【Meet創業之星】 尋覓科技tinyFinder-極致省電,迷你藍牙防丟裝置
【Meet創業之星】 尋覓科技tinyFinder-極致省電,迷你藍牙防丟裝置
2013.10.03 | 創業

你是否常有忘東忘西、臨時找不到重要物品的困擾?獲得知名電視品牌VIZIO創辦人林逢榮所投資的尋覓科技,研發一款突破傳統技術的迷您藍芽防丟裝置 tinyFinder ,可幫助民眾解決找東西的麻煩。tinyFinder不僅能被掛吊在任何物品上,更能追蹤定位。只要物品離開偵測範圍,即會自動發出光芒及警報聲響。如此一來,甚至連小朋友、家中寵物都不擔心走失。

tinyFinder使用在寵物身上的示意圖。(截取自官方網站)

tinyFinder的點子來自於有著切身之痛的謝嘉謙。他回憶,先前在美國念書時曾養過一隻貓,偶然在一個下午發現貓咪從門縫溜走後,竟再也不知去向。而周遭喜愛寵物的朋友們,多半也有這樣的慘痛經驗。這時他心想,如果有個產品可以幫助我們隨時追蹤該有多好!於是在2013年成立尋覓科技,專心研發tinyFinder自有產品。

謝嘉謙同時也是 飛行人數位設計 的創辦人,過去3年專注在App的專案開發,曾開發各大品牌超過100款App,包括桃園中正機場官方App、美國Discovery頻道、永慶房屋、華碩、和運租車、錠嵂保險經紀人、金革唱片等。自此便累積上百個專案的技術底蘊,並且和各大硬體廠商接洽合作的經驗,同時獲得VIZIO創辦人林逢榮的青睞,入主為董事長。團隊有了金援、產業經驗及人脈的支持,tinyFinder便從點子化作實際的量產硬體。

投入一年時間研發的tinyFinder,大小如同一枚硬幣,厚度只有0.5 公分,僅重10公克,能輕鬆黏貼或吊掛在物品上。生活應用廣泛,像是在機場認領行李,以及能避免手機、錢包、寵物遺失。tinyFinder最遠偵測距離可達45公尺,是一般藍牙設備的3倍。只要物品超過/接近使用者自設的距離範圍,tinyFinder可根據訊號強度判定,發出警報聲及發光提醒。

尋覓科技研發出的省電裝置,可讓tinyFinder在日常生活使用頻率下長達一年時間。此外,獨家專利的反追蹤技術,亦可按下tinyFinder上的按鈕,找到行動裝置。一個行動裝置裝載的tinyFinder App,能同時追蹤超過8個tinyFinder,拍攝下追蹤物品的照片及名稱,就可從介面上顯示各個tinyFinder是放在哪些物品上。

萬一沒有聽到警報聲,或是手機沒帶在身上,系統也會主動發出email通知物品最後所在位置,或是調出追蹤的歷史紀錄,確認物品掉落位置。目前已有電腦、腳踏車廠商與團隊接洽,希望打造作為產品的防丟裝置。

此外,團隊在近期擴大開發應用面,推出tinyFinder協尋系統。只要當使用者在遺失物品向系統回報後,系統就會執行周邊環境掃描。等於說,所有持有tinyFinder者一起來共同協尋,當他們在不知情的情況下接近物品,tinyFinder便會自動回報系統,通知失主。

未來甚至計畫把概念拓展到室內定位。「與各大賣場合作,解決民眾在停車場找不到車子的問題。」謝嘉謙說明,tinyFinder能夠在無連網、藍牙環境下、都可透過預先裝載在App裡的地圖資料庫,記錄停車地點,自動偵測到裝有tinyFinder的車子。

tinyFinder已在6月完成商標、專利的申請,於7月進行試量產,提供紅、藍、綠、灰等4種顏色,在台預購數已達3萬多個,今年9月正式在各大手機通路販售。

尋覓科技總經理暨創意長謝嘉謙Chris。(攝影/賀大新)

Q1. **** 對於硬體的生產及良率的控制,畢竟隔行如隔山,完全是我專業以外的事,慶幸的是Fred(林逢榮)的加入,毅然將生產線從大陸拉回台灣。現在從設計到生產製造,都是made in taiwan。另外就是為了要讓產品呈現輕薄,又不失該有的功能與設計,必須將所有組件縮到最小,對團隊來說也花了很大心力。

Q2. **** 因為我自己學設計跟寫程式的,又喜歡研究行銷,所以常常發想有關App多種創意應用。只要我們保持軟體的更新速度,透過推陳出新拉開與競爭對手的差距。另外,我想競爭門檻不只有在軟硬體,包括投入的研發成本、量產成本及通路管道,都是需要門檻的。

團隊 Team 近50人,包含iOS / Android工程師、Web Server工程師、設計、硬體開發。

公司服務 Project 尋覓科技研發出革命性的藍芽追蹤裝置tinyFinder。只要把裝置在想追蹤的任何物品上,就可以透過tinyFinder App快速尋找到物品,準確掌控行蹤。

成立時間 Founded Time 2013年5月

主要用戶 user 持有行動裝置者皆可使用。

商業模式 Business Model 硬體販售、OEM/ODM為企業開發防丟產品等加值服務。

網址 **** [

](http://www.tinyfinder.com/tw)

【活動預告】創業小聚#34* **** :創新創業X* **** ** 生活服務 **** 10 月 16 日(週三) 19:00-21:00 在北科大綜合科館第三演講廳。邀請籃球部落創辦人許明翰、Golface創辦人廖聰哲Ian、智慧社區雲管家研發長郗邦瑋Sharon、Memobook執行長賴世若Linus、Ovomedia執行長吳有順Devin、記趣科技執行長吳方荃Benny、Hands Up創業育成中心執行長洪聖倫、世友投資總經理室特別助理高曉龍Demo。 詳見活動網頁

關鍵字: #Meet創業之星
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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