品牌旗艦新價值 Honda New Accord新上市|數位時代 BusinessNext

Honda Taiwan今日發表全新旗艦房車-第九代Honda New Accord，以美國原裝進口車款之姿，具備最新進化、最高質感、最佳安全性等高規格式樣，再次樹立國內中大房車全新價值。

Accord車款誕生近37年，歷代傳承Honda對駕馭熱情及地球環境的使命，並且累積獲得全球車壇無數光輝榮耀。Honda Taiwan導入進口New Accord，其源自美國本田(Honda of America Mfg.,)高級品牌生產線-Marysville工廠，產品品質信賴可靠，且新款動力採用Honda先進「Earth Dreams Technology」傳動科技，達成高效動力輸出與環保節能油耗的極佳表現；進化車格更顯大器穩重，內涵智能舒適蘊底，內外全面躍昇的New Accord，最適合自信駕馭的都會菁英者青睞。

先進高效動力科技最佳安全等級防護

Honda創新的 Earth Dreams Technology技術，應用在New Accord動力革新上，結合高效缸內直噴技術及G-Design CVT變速箱，整體提升10%的動力與油耗表現，在一貫Honda駕馭樂趣DNA前題下，徹底發揮最佳傳動效能。Earth Dreams的新科技引擎更因為傑出的燃油經濟與動力輸出，入選美國今年度十大引擎美譽。

New Accord的ACEⅡ鋼骨防護車體，全新應用最高1500MPa、780MPa等級高張力鋼材，強化車體結構及主樑部位，加上全車系6輔助氣囊，提供車內乘客最嚴謹安全保護。New Accord已在美國囊括兩項頂級安全獎項：IIHS協會的Top Safety Pick+進階安全首選車款，以及NHTSA/NCAP撞擊測試五顆星最高評價車款，安全品質更勝同級歐日中大房車。

豐富式樣配備豪華舒適旗艦

新世代New Accord內外裝大幅進化，外型兼具動感與洗鍊設計元素，車頭與車尾造型設計前後相應，車身立體折線營造視覺上氣派厚實感受，呈獻不凡價值品味。內裝簡約高質感風格，應用飾板、皮革材質與縫線式樣合組散發低調內斂，尤其特別強化車室寧靜工程，讓駕乘變成一種悠然享受。
New Accord配備豐富行車科技，提供尊榮旗艦級價值。全車系標準主被動安全配備有：ABS煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、VSA車身動態穩定系統、MA-EPS方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、雙前座自動預縮式ELR安全帶、前後停車偵測雷達；高階Exclusive頂級款更提供LaneWatch盲點監視系統、LED頭燈、3模式倒車攝影，提供駕乘者最安心防護。

其他豐富式樣包括：8吋i-MID中文化多功能資訊系統、ECO assist節能輔助系統、6支高傳真揚聲器、雙區域恆溫空調及後座出風口、駕駛座8向電動座椅、叢集式多功能方向盤附音響控制、定速巡航、Paddle Shift換檔快撥鍵功能。先進Smart Entry / Push Start智慧啟動系統則為高階Exclusive頂級款專屬。部分等級增配中文化觸控NAVI導航系統。

New Accord進口導入2.4L動力，享有稅金優勢，進化最大馬力188ps/6400rpm，最大扭力25.0kg-m/3900rpm。EC平均油耗13.0km/l，能源效率第2等級。全新New Accord售價為2.4VTi Deluxe 萬元，2.4VTi Luxury 萬元，2.4VTi-S Exclusive 萬元。即日起，歡迎蒞臨全國Honda Cars展示中心賞車試乘。

銷售服務〈台灣本田股份有限公司〉概要
設立：2002年2月
資本額：約36億元(130億日元)
出資比率：本田技研工業株式會社 100%
董事長：牧野朗
營業內容：汽車銷售
銷售車款：Accord、CR-V、CIVIC、FIT、INSIGHT Hybrid、CR-Z

生產製造〈台灣本田汽車股份有限公司〉概要
地點：屏東縣屏東市
土地面積：約57000坪 (18.8萬平方米)
廠房面積：約19700坪(6.5萬平方米)
投資金額：約34億元(122億日元)
生產車種：CR-V、CIVIC、FIT
生產工程：溶接、塗裝、車體組裝、完成檢查

臺灣的新創募資生態正在加速成長，募資額去年已超過新臺幣1,000億元，且新創規模近十年成長加速3倍。隨著產業創新動能不斷累積，政府設定下一波目標，放眼2027年將新創募資規模提升至50億美元。中華民國創業投資商業同業公會理事長暨益鼎創業投資董事長邱德成對此表示，隨著「亞洲創新籌資平臺」的成立，這個機會將大幅提高。

投入資本市場領域工作近40年的邱德成，經歷過承銷、投資、保險公司經營到創投等多項經驗，並且長年倡議「臺灣應該有一個像美國NASDAQ的上市板塊」。因此邱德成直言，臺灣須徹底拋棄過往對獲利的要求，把創新板視為「擁抱創新與風險的資本市場，成為國家最強大的一個成長動能」，透過制度創新與國際鏈結，將臺灣打造成「亞洲創新山脈」。

迎向50億美元目標，亞洲創新籌資平臺的三大戰略建議

他山之石，可以攻錯。邱德成分析過去20年來NASDAQ指數成長超過10倍，遠超過紐約證交所的成長幅度。臺灣若要享受同樣成果，我們的思維也同樣要「承擔風險、容忍錯誤並接納創新」。2027年臺灣的新創募資規模若要突破50億美元，邱德成從創投公會的角度，提出三大戰略建議，有望讓臺灣成為「以技術為核心的資本市場集散地」。

首先是扣合國家產業戰略，例如六大核心或五大信賴產業主軸，讓國際投資人清楚掌握臺灣擅長什麼、未來要往哪裡走，自然提升全球資金對臺灣市場的信心。其次，串聯跨國資本與在地創投，打造聯合投資網絡。邱德成表示，「亞洲主要創投與家族資金集中在新加坡、香港，但真正深懂科技製造與供應鏈的是臺灣，因此平臺可善用此優勢，補上現在區域資本版圖中的關鍵拼圖。」

至於第三個建議聚焦於「打通多元退場路徑，加速資金再循環」。邱德成深信穩健的創投生態，需具備多元進退場路徑，IPO是其中一環，併購與戰略投資同樣重要。「我們創投公會有特別倡議修訂《產業創新條例》，目標是擴大法人投資抵減範圍、延長新創投資獎勵年限，以及建立對併購出場更友善的誘因，有助於形成健康正向的生態，」邱德成補充道。

培養下一代護國群山！創新板3.0如何加速資本循環？

臺灣不能只依賴半導體產業的戰略，可發現近年我國積極打造下一代護國群山，聚焦AI、淨零（綠能）、生技、資安通訊與國防自主等領域。不過這些領域的共同特徵是研發週期長、資本密度高、風險也相對高，更需長期資本支持。

邱德成理事長強調，本次創新板3.0的全面鬆綁，正是補上臺灣長期欠缺的這塊「創新拼圖」，透過加速資本循環，成為培養新護國群山的關鍵。首先是創新板門檻放寬可望加速掛牌提升成長曲線能見度。邱德成觀察過去新創從創立到上市平均約15年，而現在有創新板將其縮短到5到10年掛牌，加上擁抱創新、接納風險的市場心態，讓新創公司能從資本市場早點取得資金。

創新板3.0另一優勢為強化市場流動性，進而保障創投安心投入。邱德成指出，對創投而言，「投入」與「退場」同等重要，創新板開放投信基金與一般投資人進場，同時開放當沖則創造交易量，使股價更真實反映企業的技術與成長性，確保股票能「買得到、賣得掉、賣得穩」，讓創投更安心將資金投入到高風險的資本市場中。

另外，邱德成認為亞洲創新籌資平臺啟動之後，國發基金的搭配投資機制也能順勢調整。目前多採1:1搭配投資的方式，若能放寬1:2、1:3的共同投資機制，讓政策資金更有效帶動民間創投、CVC、家族辦公室與大型企業的投入。同時投資標的若能從國內擴大到境外優質企業，方能吸引更多國際級企業來臺設點、合作研發、甚至掛牌上市。

因此邱德成肯定表示：「創投公會的角色，是協助政策資金『投得準』、民間資金『跟得上』、國際資源『引得進來』。當政策帶頭、創投放大、產業落地能夠三者合一，才可能真正培養出臺灣下一代的護國群山。」

創投公會扮演重要橋梁，將「活水」變成「影響力」

有了戰略建議、創新板制度改革，創投公會也以實際行動，包含對內、對外來引進更多資金活水。針對國內的佈局，邱德成提到創投公會扮演推動金融制度改革的橋梁，建議金管會調降保險業投資創投的風險係數，促使更多保險資金流向早期及成長型產業。另外他們也倡議將投資新創納入ESG永續報告書的評鑑加分項目，讓臺灣的上市櫃公司、金融機構的投資策略有更大驅動力。

至於對外的國際合作網絡，邱德成解釋公會會員本身就是最強的國際投資網絡，過去臺灣的創投業者、CVC投資大量亞洲、美國、日本與東協的新創企業，現在公會也透過共同投資、策略性資本佈局，把這些投資組合帶進臺灣市場。此外，公會已與日本、泰國、越南、新加坡的創投公會展開合作，將於2026年的創投年會中舉辦「亞洲創投論壇」，預計邀請亞洲、美國、以色列等創投生態成熟國家來臺交流。另外公會也會攜手證交所、櫃買中心共同出海招商，藉由投資來創造影響力，實現平臺「走向亞洲、連結全球」的目標。

對於亞洲創新籌資平臺的最終定位，邱德成再次呼籲，臺灣應該以全新視野及格局，打造一座亞洲創新山脈。他肯定表示：「臺灣正走在創新資本市場的黃金交叉點，只要制度到位、資本願意投入、戰略產業方向明確，臺灣完全有能力成為亞洲最重要的新創投資樞紐！」