軟體正在吃掉你的車!
軟體正在吃掉你的車!
2014.11.14 | 科技

幾乎所有的事情都可以跟物聯網(Internet of Things)扯上邊,包括你的車子。

enter image description here
(圖說:Google和蘋果都曾推出Android、iOS的車用系統。圖片來源:Andorid.com

像Google和蘋果都曾推出自家AndroidiOS的車用平台,讓合作的OEM車商內裝進車用電腦內。Google推出的無人駕駛汽車,正是車用硬體和軟體的完美結合。而近日更有媒體傳言,美國車商Tesla可能將被蘋果買下,昔日的手機廠商也要開始推出車子品牌?這個傳言確實引人遐想,但不可否認,軟體商確實正一步一步的吃掉你熟知的汽車市場。

銷售通路大改變,2025年所有新車都會透過網上販售

據統計,在2015年將會有超過50%的新車在線上販售,到了2025年,這個比例還將提昇到100%。對消費者來說同樣只是買了一部新車,但背後消費的機制將完全改變,包括汽車公司的金流結構、財務、甚至是保險公司要賣給你的保單等等,都會完全改變。

以美國為例,在科技新創天堂矽谷,已經有一群新創公司,鎖定汽車銷售,正試圖打破傳統的汽車買賣、保險和財務管理方式。CarvanaBeepi,這2家新創工作專做線上汽車租借、交易和買賣,甚至可以提供比市價更低廉的價格。Carlypso則提供全線上二手車交易服務,只要透過手機和貨運公司,賣家和買家甚至完全不用見面。

enter image description here
(圖說:美國新創公司Carvana提供線上車子交易服務。圖片來源:Carvana)

汽車感測裝置推陳出新,保險需求大幅降低

在財務金融方面,保險商已經可以透過各種管道更清楚且即時的知道用戶開車狀況和使用率。此外,用戶也可以藉由各種感測裝置,降低開車危險和汽車的損壞風險。當你開車的風險大幅降低時,你還需要保險做什麼?

MetroMile正是一家主打降低汽車保費的感測裝置公司。他們提供車內裝置,可以連接手機APP,記錄汽車的運作軌跡、引擎狀況等,讓你隨時監控汽車運作的狀態,並及早修復壞損。這家公司宣稱可以戲劇性的幫你大幅降低汽車保費,花費更少錢就可以輕鬆擁有一台車。

enter image description here
(圖說:MetroMile提供車內裝置服務,可以感測汽車引擎運作狀況等。圖片來源:MetroMile

隨取隨用的汽車服務,比你買一台車還來的划算

最後,物聯網還提出一種「分享」模式,改變你擁有汽車的方式。例如像UberLyft等這類新創公司。當一個城市的人口越來越多,各種花費讓你的養車代價越來越高,「自己租一台車,說不定還遠比養一台車來的便宜許多」。尤其當城市內充斥各種交通工具,例如腳踏車、大眾運輸,甚至是走路等等,自動化且隨取隨用(auto-on-demand)的汽車,會不會遠比你買一台車、找停車位、停車、還要小心翼翼你的車會被撞壞來的方便、省事且便宜許多。

enter image description here
(圖說:美國Uber提供叫車服務,代客開車。圖片來源:Uber

在美國有越來越多的開車族改採城市內的各種自動化租車或叫車服務。Uber現今每個月有超過2萬名車手加入這個系統,這種代客開車的模式大幅降低自己買車的貸款壓力,而管制商和保險公司也試圖從新的租借方式中思考要如何推出新的保險模式。不管你是享受Uber的頂級代客開車服務,又或是將自家車加入Uber系統,以感測裝置來降低汽車保養、保險費用,物連網已逐步改變你熟知的汽車市場。

所以未來你確定你還需要買一台新車嗎?想一想你手機內的各種叫車APP,軟體正吃掉你的車。

資料來源:Forbes

往下滑看下一篇文章
從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航
從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航

全球影視娛樂正處在結構翻轉的臨界點。從串流平台的競合與權力再分配,到生成式AI引爆的創作革命,再到觀眾注意力被碎片化的內容浪潮瓜分,市場規則幾乎在一年之內重寫。

在這樣的動盪中,「如何永續成長」成為所有內容產業的共同焦慮。台灣擁有豐沛的創作能量,卻在規模化與國際化的路上,始終面臨結構性瓶頸。為了回應時代考驗,NMEA(新媒體暨影視音發展協會)以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」為題,將於11月24日至25日舉行2025亞洲新媒體高峰會,邀請超過五十位國內外產業領袖對話,從組織、內容、技術與商業模式出發,探討如何讓台灣影視娛樂在不確定中,創造屬於自己的續航動能。

韌性,從衝擊中找到成長的可能

「Resilience」一詞原本源自工程學,指材料在受壓後能回彈的能力。NMEA理事長李芃君指出,當這個詞被用於產業時,它所代表的已不只是「抗壓」,而是「擁抱變化與永續成長」的能力——在巨變中快速重組關鍵資源、甚至藉由創新找到新的突破。

她觀察,全球產業變動的背後,主要受到三股力道的衝擊:地緣政治的風險、科技典範的轉移,以及氣候與疫情等帶來的自然挑戰。這些因素同樣影響著台灣文化內容產業。

以台灣一家全球背光模組大廠為例。近年隨著國際電子品牌紛紛在筆電與平板產品導入OLED顯示技術,傳統背光模組市場面臨挑戰;該企業在察覺趨勢轉向後,選擇主動調整策略,透過併購前沿技術快速推出新產品,切入車用、醫療與AR/VR顯示等新領域。李芃君指出,這樣的轉向即是韌性的展現——在技術更迭的浪潮中重新定位自己,讓企業從被動防守,轉為開創下一波成長曲線。

「這種思維放回影視娛樂也一樣。當市場被新技術和新平台顛覆,產業若仍困於單一市場、單一資金、單一合作關係,就難以應對下一次衝擊。」她強調,建立韌性不能停留在抽象的口號,必須要有具體行動,而關鍵就在「多角化」。

多角化的市場讓故事能走出台灣、觸及不同文化的觀眾;多角化的技術與人才,讓製作不再受限於傳統框架;而多角化的資金與夥伴結構,則能減少對補助與單一委製案的依賴,形成正向循環的產業體質。諸如日本《鬼滅之刃》透過IP延伸創造跨世代效應,或泰國在政府策略支持與國際平台Netflix合作,讓在地內容走向全球,都是多角化的案例。

高峰會四大主軸,挖掘韌性的潛力

「政策當然重要,但最終能否長出韌性,關鍵仍在產業本身的自覺與行動力。」李芃君表示,第七屆亞洲新媒體高峰會以「台流轉型、跨界共創、影視創新、商模躍進」四大主軸為核心,期望讓韌性不再停留於口號,而能轉化為具體實踐。不只是思考「如何生存」,更要推動產業主動探索「如何成長」。

在「台流轉型」議題中,論壇將從亞洲娛樂的整體格局出發,思考台灣內容如何在國際市場中建立辨識度與合作機制。面對串流平台競爭與區域內容崛起,產業要重新定義「台流」的價值,從單點創作走向跨國布局。

「跨界共創」則從電競、音樂、體育到AI應用,剖析影視娛樂如何走向一個多層次的體驗場域。透過多個實際案例,探討不同產業之間的協作經驗,助攻內容突破原有框架,創造新的商業能量。

「影視創新」主軸聚焦於新技術與內容形式的融合。如:短劇風潮、現象級作品及AI生成式內容等,正改變影視產業的創作邏輯。論壇將聚焦技術如何成為創意夥伴,推動人才與內容的再進化。

最後,「商模躍進」則回應內容永續與變現挑戰。當觀眾行為與平台策略不斷重組,內容不再只是作品,也是可延伸、可轉化的商業資產。論壇將引導產業思考,如何讓內容價值在不同階段持續發酵,打造可長可久的生態循環。

李芃君強調,高峰會的價值,在於讓這些不同維度的討論彼此交會;唯有當創作、技術與資本願意對話,產業的韌性才能真正落地。「我們希望產業能從危機思維轉向成長思維,在對話與合作中,激盪出新的想像與行動。」

韌性,新媒體暨影視音產業必備的DNA

自2017年成立以來,NMEA持續扮演政策倡議與產業整合的推動者。每一屆高峰會也都對應時代命題,映照產業進化軌跡。從2023年「EMPOWERING」的全面賦能、2024年「CONSOLIDATION」的整合共榮,到今年的「RESILIENCE」發揮韌性、尋求突圍,李芃君形容,這是一條從能力啟動、資源整合到體質調整的路徑,引領台灣影視娛樂邁向國際舞台。

NMEA
NMEA理監事集結產業代表,共思壯大台灣內容產業之道。
圖/ NMEA

她指出,高峰會結束後,NMEA也將以工作坊與共創計畫延續對話熱度,讓產業交流落地為實際行動。協會也積極拓展跨域合作,從企業交流、IP授權推動到媒體合作,串聯更多產業能量。

值得注意的是,自2022年起,高峰會同步啟動線上直播,三年累計已吸引超過20萬名觀眾參與,單屆觀看更突破8.1萬人次。李芃君認為,這不僅是數據表現,更代表台灣影視產業逐漸建立國際話語權。當產業以開放與創新的態度前行,才能在全球文化浪潮中,站上屬於台灣的舞台。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓