用頭腦賺錢的矽智財先鋒
用頭腦賺錢的矽智財先鋒
2006.02.15 | 科技

從一九八五年推出第一顆微處理器開始,如今ARM已經走過二十個年頭,在台灣產業轉型的當口,來自英國卻在你全身上下的數位工具中都做生意的ARM,是一家什麼樣的公司?為什麼這些雄霸一方的科技老闆,都要付錢給它?

幫客戶快速設計產品

運用ARM的設計元件,它的客戶能更快速地設計出產品,而ARM則向客戶收取授權金或權利金做為其營收來源,改變晶片以往由設計、生產到銷售的一貫化模式。「轉型代工後,我們能夠快速成長,ARM的貢獻很大,」聯電執行長胡國強表示。 成立於一九九○年的ARM,是由兩家矽谷公司蘋果電腦、VLSI Technology、以及英國Acorn電腦集團,分別提供資金與技術在英國成立,當年資本額不過四百七十萬美元,是半導體產業中最早以販賣想法,也就是提供所謂矽智財(SIP)概念的設計公司。 其實ARM在販賣矽智財之前,有段曲折的過去。一九七九年,由劍橋大學師生成立的Acorn,一心想要設計微處理器,技術純熟的他們,三年後就做出一顆時脈為一百萬赫茲的微處理器,並且拿下英國國家廣播(BBC)這個大客戶,「在當時,這是一個極為轟動的成功(a smashing success),」曾在Acorn服務、ARM創辦人之一,目前擔任營運長的布朗(Tudor Brown)在台北接受(數位時代雙週)專訪時說。

賣矽智財用頭腦賺錢

但是八○年代初期,是資訊世代來臨的開端,英特爾(Intel)剛剛發明八○八八處理器,摩托羅拉(Motorola)設計出六八K微處理器,德州儀器(TI)也進入個人電腦市場,這些遠在一萬英哩外的巨人,讓小規模的Acorn,經營的非常辛苦。被布朗形容為「一場噩夢」的那段時間,即使後來蘋果推出牛頓(Newton)PDA時,採用Arcon的CPU,也沒有辦法改善這種劣勢。 「當時我們就在想,每家公司都有自己的CPU,如果我們開發出一套能夠重複使用的核心程式碼,幫想做CPU的業者簡化設計過程,不是很好嗎?」、留著一頭白髮的布朗,露出潔白的牙齒笑著說:「用頭腦賺錢,收取權利金,總比跟其他人硬碰硬好吧!」 當時經營不善的Arcon已經有退出這塊市場的打算,不想花錢養一個設計團隊。於是連同布朗在內的十二位工程師,決定出來創業。沒有錢的他們,跑去向劍橋附近的農夫租了一個穀倉當辦公室。就在幾乎要燒光錢時,一個老銀行經理適時伸出援手,在這種混亂的環境裡,他們瘋狂的想法,經過彼此一次又一次的驗證與分析,一年之後,終於拿到一家英國半導體公司的訂單。 同時,因為夏普(Sharp)與蘋果合作生產生牛頓PDA,而對ARM產生興趣。之後ARM分別與夏普在日本、倫敦、美國開會,經過多番考慮,最終才決定與ARM合作。「不過,對我們來說,拿到德儀的訂單,才是我們站穩腳步的關鍵,」布朗回憶道,一九九三年的這份訂單,不僅對ARM的營收有極大的貢獻,更向世界證明:販賣矽智財也能是個好生意。「這是比頭腦的行業,」布朗強調,每年要投入占營收三%的研發經費,來維持ARM的獨特性。

策略聯盟廣大的強效品牌

對ARM而言,更大的成功在於,它不僅與客戶合作,還會對客戶的客戶(如德儀的客戶諾基亞)行銷,這就像是英特爾大做電視廣告,跳過電腦業者,直接向消費者行銷,讓消費者指名要買有英特爾CPU的電腦。「現在許多的設計案都是客戶指名要ARM的核心,它的品牌影響太強大了,」晶片設計服務公司科雅科技專案經理徐富桂表示。 工研院半導體產業分析師簡志勝分析,ARM的成功關鍵在於,它的技術符合後PC時代低耗電需求,再加上積極布建的策略聯盟,也使得ARM的產品規格已成為業界標準||二○○四年市占率第一,達一六.六%,共有一百六十五家合作廠商。雖有MIPS不斷挑戰,但ARM的成長空間十分廣大,難怪台灣IC業界頻頻考察IP相關商業模式,希望繼IC設計之後,能將技術及獲利都再往上推一個層次。

ARM(那斯達克代號:ARMHY) 執行長︰Warren East  成立時間:1979年 總市值:32.7億美元(截至2006/2/12)  2005年營業額:4.19億美元  2005年每股盈餘:2.93便士 總部所在地:英國倫敦 近年大事紀:2004年,ARM以10億美元併購Artisan,金額創下產業最高/2002年,宣布銷售超過10億顆處理器核心/1985年,推出全球第一顆商用化RISC(精簡指令運算)處理器。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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