軟體正在吃掉你的車!
軟體正在吃掉你的車!
2014.11.14 | 科技

幾乎所有的事情都可以跟物聯網(Internet of Things)扯上邊,包括你的車子。

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(圖說:Google和蘋果都曾推出Android、iOS的車用系統。圖片來源:Andorid.com)

像Google和蘋果都曾推出自家Android和iOS的車用平台,讓合作的OEM車商內裝進車用電腦內。Google推出的無人駕駛汽車,正是車用硬體和軟體的完美結合。而近日更有媒體傳言,美國車商Tesla可能將被蘋果買下,昔日的手機廠商也要開始推出車子品牌?這個傳言確實引人遐想,但不可否認,軟體商確實正一步一步的吃掉你熟知的汽車市場。

銷售通路大改變,2025年所有新車都會透過網上販售

據統計,在2015年將會有超過50%的新車在線上販售,到了2025年,這個比例還將提昇到100%。對消費者來說同樣只是買了一部新車,但背後消費的機制將完全改變,包括汽車公司的金流結構、財務、甚至是保險公司要賣給你的保單等等,都會完全改變。

以美國為例,在科技新創天堂矽谷,已經有一群新創公司,鎖定汽車銷售,正試圖打破傳統的汽車買賣、保險和財務管理方式。Carvana和Beepi,這2家新創工作專做線上汽車租借、交易和買賣,甚至可以提供比市價更低廉的價格。Carlypso則提供全線上二手車交易服務,只要透過手機和貨運公司,賣家和買家甚至完全不用見面。

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(圖說:美國新創公司Carvana提供線上車子交易服務。圖片來源:Carvana)

汽車感測裝置推陳出新,保險需求大幅降低

在財務金融方面,保險商已經可以透過各種管道更清楚且即時的知道用戶開車狀況和使用率。此外,用戶也可以藉由各種感測裝置,降低開車危險和汽車的損壞風險。當你開車的風險大幅降低時,你還需要保險做什麼?

MetroMile正是一家主打降低汽車保費的感測裝置公司。他們提供車內裝置,可以連接手機APP,記錄汽車的運作軌跡、引擎狀況等,讓你隨時監控汽車運作的狀態,並及早修復壞損。這家公司宣稱可以戲劇性的幫你大幅降低汽車保費,花費更少錢就可以輕鬆擁有一台車。

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(圖說:MetroMile提供車內裝置服務,可以感測汽車引擎運作狀況等。圖片來源:MetroMile)

隨取隨用的汽車服務,比你買一台車還來的划算

最後,物聯網還提出一種「分享」模式,改變你擁有汽車的方式。例如像Uber、Lyft等這類新創公司。當一個城市的人口越來越多,各種花費讓你的養車代價越來越高,「自己租一台車,說不定還遠比養一台車來的便宜許多」。尤其當城市內充斥各種交通工具,例如腳踏車、大眾運輸,甚至是走路等等,自動化且隨取隨用(auto-on-demand)的汽車,會不會遠比你買一台車、找停車位、停車、還要小心翼翼你的車會被撞壞來的方便、省事且便宜許多。

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(圖說:美國Uber提供叫車服務,代客開車。圖片來源:Uber)

在美國有越來越多的開車族改採城市內的各種自動化租車或叫車服務。Uber現今每個月有超過2萬名車手加入這個系統,這種代客開車的模式大幅降低自己買車的貸款壓力,而管制商和保險公司也試圖從新的租借方式中思考要如何推出新的保險模式。不管你是享受Uber的頂級代客開車服務,又或是將自家車加入Uber系統,以感測裝置來降低汽車保養、保險費用,物連網已逐步改變你熟知的汽車市場。

所以未來你確定你還需要買一台新車嗎?想一想你手機內的各種叫車APP,軟體正吃掉你的車。

資料來源:Forbes

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業績兩年從28億突破百億,諾億保經攜手自由系統強化IT與資安以接住高速成長
業績兩年從28億突破百億,諾億保經攜手自由系統強化IT與資安以接住高速成長

企業高速成長,市場最先看見的是業務營收與市場排名的飆漲,但真正決定企業能走多遠的,往往是水面下看不見的IT與營運骨幹。

諾億保經就是一個經典案例。

2024年,諾億保經的全年保費規模約28億元,隔年直接翻被衝破60億,今年,更預計挑戰120億到150億大關,強勢躍居台灣前十大保經公司;業績快速成長的同時,諾億保經的組織配置也很精實:外勤業務團隊約500人,負責核保、行政與稽核的後勤單位卻僅約30人。

值得特別注意的是,隨著營收在短時間內翻倍,受到考驗的不只是業務能力,也包括後台系統、資訊設備、網路、資安,以及法遵與內控能否同步跟上。

諾億保經總經理賴柏翰直言:「客戶資料是諾億保經的核心資產,特別是我們以投資型保單為主力業務,對個人隱私與財務資訊的防護要求極高。」此外,隨著營運規模擴大,金管會對資訊安全與內控稽核的監管標準也隨之提高,必須重塑IT與資安體質以回應高速成長。

評估完自身資源後,諾億保經做了一個重要決定:不從零自建IT團隊,而是採取資訊外包模式,提供企業擴展所需的支援。

諾億保經
諾億保經總經理 賴柏翰
圖/ 數位時代

諾億保經總監張維倫表示:「我們需要合作夥伴提供完整支援,自由系統不僅具備金融產業經驗與深厚維運實力,還能提供一站式服務,因而雀屏中選。」由自由系統負責台北與台中辦公室的端點設備、儲存架構、網路與資安維運等工作。

診斷重於工具:先清查環境盲點,再談防禦升級

缺乏專職資訊人力的中小企業或快速成長型組織,很常陷入一個迷思:市場上出了什麼新工具、新架構,就急著導入;然而,自由系統的作法是先回歸營運本質:盤點現況。

在雙方正式簽約前,自由系統的顧問團隊便深入檢視諾億保經的既有環境,找到一個最急迫的營運隱患:內勤行政人員與外勤業務人員,竟在辦公室內共用同一套網路網段,這意味著外部裝置一旦連網中毒,極可能直接橫向感染存放敏感保單資料的內部系統,為降低風險,自由系統隨即協助諾億保經進行網段隔離與權限切割,在第一時間化解安全未爆彈。

這套「先釐清現況、確認優先級、消弭落差」的邏輯,也體現在資安合規的推進上。

自由系統服務顧問黃麒翰以ISO 27001認證輔導為例指出:「諾億的認證合規由專職顧問主導,但底層關鍵的端點偵測回應(EDR)、託管偵測回應(MDR)、防火牆規則、特權帳號管理及硬體資產盤點,全由自由系統提供技術支援。我們的目標是替企業建立完整的『環境可視性』(Visibility),讓風險一目了然。」

對諾億保經來說,資訊設備、網路與日常維運雖然是營運不可或缺的基礎,卻不是公司的核心業務,如果自行建立完整IT部門,不僅要負擔人力成本,也必須長期維持涵蓋網路、設備、資安與系統維運的專業能力;相較之下,將這些工作交給自由系統的專業團隊負責,諾億保經可以將時間與精力放在可直接創造營收的核心業務。

「與自由系統合作至今,我們不僅更好強化IT體質、順利補強合規缺口,也為接下來的AI應用打下穩健基礎。」張維倫如是說道。

從防守走向進攻:雲地協同架構,讓AI真正走入第一線

IT與資安基礎逐步穩定後,諾億保經開始將資源放到下一階段:如何利用AI提升業務與營運效率。

在業務端,諾億嘗試透過AI實現「保險情境遊戲化」。

賴柏翰指出,一般客戶很難體會重大疾病帶來的財務衝擊,與其單向說明「萬一罹癌怎麼辦」,不如透過AI模擬動態情境,讓客戶在虛擬人生中面臨關鍵決策;甚至,將台股加權指數、S&P 500走勢融入情境,模擬面臨資金缺口時,抵押借款或贖回投資將對個人資產產生何種實質影響,讓保險規畫轉化為主動的探索體驗。

同樣的邏輯也導入內部培訓與後勤自動化。

過去高度仰賴資深講師與紙本教材的訓練流程,被轉化為AI互動式推演,讓500位業務能在高度擬真的客戶抗拒或理財情境中反覆演練,大幅縮短新人上手週期。至於在行政方面,傳統業務助理得耗費大量時間進行分類、掃描、校對保單文件的繁瑣流程,也交由AI與自動化工具處理,助理僅需做最終核對與歸檔,使30人的後勤編制得以支撐暴增數倍的合規案件。

在AI探索的過程中,自由系統就像是諾億保經的IT團隊、協助評估與提供所需產品服務。

自由系統售前顧問劉威利強調:「金融保險業涉及大量機敏個資,絕不能盲目把所有資料拋上公有雲AI。」因此,自由系統協助諾億精準劃分「地端與雲端邊界」,例如,哪些非機敏資料可藉助雲端模型運算、哪些敏感核保數據必須保留在地端進行私有化推論,並協同評估相應的地端硬體算力與加密機制,讓創新應用不以犧牲資安為代價。

總的來說,從28億飆升至百億規模,諾億保經展現了一家新銳金融服務企業的高敏捷度;而自由系統則證明了託管服務(MSP)已不再只是被動的修電腦與顧網路,更是高速成長企業在架構選擇、資安風控與AI轉型路上,不可或缺的最佳夥伴。

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