升級。

5G開台邁入第五年，戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方，才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗，靠的不是技術名詞，關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬，以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術，為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖，打通每一個收訊死角，再加上OpenSignal權威認證背書，不僅是技術成績站得住腳，更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz，讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣，關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度，直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬，越能支撐大量用戶同時連線，確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗，避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之，頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上，獨家取得全台最大100MHz頻寬資源，達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示，在理想條件下，此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

同時，台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景，當用戶數量暴增、頻寬需求激增時，完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角，體驗有感不只是口號

除了速度與流量，5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域，即使該處已有5G涵蓋，實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快，但穿透力弱，容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此，台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢，以互補式的高低頻協作架構，強化訊號深度與廣度。換言之，在戶外大場景跑得快，在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段，上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢，還有NRCA（New Radio Carrier Aggregation）載波聚合技術；NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網，如同多車道高速公路，讓資料流在不同頻段間靈活切換，兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞，系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸，以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA，目前已有超過六成基地台支援這項技術，有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外，合併台灣之星後，台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併，打造業界最大100MHz，為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者，在5G網路體驗與穩定度領先同業，達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長，用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術，正好回應用戶需求，無論是在捷運上滑臉書，還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食，都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

優質有感體驗，經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告，台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率，意指用戶隨時隨地都能連上網路，關鍵時刻訊號不缺席，不論身處室內或移動場景，都能穩定連線不中斷；同時，良好的影音體驗指標，則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時，能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據，其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季，OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後，其在涵蓋體驗的評分顯著提升，並在品質一致性指標上維持82～84%的穩定水準。相較其他合併案例，台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者，顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎，關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略，從速度到穩定、從戶外到室內，打造順暢5G體驗，可期待在這場長期5G競賽中，成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊，請查詢網站：https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html